發展betway在线官网汽車、加大汽車節能減排的力度，已成為(wei) 全球汽車界的共識，國內(nei) 各大車企也責無旁貸地在為(wei) 此而努力。但一個(ge) 難題一直在困擾著汽車界：剛開始量產(chan) 的betway在线官网汽車由於(yu) 成本的原因普遍價(jia) 格昂貴，導致“曲高和寡”、叫好而不叫座。因而汽車界一直在呼籲得到政策的支持。

　　如今，這一呼聲終於(yu) 得到了政府的回音。

　　近日，國家發改委公布的最新一批新車目錄中出現7款betway在线官网汽車，它們(men) 分別為(wei) 上海大眾(zhong) 帕薩特燃料電池車、上海通用別克混合動力車、一汽CA7130混合動力車，以及一汽、東(dong) 風、北汽福田和長安汽車的4款混合動力客車。與(yu) 此同時，據參與(yu) 國家“863”車用betway在线官网重大研發項目的專(zhuan) 家透露，在7款betway在线官网車登上“準生”目錄之際，業(ye) 界專(zhuan) 家、主流廠家也已向國家有關(guan) 部門遞交多套鼓勵消費者購買(mai) betway在线官网車的建議，其中呼聲最集中的一條，便是“減免購置稅”、直接讓利消費者。據悉，這一提議已初步獲得有關(guan) 部門首肯，並有望在年內(nei) 適當時候正式出台減免政策。由此預示，中國betway在线官网汽車承載的已不再僅(jin) 僅(jin) 是“綠色夢想”。

　　為(wei) 深入弄清這一問題，近日筆者電話連線知名汽車分析師賈新光。他開門見山地表示，對betway在线官网車的優(you) 惠關(guan) 鍵看免誰的稅。減免增值稅不太可能，因為(wei) 其在汽車產(chan) 業(ye) 鏈采購過程中已經被層層抵扣；消費稅是按排量大小征收車價(jia) 的3%至20%，betway在线官网車的總質量與(yu) 普通轎車相同，但一般都屬小排量，電動車則沒有排量，這就存在排量與(yu) 稅率應該如何界定的問題；購置稅中包含部分用於(yu) 道路建設的費用，如果減免購置稅，隨著綠色汽車的普及，光靠養(yang) 路費有可能入不敷出。這或許也是國家對綠色汽車消費的優(you) 惠政策遲遲不能出台的因素之一。而即使出台也不可能一步到位，應該是分步實施。但出台推進節能減排的鼓勵措施已是大勢所趨，除了購車、使用、維修、停車等方麵的優(you) 惠外，減免購置稅的辦法相對簡單可行。

　　賈新光認為(wei) ，國外對鼓勵研發、生產(chan) 、銷售betway在线官网車的一些做法值得借鑒。如美國對混合動力車最高減免3600美元；荷蘭(lan) 對柴油車減免車價(jia) 24%的關(guan) 稅；奧地利返還20%消費稅中的15%；日本對購買(mai) 混合動力車型給予約20萬(wan) 日元的補貼；包括法國在內(nei) 的不少歐洲國家規定，經銷商每賣出5輛常規動力汽車，就必須賣出一輛清潔燃料汽車，政府給予減免稅額的政策。因此，我國盡快實施對綠色汽車的鼓勵新政，將拉近與(yu) 國際的距離，也有利於(yu) 加快節能減排的步伐。

　　東(dong) 昌雷克薩斯已經在銷售混合動力車雷克薩斯GS600h和RX400h，該公司總經理金婕在接受筆者采訪時表示，國家如對購買(mai) 綠色汽車實行減免購置稅，消費者一定會(hui) 得到不少實惠。由於(yu) 油價(jia) 居高不下的趨勢不可逆轉，從(cong) 長遠來看，混合動力車有很大的市場發展前景。以現價(jia) 27.98萬(wan) 元的豐(feng) 田普銳斯為(wei) 例，今年3月大幅降價(jia) 2.4萬(wan) 元後銷量有了一定起色，但如果再減免10%購置稅，又有約2.4萬(wan) 元的優(you) 惠，與(yu) 其他轎車的價(jia) 位更接近，加上日常油耗開支的明顯下降，行駛裏程越長，成本優(you) 勢越明顯。因此混合動力車將具有相當競爭(zheng) 力。