近日，省政府發布《廣東(dong) 省機動車排氣汙染防治實施方案》(下簡稱《方案》)，提出今年7月1日起，全省新車注冊(ce) 登記與(yu) 全國同步全麵執行國Ⅲ排放標準，珠三角力爭(zheng) 提前執行國Ⅳ標準。全省將強化車輛監管，建立機動車尾氣監督管理信息網絡體(ti) 係，逐步淘汰國Ⅰ和國Ⅱ以下在用運營車輛。

　　據悉，廣州市已於(yu) 2006年9月1日率先實施了國III標準，並於(yu) 今年開始推行機動車環保標誌管理製度，預計在2009年開始對不達標的機動車限行。廣州市環保局有關(guan) 負責人昨日向記者表示，廣州在近一兩(liang) 年內(nei) 沒有實施國IV標準的計劃。該負責人表示：“目前國III標準還沒有完全實現，主要是國III油的供應問題。”

　　今年起全省逐步供應國III油

　　國III標準在全省實施後，油品供應是一個(ge) 大家非常關(guan) 心的問題。《方案》提出，2008年1月1日起，在珠江三角洲地區逐步供應符合國Ⅲ標準的車用成品油，並將逐步推廣至全省。2009年10月1日起珠三角地區逐步供應符合國Ⅳ標準的成品油，2012年10月1日起全省範圍內(nei) 全部供應符合國Ⅳ標準的成品油，其中柴油含硫量控製在50ppm以下。2010年10月1日前，珠三角地區全部完成加油站、儲(chu) 油庫、油罐車的油氣回收綜合治理工作，2010年1月1日起，全省完成油氣回收綜合治理工作。

　　目前，國Ⅲ標準成品油供應方案正由省經貿委牽頭，會(hui) 同有關(guan) 部門正與(yu) 中石化、中石油製定。

　　排氣不合格不得上路行駛

　　《方案》還提出要建立機動車排氣定期檢測製度，檢測分為(wei) 道路抽檢和停放地抽檢不定期進行，道路抽檢不合格的機動車，由公安機關(guan) 責令限期維修；停放地(指擁有10輛以上機動車的單位)抽檢不合格，由環保部門責令限期維修，並按有關(guan) 規定處以罰款。

　　此外，全省將逐步淘汰國Ⅰ和國Ⅱ以下在用運營車輛，各級政府可根據本地公共交通行業(ye) 情況、大氣環境容量及財力情況，設立鼓勵高排放出租車和公交車提前報廢補償(chang) 專(zhuan) 項資金，對可以正常使用但達不到排放標準的車輛提前報廢實施補助。