2024年7月31日，江西省交通運輸廳、江西省發展和改革委員會(hui) 、江西省商務廳、 江西省工業(ye) 和信息化廳、 江西省公安廳、 江西省財政廳、 江西省生態環境廳等十一部門聯合印發了《江西省交通運輸領域大規模設備更新行動方案》的通知【贛交規劃字〔2024〕28號】。

　　《行動方案》中明確指出，鼓勵老舊betway在线官网公交車及動力電池更新。城市公交方麵，8年車齡以上老舊城市公交車及老舊betway在线官网公交車動力電池淘汰更新，今年計劃支持更新購置城市betway在线官网公交車1400輛左右，每輛車平均補貼6萬(wan) 元;更新動力電池公交車1100輛左右，每輛車補貼4.2萬(wan) 。到2027年底，力爭(zheng) 各設區市城市公交車電動化比例達到86%。

　　江西省交通運輸廳等十一部門關(guan) 於(yu) 印發《江西省交通運輸領域大規模設備更新行動方案》的通知

　　贛交規劃字〔2024〕28號

　　各地市交通運輸局、發展改革委、工業(ye) 和信息化局、公安局、財政局、生態環境局、商務局、市場監督管理局、地方金融管理部門、郵政管理局、人民銀行省內(nei) 各分行，九江市港口航運管理局，贛江新區城鄉(xiang) 建設和交通局：

　　現將《江西省交通運輸領域大規模推動設備更新行動方案》印發給你們(men) ，請認真貫徹執行。

　　江西省交通運輸廳 江西省發展和改革委員會(hui)

　　江西省工業(ye) 和信息化廳 江西省公安廳

　　江西省財政廳 江西省生態環境廳

　　江西省商務廳 江西省市場監督管理局

　　江西省地方金融管理局 江西省郵政管理局

　　中國人民銀行江西省分行

　　2024年7月31日

　　江西省交通運輸領域大規模推動設備更新行動方案

　　為(wei) 落實國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》和《江西省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》有關(guan) 精神，按照交通運輸部等十三部委《交通運輸大規模設備更新行動方案》及國家發展和改革委員會(hui) 、財政部《關(guan) 於(yu) 加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若幹措施》要求，大力推進全省交通運輸領域大規模設備更新，結合我省實際，製定如下行動方案。

　　一、總體(ti) 要求

　　以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導，全麵落實省委、省政府和交通運輸部工作部署，堅持統籌聯動、市場為(wei) 主，立足各地市交通運輸發展實際和能源資源稟賦，實施城市客運車輛電動化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、基礎設施數字化轉型升級、標準提升七大行動，著力推動交通運輸設備設施節能低碳轉型，促進全省交通運輸行業(ye) 綠色低碳高質量發展，為(wei) 高水平交通強省建設提供堅實支撐。

　　到2028年，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰;船舶運力結構得到有效改善;betway在线官网公交車輛推廣應用持續推進;郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用，寄遞領域安檢能力大幅提升;物流周轉效率更加優(you) 化;交通基礎設施數字化提等升級;交通運輸行業(ye) 碳排放強度和汙染物排放強度不斷降低。

　　二、重點任務

　　(一)城市客運車輛電動化替代行動

　　鼓勵老舊betway在线官网公交車及動力電池更新。鼓勵有條件的地方在保障城市公交穩定運營的基礎上，因地製宜製定betway在线官网公交車及動力電池更新計劃，引導退役動力電池所有方將退役動力電池交售至綜合利用企業(ye) ，積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵各地推動8年及以上老舊城市公交車輛更新。研究落實betway在线官网公交車輛動力電池更換有關(guan) 政策。到2027年底，力爭(zheng) 各設區市城市公交車電動化比例達到86%，betway在线官网出租車(含網約車)比例達到74%以上。

　　(二)老舊營運柴油貨車淘汰更新行動

　　1.加快淘汰更新老舊營運柴油貨車。支持老舊營運貨車淘汰更新工作。鼓勵引導道路貨運經營者加快淘汰更新國三及以下標準營運類柴油貨車，提前淘汰更新國四標準營運類柴油貨車。依托道路運輸車輛達標車型管理工作，對標國際先進水平，持續提升營運貨車節能低碳水平。

