充電設施建設“糧草”不足現狀正在被破解
充電基礎設施建設“糧草”不足、充電難的現狀正在被破解。
隨著我國betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 規模的不斷擴大和電動汽車保有量的持續增加,充電設施建設早已迫在眉睫。日前,國務院常務會(hui) 議陸續出台了多項破解電動汽車充電難、停車難等問題的新舉(ju) 措,為(wei) 我國電動汽車的快速發展保駕護航。
值得注意的是,在充電設施基礎建設發展的進程中,將互聯網技術融入到充電設施建設中去已然成了業(ye) 界的一大熱門話題。“雲(yun) 平台”、“大數據”、“APP”、“電池數據”、“能源互聯網”等“潮詞”紛紛湧現。
在這種大環境下,一個(ge) 以汽車經銷為(wei) 主要業(ye) 務的民營公司萬(wan) 幫betway在线官网投資集團(以下簡稱“萬(wan) 幫”)最近幾個(ge) 月在充電樁領域的“樁點中國”行動格外引人注目。萬(wan) 幫為(wei) 什麽(me) 會(hui) 如此傾(qing) 情充電樁建設,對於(yu) 目前充電樁建設難題,它又給出了怎樣的解決(jue) 方案?
初衷
時間倒退到幾個(ge) 月以前,在10月23日下午,由萬(wan) 幫充電設備有限公司(以下簡稱“星星充電”)主辦的“樁”點中國北京站啟動儀(yi) 式在京召開,萬(wan) 幫betway在线官网投資集團董事長邵丹薇介紹,星星充電將在未來9個(ge) 月在北京免費安裝一萬(wan) 個(ge) 充電樁。

在啟動儀(yi) 式上,邵丹薇還表示,“樁”點中國是萬(wan) 幫betway在线官网未來三年的品牌活動,持續時間將很長,三年內(nei) 計劃點亮100個(ge) 城市。
記者查閱資料獲悉:年銷售額200億(yi) 的江蘇萬(wan) 幫金之星車業(ye) 集團是江蘇省最大的汽車經銷商集團,該集團是奔馳、寶馬等豪華車品牌重要的一線經銷商。2014年12月,萬(wan) 幫車業(ye) 集團投資成立了betway在线官网投資集團有限公司(簡稱“萬(wan) 幫betway在线官网”)。
很顯然,三年內(nei) 計劃點亮100個(ge) 城市,這對於(yu) 一個(ge) 以汽車經銷為(wei) 主要業(ye) 務的民營公司來說無疑是一個(ge) 雄心勃勃的目標。
當記者問及萬(wan) 幫為(wei) 何涉足betway在线官网時,邵丹薇表示:“此前,我們(men) 主要開展傳(chuan) 統燃油車銷售的業(ye) 務,綜合實力位居中國汽車百強榜全國第三名,同時我們(men) 也看到,代理的所有品牌主機廠都在betway在线官网汽車領域大力布局,比如梅賽德斯-奔馳就宣布到2017年時將全係都推出betway在线官网汽車,所以我們(men) 從(cong) 去年開始涉足銷售betway在线官网汽車。”
另外一個(ge) 原因是,在一次betway在线官网汽車論壇上,幾乎所有的嘉賓都在抱怨充電設施建設難,充電設施數量與(yu) betway在线官网汽車銷量差距越來越大。根據國家能源局的預計兩(liang) 者應該按照1:1匹配,但當時基本上隻有0.1:1,差距非常大。邵丹薇認為(wei) ,關(guan) 於(yu) 車和樁的關(guan) 係,是兵馬和糧草的問題,所謂“兵馬未動,糧草先行”,發展betway在线官网汽車,一定要先行布樁。就是用這種要有所擔當的心態,用了一年多時間,萬(wan) 幫betway在线官网建成了五個(ge) 業(ye) 務板塊:充電樁生產(chan) 企業(ye) 德合科技、專(zhuan) 賣betway在线官网汽車的4S店、充電樁安裝服務、betway在线官网培訓機構星星大學,以及明星板塊——星星充電樁業(ye) 務。
這其中,星星充電樁項目推進更為(wei) 快速。截至目前,在全國已建成約一萬(wan) 個(ge) 公共充電樁,規模僅(jin) 次於(yu) 國家電網。計劃到明年春節前建完2萬(wan) 個(ge) ,成為(wei) 國內(nei) 最大的充電樁企業(ye) 。同時,星星充電計劃三年內(nei) 完成100個(ge) 城市的進駐,投資45億(yi) 元,成立管理機構340個(ge) ,在全國範圍內(nei) 投資建設運營60個(ge) 城市的智慧公共充電網絡,建設25萬(wan) 個(ge) 充電樁,形成規模化和城市充電網絡群;至2020年,建設和運營不少於(yu) 100萬(wan) 個(ge) 以上充電樁,形成全國性城市智慧充電網絡,繼而實現高度互聯網化的用戶平台,最終實現物聯網、車聯網與(yu) 智能電網的四網合一。
對於(yu) 這個(ge) 雄心勃勃的目標,萬(wan) 幫又將以怎樣的姿態去實現?
