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成品油價稅費改革明年1月1日執行

涵蓋著燃油稅費改革、完善成品油價(jia) 格形成機製等兩(liang) 大重要能源政策的這一意見稿,盡管沒有詳盡地解釋一些細節,但毫無疑問地確定了我國能源價(jia) 格會(hui) 堅持市場化的這一方向……


養路費征稽官員質疑開征燃油稅

日前,雲(yun) 南楚雄交通規費征收稽查處處長楊凱以網友的身份發帖《燃油稅改稅需慎之又慎》,他認為(wei) 目前還不是順利地讓燃油稅取代公路養(yang) 路費的最佳時機,若貿然開征燃油稅,會(hui) 充滿了危險和隱患……

 
燃油稅大事記
 1994年,有關部門正式提出開征燃油稅的建議。
1997年,全國人大通過的《公路法》首次提出以“燃油附加費”替代養路費,擬從1998年1月1 日起實施。
1998年10月,九屆全國人大常委會第五次會議審議有關燃油稅的議案。同月,國務院提請全國人大審議《公路法》修正案草案,但期間……

 政策解讀
·國務院將就成品油定價和燃油稅費草案向社會征求意見<2008-11-27>
·燃油稅出台:請尊重立法程序<2008-11-26>
·發改委:正研究燃油稅費改革 降低油價取消養路費<2008-11-24>
·對近期油價、燃油稅、消費稅傳聞的分析
·發改委:燃油稅即將開征 更多政策將出台
·

 油價信息
·燃油稅大勢所趨 對用油下遊行業影響較大
·燃油稅尚未開征廣東油價日升50元
·燃油稅預期引動買家 成品油市場回暖
·“燃油稅”即將開征? 中石油表示影響不大

 專家評論
·開征燃油稅 牽一發而動全身<2008-11-26>
·朱大鳴:逆勢漲價,燃油稅會很快出台嗎
·燃油稅改革不能再錯失良機<2008-11-24>
·不應把油價下降作為開征燃油稅的主導因素<2008-11-24>
·石嘉:油價下調,不必與燃油稅捆綁同行
·葉檀:排除既得利益幹擾 及時開征燃油稅

 辯論台
正方:
燃油稅改革采取價內征收 車主2000億賬單勾銷

從(cong) 目前公布的燃油稅改革征求意見稿看,公路養(yang) 路費等每年讓車主支出1500塊錢左右的費用鐵定取消,這一部分費用也就成為(wei) 車主的紅利。並且,由於(yu) 國際原油價(jia) 格下降……

·油價不漲 燃油稅每升1元<2008-12-07>
·燃油稅開征每升可能低於0.9元甚至更低<2008-12-05>
·燃油稅實施 節油、大空間和betway在线官网客車受寵<2008-12-05>
·開征燃油稅或成宇通全鋁車身客車量產良機<2008-12-05>
·“燃油稅”:十年醞釀終獲良機<2008-11-28>
·燃油稅改革不能再錯失良機<2008-11-26>
·燃油稅率25%或成汽車業“生死線”<2008-11-26>

反方:
中國或上調成品油消費稅,而非開征燃油稅

路透社(Reuters)20日援引某未具名消息人士的話報導,中國政府可能會(hui) 上調成品油消費稅,而不是像部分市場人士預計的那樣開征燃油稅……

·院士稱燃油稅每升1元太低 應征高稅促節能減排
·燃油稅明年不可能實施的十大理由<2008-12-01>
·燃油稅改革方案待定<2008-11-26>
·燃油稅改革政策出台:真的準備好了嗎?<2008-11-25>
·是誰將燃油稅和降油價綁在一起<2008-11-25>
·燃油稅:高尚名義下的齷齪勾當<2008-11-24>
 燃油稅小調查

