主持人：康明斯在中國這麽(me) 多年了，從(cong) 我接觸康明斯開始就談環保方麵話題。國內(nei) 開始使用歐I的時候你們(men) 就宣傳(chuan) 推廣歐II了，當國內(nei) 開始使用歐II的時候，你們(men) 又開始宣傳(chuan) 推廣歐III、歐IV了。柴油發動機環保一直成為(wei) 產(chan) 業(ye) 重要話題，那麽(me) 柴油機從(cong) 環保角度來講到底能夠做到多環保?

　　劉越：我們(men) 這次的技術研討會(hui) 專(zhuan) 門講了全球環保發展方向以及康明斯的技術包括歐IV、歐V的技術，還有OBD功能的實現。康明斯的客車柴油機也是以環保為(wei) 主題，我們(men) 在參展過程中也是突出兩(liang) 個(ge) 概念，一個(ge) 是發動機就是要環保。第二個(ge) 我們(men) 提出暢行全球。康明斯的定位是全球範圍內(nei) 的，康明斯有各國排放法規的產(chan) 品；康明斯的服務網絡是全球化的，康明斯發動機不管賣到哪裏，都可以得到全球很好的支持。所以我們(men) 參展的主題就是“清潔動力，暢行全球”。

　　主持人：跨國的零部件供應商們(men) 全球範圍的市場及服務網絡也將很好地推動中國客車產(chan) 業(ye) 的國際化，正如我們(men) 看到的法國的TELMA泰樂(le) 瑪中國公司也推出了全球聯保，基礎在於(yu) 你們(men) 有全球的營銷體(ti) 係和服務體(ti) 係。

　　劉越：2008年康明斯邀請俄羅斯、中東(dong) 、南美、非洲、歐洲和東(dong) 南亞(ya) 等六個(ge) 地區的康明斯工作人員來講當地法規、政策、人員的對客車的要求，還有康明斯在當地服務支持，我也希望中國betway最新网站能夠參與(yu) 進來共同把這一有價(jia) 值有意義(yi) 的事情做起來，因為(wei) 你們(men) 比我們(men) 視界更開闊，可以定位為(wei) 客車出口，主要的零部件可能不止康明斯，咱們(men) 可以做成幾篇。其中我主持康明斯的專(zhuan) 題，你來組織其他的，搞以中國出口為(wei) 主題，因為(wei) 中國出口需要世界各地的經銷商的支持，我們(men) 知道當地的排放是什麽(me) 要求，當地的服務是什麽(me) 要求。比如說中東(dong) 出口也真正跟整車廠這麽(me) 做的，康明斯就參與(yu) 這些項目。我想國際化零部件的供應體(ti) 係對推動中國客車市場的全球化有著至關(guan) 重要的作用。比如說中國客車底盤推到國外去，看你底盤裝什麽(me) ，底盤主體(ti) 是橫梁，關(guan) 鍵裏麵是誰的技術，誰的發動機誰的變速箱，誰可信賴。

　　劉越：我感覺過去康明斯進口發動機我們(men) 過去都是價(jia) 格比較貴，進口又有關(guan) 稅，2007年以來，隨著人民幣的升值美元的貶值，給中國的企業(ye) ，在我們(men) 美元賣價(jia) 沒有變的情況下對他們(men) 降低成本起了很大的作用。光是今年1到2月份人民幣升值2.58。但是我的機器如果從(cong) 國外相比並不那麽(me) 貴，差價(jia) 也不是那麽(me) 大。

　　劉越：那你們(men) 能掌握多少海外的用戶呢？借助你這個(ge) 媒體(ti) 渠道你可以掌握多少？

　　主持人：掌握談不上，通過中國betway最新网站傳(chuan) 播到海外去的信息會(hui) 有很多人來看，也會(hui) 有很多人很有興(xing) 趣地參與(yu) ，比如給我們(men) 寫(xie) 電子郵件，寫(xie) 反饋信息，給我們(men) 留言等。你可以隨機看幾條，這是給你們(men) 網站的一些留言，證明他訪問了。我們(men) 每天有專(zhuan) 人跟他們(men) 進行交流，了解他們(men) 對中國客車的需求和興(xing) 趣，我們(men) 也幫助一些企業(ye) 實現了訂單。

　　劉越：這就意味著國外這些客戶是很想借用你們(men) 這個(ge) 平台來接觸中國來找一些他在中國感興(xing) 趣的東(dong) 西，我相信他如果對中國沒有一點認識的時候更需要這個(ge) 平台，一旦有了業(ye) 務或者熟悉中國了，就專(zhuan) 注做他的具體(ti) 任務，所以你這個(ge) 平台就可以促成他們(men) 的接觸和合作，以及合作以後的非正規信息交流。