2008年8月1日,<國務院關(guan) 於(yu) 進一步加強節油節電工作的通知 >發布,其中對汽車節能減排措施作出了明確的指示：

       一是嚴(yan) 格執行車輛淘汰製度。加大支持力度，加快淘汰老舊汽車。直轄市、計劃單列市和有條件的省會(hui) 城市老舊公交客車報廢期要在額定標準基礎上提前2-3年。加快高油耗客、貨車退出道路營運市場進度，力爭(zheng) 到2013年年底前實現全部營運車輛達到燃料消耗量限值標準。

       二是鼓勵使用低油耗節能環保型汽車和清潔能源汽車。降低小排量乘用車消費稅稅率，提高大排量乘用車消費稅稅率，進一步擴大不同排量汽車消費稅稅率差距。把節能環保型汽車和清潔能源汽車列入政府采購清單，新購公務車應優(you) 先購買(mai) 節能環保型汽車和清潔能源汽車。

       三是完善汽車燃油經濟性標準。適時提高並嚴(yan) 格執行乘用車和輕型商用車燃料消耗量限值標準，抓緊出台重型商用車燃料消耗量限值標準，盡快製訂營運客、貨車燃料消耗量限值標準。建立並實施強製性汽車燃料消耗量申報、公告、標識製度。汽車生產(chan) 商和進口商要按照統一的檢測方法，測定並申報汽車燃料消耗量，新生產(chan) 和進口汽車銷售時必須在顯著位置粘貼燃料消耗量標識。有關(guan) 部門要定期公告汽車燃料消耗量指標。

       四是加強運輸節能管理。優(you) 化道路運輸組織管理，提高運輸集約化水平，加強車輛用油定額考核。對客車實載率低於(yu) 70%的線路，不投放新的運力。抓緊研究完善掛車牌照管理、交通規費征收和保險製度，鼓勵發展甩掛運輸。積極推廣使用公路自動收費係統（ETC）。

       五是大力發展公共交通。加快建設快速公交和軌道交通，科學設置公交優(you) 先車道（路）和優(you) 先通行信號係統，加強公共交通、區域內(nei) 交通及對外交通的有效銜接，提高公共交通運營效率。城市人民政府要加大對公共交通的投入和補貼力度，降低公共交通出行費用，吸引、鼓勵更多群眾(zhong) 選乘公共交通工具出行。加強出租車調度，完善預約製度，降低空載率。