2024年9月25日，交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、財政部辦公廳正式公開發布關(guan) 於(yu) 進一步做好betway在线官网城市公交車及動力電池更新工作的補充通知。通知正式明確：betway在线官网城市公交車更新及動力電池更換補貼標準根據交通運輸部、財政部印發的《betway在线官网城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》(交運函〔2024〕390號，利用超長期特別國債(zhai) 資金，對更新betway在线官网城市公交車的每輛車平均補貼8萬(wan) 元，對更換動力電池的每輛車補貼4.2萬(wan) 元。對於(yu) 更換動力電池的，每輛車補貼金額原則上不得高於(yu) 新購動力電池價(jia) 格的50%。

　　betway最新网站分析認為(wei) ，補貼標準的正式落地對推動betway在线官网公共交通行業(ye) 的可持續發展意義(yi) 重大。較高額的補貼政策將進一步刺激公交公司和運營商加速betway在线官网公交車的更新換代，推動betway在线官网汽車市場的擴大。這不僅(jin) 有助於(yu) betway在线官网汽車技術的持續創新和產(chan) 品質量的提升，還能帶動整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 的協同發展。

　　對更換動力電池的補貼政策，特別是補貼金額與(yu) 新購動力電池價(jia) 格掛鉤的機製，將激勵企業(ye) 加大在動力電池技術研發和生產(chan) 上的投入，以提高產(chan) 品性能、降低成本。同時，這一政策也促進了動力電池回收與(yu) 再利用產(chan) 業(ye) 的健康發展，形成良性循環。

　　此外，補貼政策中設置的動力電池補貼上限，有助於(yu) 防止過度補貼導致的資源浪費和市場扭曲。公交公司在選擇更換動力電池時，會(hui) 更加注重性價(jia) 比，傾(qing) 向於(yu) 選擇技術成熟、成本效益高的產(chan) 品，從(cong) 而優(you) 化資源配置，有效控製運營成本。通過更新betway在线官网公交車和動力電池，公交車的運營效率和可靠性將得到提升，乘客的出行體(ti) 驗也將得到改善。這將進一步增強公共交通的吸引力和競爭(zheng) 力，有助於(yu) 緩解城市交通擁堵問題，提升城市整體(ti) 運行效率。

　　以下為(wei) 政策原文：

　　各省、自治區、直轄市、新疆生產(chan) 建設兵團交通運輸廳(局、委)、發展改革委、財政廳(局)，財政部各地監管局：

　　為(wei) 貫徹落實黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 大規模設備更新的決(jue) 策部署，按照國家發展改革委、財政部《關(guan) 於(yu) 加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若幹措施》(發改環資〔2024〕1104號，以下簡稱《若幹措施》)，進一步做好betway在线官网城市公交車及動力電池更新工作，經交通運輸部、國家發展改革委、財政部同意，現就有關(guan) 事項補充通知如下：

　　一、明確具體(ti) 補貼標準和補貼流程

　　按照《國務院關(guan) 於(yu) 〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動計劃〉的通知》(國發〔2024〕7號)，鼓勵有條件的地方統籌利用中央財政安排的城市交通發展獎勵資金，支持betway在线官网公交車及動力電池更新。《若幹措施》明確，國家發展改革委直接向地方安排超長期特別國債(zhai) 資金，支持betway在线官网公交車及動力電池更新。根據交通運輸部、財政部印發的《betway在线官网城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》(交運函〔2024〕390號，以下簡稱《實施細則》)，利用超長期特別國債(zhai) 資金，對更新betway在线官网城市公交車的每輛車平均補貼8萬(wan) 元，對更換動力電池的每輛車補貼4.2萬(wan) 元。對於(yu) 更換動力電池的，每輛車補貼金額原則上不得高於(yu) 新購動力電池價(jia) 格的50%。

　　各地交通運輸主管部門收到betway在线官网城市公交車及動力電池更新補貼申請材料後，及時進行審核匯總，確定補貼金額，並向同級財政部門提出資金申請。各地財政部門根據交通運輸主管部門提出的資金安排建議，審核後按程序將補貼資金撥付至申請人。各省級財政部門匯總資金撥付情況，抄報財政部當地監管局。各地交通運輸主管部門向同級財政部門報送資金申請時，同步將資金安排建議報發展改革部門。

　　對於(yu) 地方已利用城市交通發展獎勵資金支持betway在线官网城市公交車及動力電池更新的，在《若幹措施》《實施細則》印發後，可利用超長期特別國債(zhai) 資金加力支持betway在线官网城市公交車及動力電池更新。

　　二、細化明確補貼支持車輛類型

　　各地在優(you) 先報廢老舊betway在线官网城市公交車的基礎上，可結合資金使用和老舊城市公交車報廢更新需求，報廢其他燃料類型城市公交車;新購的城市公交車應為(wei) betway在线官网汽車，包括純電動、插電式混合動力、氫燃料電池車輛。報廢、新購的城市公交車《機動車登記證書(shu) 》中的使用性質均應為(wei) “公交客運”。

　　各地交通運輸主管部門要堅持設備更新與(yu) 資源節約相結合的原則，指導城市公交企業(ye) (以下簡稱申請人)結合客流變化、微循環公交發展需求等，合理選擇更換的betway在线官网城市公交車輛車長類型，鼓勵更換低地板及低入口betway在线官网城市公交車。各地交通運輸主管部門要積極會(hui) 同相關(guan) 部門組織城市公交企業(ye) 與(yu) 客車生產(chan) 企業(ye) 、動力電池生產(chan) 企業(ye) 、動力電池更換服務企業(ye) 對接，發揮規模優(you) 勢，推動betway在线官网城市公交車購置及動力電池更換價(jia) 格水平保持平穩，確保城市公交企業(ye) 有實實在在的獲得感。

　　三、嚴(yan) 格把關(guan) 申請人條件

　　《實施細則》所指申請人，應為(wei) 依據《城市公共汽車和電車客運管理規定》(交通運輸部令2017年第5號)或者當地有關(guan) 法規、規章等，通過特許經營、許可等方式，依法取得城市公共汽電車線路運營權的企業(ye) 。申請人名稱應與(yu) 報廢(融資租賃方式獲得車輛除外)、購買(mai) 的城市公交車機動車登記證書(shu) 中的機動車所有人名稱一致。報廢的老舊城市公交車可以為(wei) 通過融資租賃方式獲得的車輛，對於(yu) 報廢融資租賃老舊公交車的，應要求申請人提供融資租賃合同。新購betway在线官网城市公交車及動力電池，應要求申請人提供發票及收付款憑證。

　　交通運輸部辦公廳

　　國家發展改革委辦公廳

　　財政部辦公廳

　　2024年9月24日

　　抄送：部綜合規劃司、財務審計司，中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組。