你認為燃油稅開征將影響哪些行業?(多選)
汽車行業
道路運輸業
高速公路
石油石化企業
能源業
旅遊業

投票結果

你認為我國什麽時候征收燃油稅率最合適 ?
已經準備好,該征收了
還沒有到征收的時間
無所謂
投票結果

 各國燃油稅率
美國:30%
英國:73%
日本:120%
德國:260%
法國:300%
俄羅斯:70%
加拿大:33%左右
新加坡:每升0.41新元
中國:?
 燃油稅對相關行業的影響
汽車行業:改變格局、刺激市場
 開征燃油稅將對汽車產業的格局發生改變,對汽車市場具有非常大的刺激作用。燃油稅的推廣將使車輛的使用成本結構發生較大變化,先前不同車輛間幾乎一視同仁的養路費、車船使用稅等固定支出,將被燃油稅所取代。從而使汽車的消費更趨經濟和理性,小 排量、低油耗、使用頻率低……

道路運輸業:影響明顯
  根據現行規定,目前“費改稅”的政策主要集中在汽車和柴油兩項上,因此將對運輸類企業中的公路客貨運輸企業、水運企業產生較大影響。燃油成本一直是水運類企業的主要成本,因此,水運類企業的營運受燃油價格波動的影響……

高速公路:收費增多
 我國是人口大國,汽車市場增長空間巨大,車多了自然高速公路收的費也就多了。征收燃油稅還會刺激一些走國道的車轉走高速公路,畢竟高速公路比普通國道要節油許多,其中許多高速上市公司將會受益。對於燃油稅對高速公路行業的影響,首先燃油稅取代的是養路費、公路客運附加費……

石油石化企業:趨於中性
 開征燃油稅對石油石化企業的影響趨於中性。一方麵,一旦開征燃油稅,其稅金將上繳國庫,用以保養公路、橋梁等公共交通設施,並不計入石油石化企業收入,石油石化企業利潤也不會因此而增加……

推動betway在线官网的利用
 開征燃油稅會促進節能減排的推進,也對betway在线官网產業起到刺激作用,隨著油價的上漲, 新的替代能源將得到更多的開發和利用,石油替代品的發展空間將非常廣闊,將推動betway在线官网上市公司的發展……
 燃油稅基本知識

什麽(me) 是燃油稅

  燃油稅是指對在我國境內(nei) 行使的汽車購用的汽油、柴油所征收的稅。它是費改稅的產(chan) 物,是取代養(yang) 路費而開征的,其實質是汽車燃油稅。簡而言之,就是將現有的養(yang) 路費轉換成燃油稅,實行捆綁收費。


為(wei) 何要征收燃油稅

  由於(yu) 現行的養(yang) 路費一般是按噸位和運營收入兩(liang) 種計費方法收取,實際上形成了一種定額費。而對於(yu) 用油大戶尤其是汽車來說,道路使用率存在較大差距。因為(wei) 無法測算每台車的道路使用率,燃油稅通過將養(yang) 路費捆綁進油價(jia) ,將每輛汽車要交的養(yang) 路費轉換成稅費,在道路等公共設施日益成為(wei) 一種稀缺資源的大背景下,更多地體(ti) 現了“多用多繳,少用少繳”的公平原則。


開征燃油稅後油價(jia) 走向

  一般來說,開征燃油稅油價(jia) 肯定會(hui) 漲,在目前油價(jia) 高企,下調油價(jia) 呼聲很高的情況下, 若先調低油價(jia) ,再出台燃油稅,消費者實際負擔變化不大,應是一個(ge) 好的出台時機,但具體(ti) 幅度還要等出台時才能見分曉。


海南如何征收燃油稅

  海南省是在1994年開始征收燃油稅的。海南對燃油費的征收方法是:對於(yu) 柴油車實 行養(yang) 路費、過路費、過橋費、運輸管理費四費合一收取的方式,每月300元。對於(yu) 占車輛大多數的汽油車,則實行每噸1500元收取燃油費,不計標號。按照密度換算,約合每升1.15 元。這筆費用由各加油站預付,加油時向車主收取。


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·滄桑五十載,輝煌看今朝-中通50周年專題報道
 
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策劃:李冠傑 一單 技術支持:王鵬 樊虹 馮雷