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揚州市奧特瑞爆胎應急係統(TBES)
揚州市奧特瑞爆胎應急係統(TBES)參數配置

  揚州市奧特瑞汽車電子科技公司成立於(yu) 2012年,位於(yu) 曆史名城揚州市,是專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事汽車相關(guan) 部件領域集研究、開發、生產(chan) 、經營為(wei) 一體(ti) 的高科技企業(ye) ;擁有多項自主知識產(chan) 權和專(zhuan) 利。

  公司堅定不移地立足科技創新,潛心產(chan) 品技術研發,注重產(chan) 品品質和誠信服務,匯集了一批專(zhuan) 業(ye) 技術領域的優(you) 秀人才,組成了以中青年科技精英為(wei) 骨幹的高素質科研隊伍,在不斷的產(chan) 品研發實踐中積累了豐(feng) 富的產(chan) 品設計經驗和精深的理論知識。

  “立足創新、專(zhuan) 注質量、誠信服務、真誠合作、共同發展”是奧特瑞人始終如一的追求,為(wei) 客戶提供優(you) 質、安全、可靠的技術和產(chan) 品是奧特瑞永恒的方針。我們(men) 將不斷超越自我,一如既往地為(wei) 客戶創造價(jia) 值,提供更優(you) 質的技術、產(chan) 品和服務!

  產(chan) 品推薦:

  汽車輪胎是汽車最重要的組成部件,對行駛安全關(guan) 係重大,而爆胎所引起的交通事故更是觸目驚心,據相關(guan) 部門交通事故統計數據顯示:在中國高速公路上發生的交通事故有70%是由爆胎引起的,而在美國這一比例高達80%。

  對此本公司經過多年的研究,經大規模、大數據量的模擬仿真實驗,針對各種複雜因子將導致外胎、輪輞、方向操控產(chan) 生的相互影響和作用,所建立特定的模型研究並獲得國家專(zhuan) 利(ZL201420653977.9),事實證明我司所研發生產(chan) 的爆胎應急係統(TBES係統)在爆胎發生的緊急情況下,對輪輞、外胎能最大限度保持同步運動從(cong) 而保持方向的操控穩定性。克服了因爆胎引起的輪輞、外胎所產(chan) 生相對運動(俗稱打滑),產(chan) 生高熱損壞、方向失控等影響行車安全的重大隱患。

  本產(chan) 品解決(jue) 了當轉向車輪輪胎破裂失壓後能夠使車輛可繼續直線行駛一段距離,它是裝在輪胎內(nei) 部的一種行之有效的裝置;同時還配備了主動預防的輪胎監測裝置,胎壓監測裝置用於(yu) 監控輪胎內(nei) 部壓力和溫度,並將檢測到的壓力數值和溫度數值傳(chuan) 遞到TBES係統顯示主機顯示出來,使得司機可以實時監控輪胎的使用情況如壓力和溫度,感知影響行車安全的隱患,提前做好防護措施,避免輪胎爆胎,起到極積的防禦作用。從(cong) 而將主動預防與(yu) 被動應急安全全方位的完美結合在一起,是當今針對客、貨車安全不可獲缺的專(zhuan) 利產(chan) 品。

  公司的優(you) 勢:

  公司匯集了一批汽車專(zhuan) 業(ye) 技術領域的優(you) 秀人才,組成的以中青年科技精英為(wei) 骨幹的高素質科研隊伍,具有汽車行業(ye) 10年以上的工作經驗的團隊。

  公司有專(zhuan) 業(ye) 的配套體(ti) 係,與(yu) 國內(nei) 一流的部件商合作,大大加強了產(chan) 品的可靠性和穩定性。

  給車輛帶來的好處:

  解決(jue) 1:爆胎後,阻止輪輞觸地打滑方向可控。

  安裝奧特瑞爆胎應急安全裝置後,輪輞高槽半徑量保持一致,使輪唇滑入應急係統槽邊夾緊,使輪胎無法脫出輪輞。輪胎通過自身的厚度及韌性使輪惘與(yu) 地麵之間形成橡膠墊層使輪轂不會(hui) 著地,並減小輪胎爆裂前後半徑量,輪胎仍具有抓地力及摩擦力,使車輛仍可繼續行駛並保持“方向”的可控性。

  解決(jue) 2:爆胎後,鎖定輪胎與(yu) 輪輞達到轉速同步刹車可控,

  當汽車爆胎時,輪胎與(yu) 輪輞分離。車輛在運動尤其是製動時,輪輞和輪胎軸向轉動不同步,會(hui) 嚴(yan) 重影響車輛的行駛穩定性和製動性能。爆胎應急裝置上作用組件與(yu) 輪胎內(nei) 麵產(chan) 生相互摩擦力,使輪胎內(nei) 壁吸附在作用組件表麵。從(cong) 而解決(jue) 了輪胎與(yu) 輪惘分離後的同步性問題,使車輛能夠穩定行駛.有效製動。

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