　　2.有序推廣betway在线官网營運貨車。鼓勵各地結合道路貨運行業(ye) 發展特點、區域產(chan) 業(ye) 環境和betway在线官网供應能力，推動betway在线官网營運貨車在城市物流配送、港口集疏運、幹線物流等場景應用。到2027年，力爭(zheng) 新增betway在线官网中重型貨車400輛以上。鼓勵有條件的地方，因地製宜研究出台betway在线官网營運貨車配套基礎設施建設等政策，積極探索車電分離等商業(ye) 模式。科學布局、適度超前建設公路沿線betway在线官网車輛配套基礎設施，探索超充站、換電站、加氫站等建設。

　　(三)老舊營運船舶報廢更新行動

　　1.加快高能耗高排放老舊運輸船舶報廢更新。支持內(nei) 河客船10年、貨船15年及沿海貨船20年以上船齡的老舊船舶加快報廢更新，到2027年，累計淘汰內(nei) 河老舊運輸船舶100艘以上。鼓勵有條件的地市建立現有燃油動力船舶退出機製。

　　2.大力支持betway在线官网清潔能源動力運輸船舶發展。支持新建betway在线官网、清潔能源動力船舶，支持純電池動力在中小型、短距離內(nei) 河船舶試點應用，探索betway在线官网船舶優(you) 先靠離泊等激勵措施。

　　3.完善betway在线官网清潔能源動力運輸船舶配套基礎設施。加強岸線資源集約高效利用，支持充(換)電供應服務保障能力建設，支持有條件的加油(氣)網點、水上服務區更新提升配套設施綜合服務水平，探索建設綠色航運綜合服務區，加快構建便捷完善的配套基礎設施網絡。加強betway在线官网加注作業(ye) 及動力係統、儲(chu) 運與(yu) 加注係統等關(guan) 鍵船舶配套係統設備的風險評估。

　　(四)郵政快遞老舊設備替代行動

　　1.支持老舊安檢設備更新。推動郵政快遞企業(ye) 淘汰更新老舊微劑量X射線安全檢查設備，配置使用郵件快件智能X射線安全檢查設備。指導郵政快遞企業(ye) 因地製宜製定智能安全檢查設備更新計劃。深入推進郵政業(ye) 智能安檢係統研發，不斷提升智能安檢設備工藝技術。鼓勵郵政快遞企業(ye) 加強安檢信息化建設，強化互聯網、大數據、雲(yun) 計算、人工智能、區塊鏈等現代信息技術在安檢領域的應用，推動安檢工作向信息化、智能化管理邁進。

　　2.開展郵政快遞末端配送車輛更新。結合城市公共領域車輛全麵電動化先行區試點，指導各地因地製宜，製定betway在线官网車輛更新計劃，分階段、分層次推進，支持郵政快遞企業(ye) 淘汰更新一批運輸和末端配送車輛。鼓勵企業(ye) 在符合要求地區大規模使用betway在线官网無人配送車，提升郵件快件中轉效率。

　　3.支持老舊分揀設備更新。鼓勵郵政快遞企業(ye) 在主要郵件快件處理場所，淘汰老舊分揀設備，配置使用全自動智能分揀成套設備。指導企業(ye) 根據實際需求製定分揀設備更新計劃，落實處理場所用地等基礎條件，鼓勵地方為(wei) 分揀設備更新提供政策支持。加強綠色低碳和智能化創新技術研發應用，推進智能分揀成套設備迭代，提升分揀效率，推進設備智能化低碳化升級。

　　(五)物流設施設備更新改造

　　鼓勵國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地、國家示範物流園區、城郊大倉(cang) 基地範圍內(nei) 的多式聯運場站和轉運設施設備升級改造。加快推進智慧物流樞紐、物流園區智能化改造。支持高標準倉(cang) 庫設施的智慧立體(ti) 倉(cang) 儲(chu) 設施升級改造。積極推廣升級標準化托盤、周轉箱等物流裝載器具循環共用係統。支持冷藏車等運輸設備、製冷係統等冷鏈設施設備智能化、綠色化升級改造。

