從(cong) 2016年4月1日起，北京、天津、上海、浙江等11省市，所有輕型汽油車、輕型柴油客車和重型柴油車均需滿足國五排放標準。在這些地區，達不到國五排放標準的新車以及二手車均不得銷售。

　　國五排放標準的實施，不僅(jin) 表明了國家對汽車排放技術升級的重視，更是對汽車生產(chan) 商核心技術的一種檢驗。

　　作為(wei) 寬體(ti) 輕客行業(ye) 的佼佼者，上汽大通早早就進行了國五技術的儲(chu) 備。2015年12月15日，2016款大通V80在北京上市，成為(wei) 國內(nei) 寬體(ti) 輕客行業(ye) 推出的首款國五柴油車型。

　　並且上汽大通已經不是第一次超前於(yu) 國家政策，之前它的國四故事廣為(wei) 人知，直到現在還為(wei) 業(ye) 內(nei) 所津津樂(le) 道。

　　2011年，上汽大通第一代V80產(chan) 品上市之初，就達到了國四排放水平。但是鑒於(yu) 國內(nei) 很多地方政策的滯後，它的國四車無法上牌，隻能將發動機調整以便能兼容國三，並上了國三的牌。

　　上汽大通表明自己真國四立場的同時，也推動了國內(nei) 輕客行業(ye) 國四政策推行之路的發展。

　　國五標準的技術水平，相當於(yu) 歐洲正在實施的第5階段排放標準。相比國四標準，國五標準輕型車輛的氮氧化物排放可以降低25%。而從(cong) 國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次排放標準，單車汙染則減少30%-50%。

　　但上汽大通並沒有滿足於(yu) 此，除了推出了包括寬體(ti) 輕客V80、MPV G10等在內(nei) 的全係國五產(chan) 品，還進行了國六、歐六技術的儲(chu) 備。

　　在產(chan) 品定位上，上汽大通在整個(ge) 開發流程中都是以國際標準來打造，以國際水平來要求自己。在排放法規要求更嚴(yan) 格的歐洲，V80通過了歐盟ECE、WVTA等嚴(yan) 苛標準認證。

　　得益於(yu) 這些布局，2016年第一季度，V80國五車型銷量在整個(ge) 寬體(ti) 輕客行業(ye) 中位列第一，市場份額達到76.73%，連續兩(liang) 年成為(wei) 歐係寬體(ti) 輕客的國五市場領導品牌。

　　這相當於(yu) 每10位購買(mai) 歐係寬體(ti) 輕客國五車型的用戶中，就有8位選擇了V80國五車型。上汽大通是國內(nei) 首個(ge) 推出國五車型的寬體(ti) 輕客品牌，V80也成為(wei) 國內(nei) 銷量最大的國五寬體(ti) 輕客車型。

　　上汽大通V80搭載了VM 2.5 T柴油機，它采用了VGT可變截麵渦輪增壓技術，渦輪在1400的低轉速時就可達到300Nm的高扭矩，百公裏加速比同類產(chan) 品快了18%，最高車速可達160km/h。

　　采用BOSCH第三代高壓共軌缸內(nei) 直噴技術，油耗更低，綜合百公裏油耗最低僅(jin) 5.4L，比同類車型節油約20%。

　　采用歐洲同步的EGR廢氣再循環技術，減少NOx化合物排放30%，並且搭載電控DPF顆粒物捕集器，可吸收90%的柴油燃燒顆粒物，無需添加尿素，每年比SCR技術可節約1500元。

　　V80國五新品還采用了ABS+EBD+BAS+TPMS+ESP多重主動安全防護，這讓老對手——寬體(ti) 輕客行業(ye) 中售價(jia) 高達十幾萬(wan) 元的合資品牌福特經典全順抬不起頭，因為(wei) 它沒有ABS、ESP等安全配置。

　　購買(mai) 國五車型的好處是顯而易見的，擁有上牌快、不限行、二手車保值性好、更為(wei) 環保等優(you) 勢。但如果不購買(mai) 國五車型，未來將會(hui) 有很大的麻煩。

　　從(cong) 已實施國五的地區來看，在區域內(nei) 均禁止銷售、注冊(ce) 和轉入不符合排放要求的車輛，簡單來說就是不達標不能上牌。

　　原本國四的車輛如果作為(wei) 二手車銷售，隻能銷往其他排放要求低的區域，這對二手車的價(jia) 格有較大的影響。等到全國都實施國五排放標準時，之前排放標準較低的二手車就完全無法交易了。

　　使用上來說，上海、江蘇等多地目前都對排放達不到國三的柴油車實行限行措施，不允許其駛入市區，可以預見，在未來升級國五後，國四車輛也將會(hui) 被限行。

　　據了解，V80國五產(chan) 品還受到眾(zhong) 多海外發達國家市場的歡迎——出口到英國3000台、愛爾蘭(lan) 國家郵政260台、澳大利亞(ya) 2000多台，還出口到香港、新西蘭(lan) 、新加坡等發達市場。

　　在寬體(ti) 輕客領域，上汽大通成為(wei) 唯一大批量出口歐洲的中國品牌;唯一獲得大批量歐洲政府采購的中國品牌;唯一進入歐洲公檢法機構的中國品牌。

　　上汽大通國五車型上市至今，海內(nei) 外累計銷售國五產(chan) 品已經過萬(wan) 台。

　　在國內(nei) 市場，2016年4月份，上汽大通整車銷售3805台，同比增長61%。1-4月V80累計銷售9742台，同比增長59%。

　　在海外市場，2016年1-4月，上汽大通已累計銷售2917台，同比增長243%，目前海外銷量已經達到總銷量的20%以上。

　　前不久，上汽大通攜家族全係產(chan) 品陣容亮相英國伯明翰國際商用車展，並舉(ju) 行大型發布活動，旗下產(chan) 品寬體(ti) 輕客LDV V80、MPV G10、betway在线官网車EV80集體(ti) 亮相。

　　隨著歐洲等海外市場的拓展，上汽大通海外銷量將繼續攀升，根據其計劃，未來將達到總銷量的20%-30%。

　　最近，為(wei) 進一步提升市場份額，成為(wei) 行業(ye) 領導者，加快樹立V80國五產(chan) 品的市場價(jia) 值標杆，上汽大通特推出“直達國五 保值無憂”的活動。

　　從(cong) 5月份開始凡是購買(mai) 傲運通產(chan) 品的用戶即將享受2年延保免費，包含了整車質保延至4年或11萬(wan) 公裏和動力總成質保延至5年或14萬(wan) 公裏。

　　上汽大通這一保修期遠超國家規定標準，也遠超行業(ye) 水平。延保恰恰說明了大通對國五產(chan) 品的信心。

　　未來，上汽大通的國六、歐Ⅵ的技術還將配裝到SUV、皮卡等新車型上向全球市場發售。