蘇州金龍正在嚐試一種新的品牌戰略。雖然汽車營銷植入影片已經不是什麽(me) 新鮮事兒(er) ，但汽車投放到公益電影，海格客車還真是為(wei) 數不多的幾個(ge) 汽車品牌之一。看過《生死時刻》的影迷一定不能忘記這樣的鏡頭：

    一輛臨(lin) 川至成都的海格豪華客車，行進在山間蜿蜒的蜀道上，公路兩(liang) 邊青草蔥蘢，和一碧如洗的天空相互映襯出一片生機，乘客們(men) 誰也想不到在這樣的好天氣裏，災難正在一步步逼近他們(men) ……突然間，地動山搖，山體(ti) 崩塌，巨石亂(luan) 滾，司機被落石砸中，大巴失去控製，朝著山崖駛去，在眾(zhong) 多乘客不知所措的瞬間，男主人公一個(ge) 箭步衝(chong) 到駕駛席，一把打輪，車輛迅速駛離懸崖邊緣。隨後，男主角一腳急刹車，嘎的一聲，大客車穩穩地停在了路中間。

    故事高潮就從(cong) 這輛海格客車開始了……對於(yu) 蘇州金龍來說，更為(wei) 重要重要而現實的意義(yi) 是，如何將海格多年追求的“青春、責任”的精神與(yu) 影片結合，值得慶幸的是這部以汶川地震為(wei) 背景拍攝，以大巴車上的年輕人為(wei) 主要對象，圍繞著“災難、青春、責任、升華”的主題展開的電影和海格精神不謀而合。

    結緣是偶然也是必然。蘇州金龍黨(dang) 委書(shu) 記謝飛鳴在影片發布會(hui) 上道出當時做讚助的決(jue) 定僅(jin) 僅(jin) 隻用了30分鍾。當時《生死時刻》的總製片人希望海格提供一輛價(jia) 值百萬(wan) 元的H92的豪華客車作為(wei) 主要道具，幾乎沒有讓對方拿方案，思考事情的可行性後，就拍板做了。

    這種主動嵌入讓海格成為(wei) 國內(nei) 客車行業(ye) 第一個(ge) “吃螃蟹的”企業(ye) ，但讓謝飛鳴沒有想到的是，匆忙的決(jue) 定卻誤打誤撞，成為(wei) 海格客車安全形象的完美展現。

    悟到此，是因為(wei) 海格一直有著“安全能夠看見”的理念，在中國，客車事故率一直居高不下。一個(ge) 個(ge) 令人震驚的交通事故案例，安全完全是可以計算的：一個(ge) 重大事故造成的損失，可以讓一個(ge) 企業(ye) 虧(kui) 損甚至破產(chan) 。

    2007年，海格發布了中國客車行業(ye) 第一本《安全白皮書(shu) 》之後，又在全國發起組織了聲勢浩大的“海格2008安全大講堂”，幾度引起了整個(ge) 行業(ye) 的關(guan) 注。

    客車安全是客車發展的永恒課題。海格客車曾發出這樣的呼籲：中國客車行業(ye) 與(yu) 國外同行相比麵臨(lin) 著更為(wei) 艱巨的任務，我們(men) 不僅(jin) 要在主動性安全和被動性安全技術上緊跟國際步伐不斷創新，更要幫助國內(nei) 客運單位甚至社會(hui) 整體(ti) 補上安全意識這一課。

    現在客車安全認識已經得到同行業(ye) 的廣泛認可。而“安全”與(yu) “責任”這一品牌支撐點已被海格客車發揮得淋漓盡致。