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鄭州交運集團GPS新應用 雨雪天氣實時調度司機

王文霞 李齊臣 張紅
 

  今年1月19日起,持續大範圍的雨雪天氣襲擊了全國大部分地區,特別是華中、西南、華東(dong) 地區遭受雨雪災害最為(wei) 嚴(yan) 重,公路運輸全線告急。麵對突如其來的雪災,鄭州交運集團堅持“雨雪天氣,發往平原地區的班次克服困難能發的堅決(jue) 要發,發往山區的高危班次不能確保安全的堅決(jue) 不發”的雪災發班原則,成功經受住了雨雪天氣的嚴(yan) 峻考驗,沒有發生旅客滯留現象和安全責任事故。

  鄭州交運集團具有的全國最先進的GPS安全信息監控係統,可通過1600多台發往全國的客車適時了解到全國20個(ge) 省、市、自治區的天氣和路況。麵對雪災,集團客運總公司及時與(yu) 省市電台溝通,隻用半天時間就實現了GPS安全信息監控係統的連線播出。GPS信息監控人員和出行在外的參運車輛進行不間斷通話,及時了解省內(nei) 外的路況信息,以短信形式發送給每名駕駛員和安管人員,堅持每2小時發送一次。進入春運以來,鄭州交運集團利用GPS安全信息監控係統發送短信高達28萬(wan) 條,連線直播達212次。

  為(wei) 做好旅客的生活保障和救援救助工作,鄭州交運集團對在外滯留車輛服務實行“兩(liang) 不兩(liang) 有”,即不挨餓、不受凍、有水喝、有燃油,做到每台參運車輛提前不計成本地備足開水、食品、棉衣、燃油、藥品,以保證受困旅客不出現一起凍傷(shang) 、病倒、傷(shang) 亡事件。

  1月27日下午,客運十公司駕駛員董衛國駕駛著豫A87366號班車,載著30多名乘客從(cong) 林州返回鄭州,由於(yu) 橋麵結冰,有兩(liang) 輛大貨車在黃河公路大橋發生相撞事故,道路被堵。董衛國了解到由於(yu) 事故重大,短時間內(nei) 無法處理完的信息後,及時將事前準備好的方便麵分發給乘客,並開足車內(nei) 空調,確保乘客不受凍、不挨餓,受到廣大乘客的讚揚。

  在戰雪災促春運的大決(jue) 戰中,鄭開城際公交線路上也是愛潮湧動。為(wei) 方便鄭汴兩(liang) 市市民順利出行,鄭州交運集團在確保安全的情況下,果斷決(jue) 定鄭開城際公交班次不減,正常開班運營。1月20日晚,鄭州大雪封凍,路麵濕滑,鄭州交運集團客運總公司分控員王亞(ya) 利突然接到電話,說一名準備明天考試的考生乘鄭開公交從(cong) 開封返回時丟(diu) 失了準考證,但不記得所坐車輛的車號,請求幫助查找。監控人員接到急救電話後,立即利用GPS安全監控係統逐一呼叫參運車輛,經多次呼叫查找,最終幫助乘客找到了準考證。


 
責任編輯:Jackie
 

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