當betway在线官网汽車在近一兩(liang) 年成為(wei) 熱門詞語時，這股被所有企業(ye) 追捧的熱潮似乎掩蓋了一個(ge) 小細節，很多企業(ye) 的betway在线官网產(chan) 品或一直處於(yu) “試驗狀態”，各地為(wei) 了保護本地企業(ye) 無形設置了地域壁壘，打入進到另一個(ge) 城市顯得尤為(wei) 艱難。

    現在，betway在线官网市場看似“百花齊放”，如何在不久的未來獲得市場的認可，產(chan) 生利潤，目前要做的一件事情尤為(wei) 重要，讓產(chan) 品形成品牌，突圍市場壁壘。

    2009年9月5日，安凱攜15輛純電動大巴助力大連“綠色達沃斯”論壇，成為(wei) 該論壇會(hui) 議用車的最大亮點。這在打破壁壘上，似乎看來是個(ge) 不錯的舉(ju) 動。

    肥水不流外人田

    空前的betway在线官网熱潮想改寫(xie) 傳(chuan) 統汽車的曆史。全球戰略的betway在线官网共識，一係列促進betway在线官网發展政策的出台，可以肯定的是未來將是betway在线官网的天下。

    但似乎有點操之過急，《汽車觀察》多次撰文表述過這樣一個(ge) 觀點，betway在线官网的關(guan) 鍵技術，特別是電池技術一直是國內(nei) 乃至世界性的難關(guan) ，而目前來看，情況更不容樂(le) 觀，市場培育嚴(yan) 重落後於(yu) 產(chan) 業(ye) 發展。

    把時間機器往後做些調整，回到今年年初。科技部“十城千輛”電動汽車示範運營項目在武漢交接了首批客車，武漢市采購了100輛betway在线官网客車，為(wei) 當地品牌東(dong) 風汽車。

    而後，北京市采購北汽福田800多輛混合動力公交客車；重慶市采購10輛長安集團的混合動力轎車；長春則采用一汽的氣電混合動力公交車……

    有人樂(le) 觀地認為(wei) ：這是電動汽車正邁向商業(ye) 化的運營。

    現實真是如此？

    事實上，首批“十城千輛”的入選城市在選擇示範運營的電動客車的時候，無不優(you) 先購買(mai) 了本地的產(chan) 品。

    有果必有因。betway在线官网汽車的推廣，政府補貼是吸引用戶一招，補貼的撥款卻是本地政府，這塊蛋糕如何來分？當然肥水不流外人田，用戶希望能夠把機會(hui) 留給本土企業(ye) ，而當地政府也希望能夠把錢用在支持本地企業(ye) 的發展上。

    於(yu) 是在betway在线官网客車的發展中，地方保護主義(yi) 已經打上了很強的色彩。

    有業(ye) 內(nei) 人士質疑，如果“十城千輛”項目依然按照現在的方式進行下去，實行地方保護，將不利於(yu) 我國betway在线官网客車技術的提升和betway在线官网客車的產(chan) 業(ye) 化。

    吃掉蛋糕上的奶油

    或許大連市能夠起到今後betway在线官网逐漸鋪開的示範作用。

    今年2月，大連成為(wei) 全國13個(ge) betway在线官网汽車試點城市。沒有自己的汽車工業(ye) ，隻能靠外采，大連市區幾乎沒有大型工廠，近幾年環境汙染中，機動車排放占到50%左右。控製這一勢態的惡化，betway在线官网汽車當然是首選。

    大連交運集團專(zhuan) 門聘請了有經驗的專(zhuan) 家和技術骨幹進行項目調研、論證，製定“綠色達沃斯”會(hui) 議服務及節能與(yu) betway在线官网汽車示範項目的推進實施方案。

    得知此消息的安徽安凱誠意上門，推薦公司研發的第三代純電動客車。通過招標、篩選，最終大連市政府選擇安凱“零排放”純電動客車服務“達沃斯”論壇。

    早在2003年安凱就與(yu) 北京理工大學聯合開發純電動城市客車，已經成功在北京121線運行。2004年，安凱12米和8米的純電動客車申請了新車公告，這些車成為(wei) 中國第一批獲得國家發改委產(chan) 品公告的純電動汽車。

    目前，其12米純電動豪華客車、11.2米純電動城市客車等已經實現批量生產(chan) ，70多輛的這些客車分別在又在湖南株洲、上海等地運行。

    和很多“試運行”不同的是，安凱這些車是讓自己有利可圖的。就拿大連市政府購買(mai) 的安凱純電動客車來說，服務完“綠色達沃斯”會(hui) 議後，將投放到大連火車站至高新園區的示範線路運營。

    在betway在线官网沒有形成產(chan) 業(ye) 化生產(chan) 前，成本的居高不下讓人望而卻步。純電動客車的燃料電池價(jia) 格目前有的高達100多萬(wan) 元，電池和電控係統的價(jia) 格高，就直接導致betway在线官网客車價(jia) 格的上升。

    誰能夠快速量產(chan) ，降低技術成本，無疑就讓誰獲得巨大的優(you) 勢，占領未來betway在线官网客車的巨大市場。

    在采訪中，安徽安凱汽車股份有限公司副總經理程小平對《汽車觀察》說，“產(chan) 品說話”，安凱這次競標大連“達沃斯”論壇會(hui) 議用車上嚐到甜頭，大連交運集團副總經理張道健對《汽車觀察》說：“安全性和舒適性是高規格會(hui) 議用車的核心需求，而安凱純電動客車不僅(jin) 做到了安全與(yu) 舒適，在節能環保上，則有著無可比擬的優(you) 勢，這完全契合了‘綠色達沃斯’的主旨。”

安凱服務達沃斯論壇交車儀(yi) 式

    打入到其他城市，占領市場，安凱無疑偷吃掉蛋糕上的奶油，這讓業(ye) 內(nei) 多少有些眼紅。

    在操盤了此項目後的程小平自己總結說，選擇像大連這樣沒有客車企業(ye) 的省份，並快速出手，通過產(chan) 業(ye) 化最終贏得市場。

    安凱今年已經在規劃betway在线官网客車達到批量化生產(chan) 的規模，到2011年，安凱將建成betway在线官网客車整車生產(chan) 線，2012年，年產(chan) 有望達到3000輛。