“眾(zhong) 籌”建樁模式
據了解,星星充電的“樁點中國”活動,對於(yu) 每一個(ge) 進駐的城市都會(hui) 采取已經在江蘇常州試點成熟的“眾(zhong) 籌建樁”模式,免費為(wei) 當地用戶安裝一定數量的德和科技充電樁,單位或個(ge) 人用戶隻需在單位、酒店、醫院、商業(ye) 綜合體(ti) 等地擁有5個(ge) 以上的自有停車位即可,除了免費安裝,用戶還將能享受服務費的分成收益。
然而,目前國內(nei) 整個(ge) 充電樁的建設在現階段條件下推進得並不順暢,很多停車場的產(chan) 權方並未做好將公共充電樁“請”進自己車場的準備。但萬(wan) 幫對於(yu) 這個(ge) 問題卻有著自己的解決(jue) 方式。
萬(wan) 幫星星充電總經理蘇浩在接受記者采訪時表示,其實,充電樁的生產(chan) 和安裝技術都已十分成熟,市場麵臨(lin) 的唯一壁壘即是安裝電樁需要對原有停車位進行的小規模破土改造,“我們(men) 提出‘眾(zhong) 籌建設充電樁’的想法是經過深思熟慮的。”蘇浩說,一支充電樁的生產(chan) 成本在4000元左右,加上運輸、布線、安裝等,成本大約能達到10000元。他們(men) 把這部分設備和安裝的成本承擔下來,是希望有更多公司和個(ge) 人願意參加這項計劃,並提供自己的電樁給通過手機app預約充電的其他電動車車主。
萬(wan) 幫提出的眾(zhong) 籌方案是:隻要申請人有場地,滿足五個(ge) 以上的空餘(yu) 車位,又有富裕的電容,他們(men) 就免費提供充電樁設備和安裝服務;此外,還將與(yu) 車位的產(chan) 權人共同分享租賃該充電樁所能得到的服務費收益。為(wei) 此,萬(wan) 幫宣布在北京,免費電樁的名額是10000個(ge) 。
目前,萬(wan) 幫星星充電已經正式進入北、上、廣、蘇、鄂、皖。未來三年,星星充電將全麵開花,計劃在全國投資45億(yi) 覆蓋全國100個(ge) 城市,自行建設25萬(wan) 個(ge) 、管理100萬(wan) 個(ge) 充電樁,其中在北京建到10萬(wan) 個(ge) 充電端口,形成全國性城市智慧充電網絡。
為(wei) 此,萬(wan) 幫已經推出了迎接“充電端口像wifi一樣普遍”的betway在线官网時代的充電解決(jue) 方案,那就是能夠放在車主包中的移動充電寶和能在星巴克普通電源插座上使用的充電插頭。“產(chan) 品已經下線了,現在正在做測試,快的話明年一季度會(hui) 推出。”
“我們(men) 所有的計劃都是2018年底,因為(wei) 所有的主機廠都把betway在线官网產(chan) 品的上市定在了2018年,所以那會(hui) 是一個(ge) 節點,而2019年會(hui) 是爆發式的一年。”邵丹薇對星星充電的未來充滿了期待。
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