2008年世界客車博覽亞(ya) 洲展覽會(hui) 於(yu) 3月11日正式開幕,重慶恒通客車在這次客車盛會(hui) 上可謂出盡了風頭,一次次地將觀眾(zhong) 和媒體(ti) 眼球緊緊吸引。
在當天下午的新品發布上,恒通客車隆重推出其威龍產(chan) 品平台,據恒通客車總工程師萬(wan) 昶介紹,恒通客車在CNG客車製造技術方麵,積累了近40年的經驗,擁有全國唯一的天然氣客車研究所和一個(ge) 省級技術中心,取得了令業(ye) 內(nei) 矚目的成就。在此基礎上,恒通客車在總結幾十年造車經驗的基礎上,不斷集中優(you) 勢資源,汲取其中最核心的技術進行跨產(chan) 品線的平台規劃,並於(yu) 上海客車博覽會(hui) 上正式推出威龍平台。威龍是基於(yu) 環保型燃氣動力的高檔產(chan) 品平台,不僅(jin) 包括城市公交客車,同時涵蓋了公路旅遊客車。此平台將不僅(jin) 有效降低單車開發成本,為(wei) 客戶減少經濟負擔,同時也將大大縮短產(chan) 品開發的周期,為(wei) 燃氣客車更新換代提供更多的後備資源,更重要的是在燃氣客車的舒適化、智能化發展方麵走在了行業(ye) 的前列。
在恒通客車展台上,威龍·都市、威龍·風景深紅色的車深顏色顯示出沉穩和幹練,吸引著眾(zhong) 多參觀者的目光。
恒通威龍·都市CKZ6127HN3是在恒通威龍產(chan) 品平台上打造的第一款BRT城市客車產(chan) 品。威龍·都市堅持恒通一貫綠色環保的宗旨,采用歐III排放純天然氣發動機,應用優(you) 質高效的傳(chuan) 動和操控係統可有效地降低能源的消耗,實現了車輛的環保性能;外形尊貴典雅,軟化內(nei) 飾、抗紫外線側(ce) 窗玻璃,原裝進口發動機、客車專(zhuan) 用前後橋、進口減震器 、轉向器、盤式製動器、CAN總線技術、倒車監視係統等的綜合應用,使整車具有極佳的舒適性。

同時,此平台的另一個(ge) 原創重量級產(chan) 品——威龍·風景CKZ6127CHN3也揭開了神秘的麵紗。威龍·風景是中國首輛天然氣、柴油雙燃料公路客車,采用高效低排放的電控柴油、天然氣雙燃料發動機,經實驗證明CNG平均替代率大於(yu) 55%,最大替代率大於(yu) 75%,具有極強的動力性能。據工作人員介紹,采用柴油、天然氣雙燃料供給方式,使單次燃料補充後,續駛裏程大幅增加,不僅(jin) 有效解決(jue) 了車輛長途運營中燃氣燃料補給困難的問題,而且減少了長途運行中等待燃料補充的時間。通過CATIA設計係統對車身進行優(you) 化設計,不僅(jin) 減少了車輛行駛中的風阻,更有效降低了車輛燃料消耗量,大大降低了運營者的營運成本。在舒適性方麵,安裝具有防曬抗紫外線功能的側(ce) 窗玻璃,帶來良好的隔音效果。此外,寬鬆獨立的駕駛空間,空氣懸架、進口減振器、電渦流緩速器、動力轉向器等高端配置的應用,不僅(jin) 提升了該車行車的平順性,而且使操縱更輕鬆。航空行李架、軟化內(nei) 飾、人性化的座椅、衛生間、飲水機以及優(you) 良影音係統的配備,將給乘客舒適的長途旅行中增添無限的愜意。
以天然氣作為(wei) 清潔燃料將是未來改善自然環境的有效途徑之一,此次車展上恒通推出的以柴油、天然氣作為(wei) 混合動力的威龍·風景以及純天然氣動力的威龍·都市BRT客車威龍都市將成為(wei) 展覽會(hui) 上一道靚麗(li) 的風景線。
據悉,此次上海恒通客車除隆重推出威龍產品平台以外,還將“恒通杯”中國城市巴士設計公開賽名單此項賽事在去年曾備受客車界、設計界和社會人士的廣泛關注,最終結果也是大家共同期待的,或許此次頒獎將成為世界客車博覽亞洲展覽會的獎中獎,恒通客車此次參展可謂收獲頗豐。 |