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南寧客車要出站先過“體(ti) 檢”關(guan)

傅清龍
 

  3月1日是《汽車客運站安全生產(chan) 規範》實施第一天,記者走訪南寧各客運站了解到,各客運站對安全生產(chan) 規範都作了部署,如實施危險品查堵、車輛安全例行檢查、出站檢查等製度的工作程序,有的車站還指定專(zhuan) 門安檢人員,設置專(zhuan) 門檢查場地。

  1日11時許,記者在埌東(dong) 汽車站的出站口看到,3名車站值班稽查人員正在認真地對每輛客車進行仔細檢查,在檢查車輛登記表登記每輛車的出站時間、車號,並請開車司機簽名。檢查合格檢查人員簽字後,客車才能放行。

  “以前,有的司機要錢不要命,該上班的正班司機偷溜了,該休息的副班司機卻還在開車。現在,這種現象已基本上沒有了。”正在埌東(dong) 汽車站值班的保衛部稽查班主管黃春毅告訴記者,車站每天都安排有3名值班人員在出站口,主要對客車上是否放有安全錘、客車是否超載、司機是否有駕駛證等進行檢查。對違反規定的一律嚴(yan) 罰,重則罰款和停班整頓。


 
  
 

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