在全國節能宣傳(chuan) 周期間，交通運輸部能源管理辦公室舉(ju) 辦了交通行業(ye) 首批節能示範項目展覽，展示交通企業(ye) 通過運力調整、運輸組織優(you) 化、推進現代化管理及采用新技術等方法，在節能減排方麵取得的豐(feng) 富經驗和良好效果。

    6月18日，全國交通運輸行業(ye) 節能減排工作視頻會(hui) 議在北京召開。會(hui) 議提出交通運輸行業(ye) 節能減排的主要目標：與(yu) 2005年相比，到2010年和2020年，營運貨車單位運輸量能耗分別下降5％和16％，營運船舶單位運輸量能耗分別下降10％和20％（其中海運船舶分別下降11％和20％，內(nei) 河船舶分別下降8％和20％），港口生產(chan) 單位吞吐量綜合能耗分別下降5％和10％。交通運輸部副部長高宏峰作報告，副部長徐祖遠主持會(hui) 議。

    會(hui) 議提出，到2010年，力爭(zheng) 形成更加合理的交通基礎設施網絡，結構性節能取得明顯進展；節能科技創新體(ti) 係和技術服務體(ti) 係進一步完善，技術性節能取得積極進展；初步形成交通節能戰略規劃體(ti) 係、法規標準體(ti) 係、統計監測考核體(ti) 係、政策支持體(ti) 係和監督管理體(ti) 係，節能監管能力和支撐保障水平有效增強，交通行業(ye) 能源利用效率有效提高。到2020年，力爭(zheng) 在結構性節能和技術性節能兩(liang) 個(ge) 方麵取得顯著效果，形成交通節能長效機製。

    高宏峰在題為(wei) 《推進節能減排，發展現代交通》的主旨報告中說，近年來，交通運輸行業(ye) 開展了大量卓有成效的工作，為(wei) 深入推進交通節能減排工作積累了十分寶貴的經驗。實踐證明，做好交通運輸節能減排工作，以科學發展觀為(wei) 指導是基本前提，發揮企業(ye) 的主體(ti) 作用是關(guan) 鍵環節，建立完善的體(ti) 製機製是根本保障，製定政策和規章是重要基礎，管理和技術創新是根本動力，開展典型示範活動是有效途徑。

    高宏峰指出，節能減排是關(guan) 係交通運輸行業(ye) 生存發展、關(guan) 係小康社會(hui) 建設的全局性、戰略性問題，是促進交通運輸發展方式轉變的有效途徑，是交通運輸行業(ye) 麵臨(lin) 的長期任務，也是我國政府對國際社會(hui) 作出的鄭重承諾。為(wei) 實現上述目標，全行業(ye) 應努力做到“五個(ge) 結合”，即節能減排要與(yu) 發展現代交通運輸業(ye) 相結合，與(yu) 交通運輸結構調整相結合，與(yu) 強化行業(ye) 管理相結合，與(yu) 推廣科技創新相結合，與(yu) 完善交通運輸發展政策相結合。

    高宏峰強調，為(wei) 確保實現“十一五”期間交通運輸行業(ye) 節能減排目標，要重點做好八個(ge) 方麵的工作。一是完善交通運輸規劃體(ti) 係，推動實施交通運輸節能規劃。二是推進交通運輸結構調整，建設節能型綜合運輸體(ti) 係。三是加強交通運輸組織管理，加大運力結構調整力度。四是加大節能減排技術創新，強化技術應用和推廣。五是全麵貫徹《節約能源法》，健全法規標準體(ti) 係。六是強化行業(ye) 監督管理，建立統計監測考核體(ti) 係。七是繼續開展宣傳(chuan) 示範活動，全麵啟動第二批示範項目。八是完善節能減排配套措施，落實組織和資金保障。

    會(hui) 上，部總工蔣千宣讀了《關(guan) 於(yu) 給交通行業(ye) 首批節能示範項目授牌的決(jue) 定》。青島港（集團）有限公司、山東(dong) 省交通廳、蘇州汽車客運集團有限公司、中國遠洋運輸（集團）總公司作了經驗交流發言。

    國家發改委資源節約和環境保護司領導，部節能減排工作領導小組成員，部內(nei) 各司局及部屬在京單位負責人，中國民航局、國家郵政局代表在主會(hui) 場出席會(hui) 議；各地交通主管部門、有關(guan) 行業(ye) 協會(hui) 、交通行業(ye) 首批節能示範項目單位、大型交通企業(ye) 的代表在全國34個(ge) 分會(hui) 場參加了會(hui) 議。