betway最新网站獲悉，近日，交通運輸部印發《交通運輸行業(ye) 標準管理辦法》（交科技規〔2024〕1號，以下簡稱《辦法》），自2024年3月1日起施行。

製定背景和意義(yi)

標準作為(wei) 經濟和社會(hui) 活動的技術依據，是國家質量基礎設施的重要組成，標準高質量供給是交通運輸行業(ye) 高質量發展的重要保證。《國家標準化發展綱要》提出推進行業(ye) 標準改革的要求，2020年國家標準化管理委員會(hui) 印發《關(guan) 於(yu) 進一步加強行業(ye) 標準管理的指導意見》，2023年國家市場監督管理總局修訂發布了《行業(ye) 標準管理辦法》，進一步強化行業(ye) 標準的規範化管理。為(wei) 深入貫徹落實國家深化標準化工作改革精神和有關(guan) 要求，細化《交通運輸標準化管理辦法》中關(guan) 於(yu) 標準製修訂及實施方麵的總體(ti) 要求，交通運輸部研究製定了《辦法》。

《辦法》的出台將切實強化交通運輸行業(ye) 標準（以下簡稱行業(ye) 標準）的全流程、規範化管理，推動行業(ye) 標準供給質量和效率提升，對於(yu) 完善交通運輸標準化政策製度體(ti) 係，提升行業(ye) 標準管理水平，更好發揮標準化對於(yu) 加快建設交通強國、實現交通運輸高質量發展的支撐和引領作用具有重要意義(yi) 。

主要內(nei) 容

《辦法》共41條，包括總則、立項、組織編製、審批發布、實施與(yu) 監督、附則六個(ge) 部分，主要內(nei) 容如下：

（一）總則部分，明確了《辦法》製定目的與(yu) 依據、適用範圍以及組織管理。規定了行業(ye) 標準的技術要求不得低於(yu) 強製性國家標準的相關(guan) 要求，應當與(yu) 有關(guan) 國家標準和行業(ye) 標準協調配套。禁止在行業(ye) 標準中規定資質資格、認可認證、審批登記、評比達標、監管主體(ti) 和職責等事項，以及禁止利用行業(ye) 標準實施妨礙商品、服務自由流通等排除、限製市場競爭(zheng) 的行為(wei) 。此外，還規定了製定行業(ye) 標準的程序和組織管理機構責任分工等內(nei) 容。

（二）立項部分，規定了標準體(ti) 係、行業(ye) 標準計劃項目征集、申報條件、立項評估、項目完成周期，以及項目調整與(yu) 延期管理等方麵要求。明確鼓勵將實施效果良好，符合行業(ye) 標準製定需求和範圍的交通運輸地方標準和團體(ti) 標準轉化製定為(wei) 行業(ye) 標準。要求行業(ye) 標準計劃項目完成周期一般不超過18個(ge) 月。

（三）組織編製部分，明確要求計劃項目下達後應編製實施計劃或工作大綱，以及在標準起草、征求意見、審查等工作階段和涉及專(zhuan) 利、采用國際標準等方麵有關(guan) 規定。要求行業(ye) 標準一般不涉及專(zhuan) 利。如確需涉及專(zhuan) 利，應當是實施標準必不可少的專(zhuan) 利，並按有關(guan) 管理規定執行。

（四）審批發布部分，規定了審批、編號、發布、出版、備案和公開、歸檔、快速程序和修改單等要求。明確交通運輸部應當建立和完善涵蓋立項、起草、征求意見、審查、批準發布等環節的標準化信息係統，強化標準製定信息公開和社會(hui) 監督，並通過標準化信息係統推動行業(ye) 標準公開。

（五）實施與(yu) 監督部分，對標準替代轉換、宣貫、實施信息反饋與(yu) 評估、解釋與(yu) 日常管理、試點以及複審等要求進行了規定。明確了行業(ye) 標準的發布與(yu) 實施之間可留出合理的過渡期，過渡期內(nei) 可以選擇執行原行業(ye) 標準或者新行業(ye) 標準，新行業(ye) 標準實施後，原行業(ye) 標準同時廢止。鼓勵開展交通運輸標準化試點示範和宣傳(chuan) 工作，推廣標準化經驗。

（六）附則部分，規定了受托管理的國家標準、工程建設標準、外文版標準等補充條款。