　　(六)基礎設施數字化轉型升級行動

　　1.加快重點區域公路路網數字化改造。重點在G60滬昆高速、G45大廣高速等繁忙路段，加快交通基礎設施智慧感知和監測設備、數據服務設備、發布設備等改造升級，積極應用北鬥係統等新型技術，推進收費站通行效率提升、服務區“區路車”協同服務、隧道路段智慧化運行管控和應急車道動態開放等場景配套設備更新，全麵提升重點區域路網運行服務能力和監測管理水平。到2027年，完成公路路網數字化改造800公裏以上。

　　2.加快高等級內(nei) 河航道網數字化改造。加快推動贛江、信江高等級航道設施設備智慧化改造升級。推動航道、船閘等實現遙感遙測、安全增效，推進航道養(yang) 護尺度動態發布、電子航道圖等場景配套設備更新，提升船舶航行安全服務保障能力。到2027年，完成航道數字化改造400公裏以上。

　　(七)標準提升行動

　　強化營運車船能耗、排放、技術標準升級。對標國際先進水平，加快提升營運貨車、營運船舶等載運工具安全綠色發展水平。積極參與(yu) 營運船舶燃料消耗量限值、碳排放強度等標準製修訂，轉化推廣國家綠色智能車船規範標準體(ti) 係，探索實施綠色智能車船標準化引領工程。

　　三、強化政策支持

　　(一)製定配套措施。落實betway在线官网汽車路權保障支持政策，按照國家相關(guan) 要求，研究製定老舊營運車船報廢更新資金補貼操作細則，明確補貼範圍、補貼標準、操作流程、監管要求和部門職責，規範廢棄交通運輸設備回收、利用、處置、監管等，各地市交通運輸主管部門要製定配套製度，細化落實舉(ju) 措，規範開展工作。

　　(二)加大財政資金支持。持續實施好老舊營運車船淘汰更新補貼，把符合條件的設備更新項目納入中央資金等支持範圍。鼓勵有條件的地市統籌利用中央財政安排的城市交通發展獎勵資金，支持betway在线官网城市公交車及動力電池更新。加強公路水路養(yang) 護裝備及應急設備更新政策儲(chu) 備。

　　(三)健全金融保險支持。加大金融支持力度，發揮科技創新和技術改造再貸款政策工具的激勵作用，引導金融機構強化對交通運輸技術改造和設備更新的支持。鼓勵銀行保險機構提供多樣化金融服務，提高融資便利度和保險保障水平。

　　(四)加強創新支撐。依托國家重點研發計劃、首台(套)重大技術裝備示範等，聚焦交通運輸重大技術裝備“卡脖子”難題，開展新型清潔能源載運裝備關(guan) 鍵技術研發和推廣應用，提升交通裝備智能化綠色化水平。鼓勵行業(ye) 各類綠色交通創新主體(ti) 建立創新聯盟，建立綠色交通關(guan) 鍵核心技術攻關(guan) 機製。

　　四、保障措施

　　省交通運輸廳、省發展改革委加強工作統籌，會(hui) 同有關(guan) 部門推進本行動方案的實施。各地市交通運輸主管部門要會(hui) 同有關(guan) 部門製定落實工作方案，完善配套措施，切實推動交通運輸設備綠色低碳轉型落地見效。加強監督考核，將交通運輸設備更新換代情況納入交通運輸行業(ye) 碳排放評價(jia) 體(ti) 係和公路、水路行業(ye) 綠色低碳發展評估體(ti) 係。加強風險防範，嚴(yan) 防地方保護、企業(ye) 借機漲價(jia) 、違規騙補等行為(wei) 。做好政策宣貫解讀，深化企業(ye) 和公眾(zhong) 對於(yu) 交通運輸設備更新的認識，營造良好氛圍。