為(wei) 了給客戶提供更優(you) 秀的公交運營方案，亞(ya) 星客車通過致力於(yu) 車輛輕量化的研究與(yu) 實驗，從(cong) 而實現減輕整車重量，降低車輛能耗，進而降低客戶的購車成本以及運營成本。

獨立式駕駛艙，讓公交車駕駛員擁有可專(zhuan) 心駕駛的專(zhuan) 屬空間。同時車前還配置行車記錄儀(yi) ，配合全景環視係統和車內(nei) 監視係統，車內(nei) 車外的實時動態盡收眼底，讓駕駛員實時監控車內(nei) 外情況，同時加裝駕駛室防護欄，多方麵確保行駛安全。

車輛中門後采用單一平麵的地板結構形式，中門後減少1級台階，後段可采用1+1布置方式，極大提高後部空間的利用率，提高車內(nei) 美觀性，方便後部乘客上下，有效減少站台停靠時間，提高運營效率。

亞(ya) 星純電動城市客車采用集成五合一控製係統。根據亞(ya) 星及濰柴國家實驗室多年研究，五合一控製器是較合理的方式，既大幅減少了高壓連接點和故障點，又避免了更高集成度的控製係統容易導致的散熱問題及維修問題，同時也使得整車高壓線束走向更合理。開放式的前圍，以及眾(zhong) 多的檢修口，使得維修更加便利。尤其是設置的OBD檢測端口，用於(yu) 連接主控製器，使得主控製程序的檢查更加便利。

亞(ya) 星高壓連接器全部采用為(wei) 進口件，防護等級均達到IP67，保證了車輛涉水安全。五合一控製器及部分電池箱上還配備了MSD手動維修開關(guan) ，確保檢修的安全性。五合一控製器內(nei) 還配有絕緣監控係統，可以在車輛出現漏電的情況下，主動切斷高壓電，確保了人身安全。

采用專(zhuan) 業(ye) 熱平衡分析軟件，對電機冷卻係統和整車機艙內(nei) 的熱流場進行分析，優(you) 化整車的冷卻係統匹配。側(ce) 翻和正麵防撞仿真計算，搭配前部吸能裝置，提升整車安全性能。采用高性能內(nei) 部填充材料，環保無味，遇火不燃燒。

采用國內(nei) 最優(you) 秀的磷酸鐵鋰電池，以及其先進的動力電池管理係統，該係統可以監控每個(ge) 單體(ti) 的溫度、電壓、電流、電量、並有相應預警功能，滿足各種極端工況要求，同時具備主動均衡功能，延長了電池組的使用壽命。電池布置在車身的尾部或者底部，電池倉(cang) 和乘客倉(cang) 完全分離，並用防火材料隔開，電池即使在極端工況下起火，也不會(hui) 對乘客產(chan) 生威脅，絕對保證了乘客的生命安全。

亞(ya) 星采用特製的透明電源控製盒，維修便捷，可靠性高。

亞(ya) 星betway在线官网遠程監控的故障診斷係統是國內(nei) 第一批通過國家檢測、並獲得認證的betway在线官网專(zhuan) 用監控平台，目前也率先實現與(yu) 國家監管平台的實時數據傳(chuan) 輸。在此平台上可以監控車輛位置、車輛曆史軌跡、車輛故障信息以及電池和電機的各項即時參數等等。

整車電器係統采用集成化電器控製係統，同一係列車型固化集成化電路控製板，便於(yu) 維修，也更安全。運用CAN總線控製係統，線束采用耐高溫阻燃線，加裝阻燃線護套，線束穿孔采用絕緣防護固定裝置;采用防水插件，提高電器係統可靠性。

亞(ya) 星星巴係列純電動公交車，車型涵蓋6-12米段：JS6128、JS6108、JS6101、JS6851、JS6815、JS6600、雙層JS6111等等，滿足各個(ge) 大、中、小城市的主要城市公共交通、城鎮出行、專(zhuan) 線定製、觀光定製等等需求。

車內(nei) 寬敞，站立區大，可以在高峰期承載更多的乘客，為(wei) 乘客提供更便捷的出行方案。雙層公交更是為(wei) 城市定製觀光專(zhuan) 線提供更適合的運營方案。雙層獨有的上下層座椅布置，讓整車載客量增大，適合定製線路行駛，良好的視野讓乘客可以盡享城市風景。上層前擋風玻璃處的護欄加高、加密，提高乘客乘坐的安全性。