2008年3月11日晚，一年一度的“亞(ya) 洲客車周——世界客車聯盟年度大獎頒獎典禮”在上海東(dong) 郊賓館隆重舉(ju) 行。

　　頒獎典禮上，廈門金旅自主研發的XML6145J23特大型豪華客車榮獲“BAAV2008年度中國原創客車大獎”；XML6180 BRT快速公交車榮獲了“BAAV2008年度中國原創巴士大獎”和“BAAV2008最佳巴士造型獎”三項大獎，是現場獲得最多獎項的客車整車製造廠家。

廈門金旅代表上台領獎（一)

　　此次2008 BAAV展會(hui) 提倡的是原創精神，而廈門金旅在ACW亞(ya) 洲客車周年度大獎首次開設的原創客車獎中，一舉(ju) 奪得了兩(liang) 項原創大獎，可謂是最大的贏家。在越來越多的目光聚焦在中國客車的生產(chan) 製造中，再也不是簡單的複製和仿造，創新已成為(wei) 大家關(guan) 注的焦點。創新，可以強大一個(ge) 產(chan) 業(ye) ；創新，才能改變整個(ge) 世界。創新是中國客車逐漸走向世界舞台的道路上一個(ge) 重要的加速器，發展源於(yu) 創新，創新才是發展的硬道理！

廈門金旅代表上台領獎（二)

廈門金旅代表上台領獎（三)

　　廈門金旅始終堅持自主創新，致力於(yu) 各種新興(xing) 技術的研發和應用，受到業(ye) 界的廣泛關(guan) 注。此次廈門金旅獲得的原創大獎，不僅(jin) 很好的體(ti) 現了2008 BAAV展會(hui) 所提出的原創精神，更是對金旅原創客車最好的詮釋。

廈門金旅代表上台領獎（四)

廈門金旅代表發表獲獎感言

　　此次獲“BAAV2008年度中國原創客車大獎”的XML6145J23特大型豪華客車是金旅公司針對客運市場，自主研發的一款高等級的雙後軸豪華特大型客車。其行李架風道橫斷截麵采用“飛碟”基本造型，車外12.5立方米的超大行李艙，使得該車型更加適合長途客運的要求。“節能”“高效”“安全”“免維護”等多項性能在該車上得到很好運用，整車采用全承載車身結構，達到同級別中最輕的16噸整備質量，且具有更高的彎曲和扭轉剛度，保證整車具有突出的燃油經濟性及良好的操控性能；高效的動力係統運用先進的發動機熱管理技術，降低油耗的同時，更降低排氣噪音；全承載車身與(yu) 整車8氣囊的結構及ABS+ASR設備的應用，獲得更為(wei) 優(you) 良的行駛平順性和操縱穩定性，大幅提高整車安全性；整車使用免維護的CAN總線係統和氙氣大燈等設備。

XML6145J23獲“BAAV2008年度中國原創客車大獎”

　　另一款榮獲“BAAV2008年度中國原創巴士大獎”和“BAAV2008最佳巴士造型獎”的XML6180 BRT快速公交車是金旅為(wei) BRT係統開發的大容量城市公交車。車長18米，座位數為(wei) 38+1，17平方米的站立空間，最大乘客數可達174人。其子彈頭式的外型滿足高速行駛要求，造型新穎，結構合理，人性化設計細致入微。超大麵積玻璃及可打開的上側(ce) 圍，能增加自然空氣的流量，降低長時間乘坐時的疲勞感，增加乘坐的舒適度。整車結構采用全承載技術，利用計算機三維輔助設計，整車強度、剛度與(yu) 整車重量完美平衡。廣泛采用鍍鋅鋼板、玻璃鋼、鋁合金板等材料，大大提高了整車性能。另外使用與(yu) 法國ACTIA公司聯合開發了新一代CAN總線管理係統，使發動機部分保持良好的通訊，將各類信息全麵反映。其先進的VOITH DIWA? 864型BRT專(zhuan) 用自動變速箱與(yu) 發動機優(you) 化匹配的高性能底盤，為(wei) 整體(ti) 動力性和經濟性的充分發揮錦上添花，還能根據加速度和道路阻力自動選擇最佳換檔點並保持經濟行駛。

XML6180 BRT榮獲“BAAV2008年度中國原創巴士大獎”和“BAAV2008最佳巴士造型獎”