2013年12月，鬆正推出了4代插電式深混公交車動力係統，經國家“863”重大項目組專(zhuan) 家鑒定，一致認為(wei) 該技術達到“國際領先”水平。在中國汽車技術研究中心的測試結果表明，非插電狀態下百公裏平均油耗低於(yu) 20升水平，純電動時間占比超過70%，PM顆粒物排放減少90%。在鹽城、湘潭等地實際油耗低至17升(12米車)。

截至2015年9月，鬆正3代、4代動力係統已應用於(yu) 全國100多個(ge) 城市、10000多輛客車上，國內(nei) 市場占有率連續多年保持第一，達20%以上。