2009年7月2日，深圳某賓館會(hui) 議室，陳立忠整理一下自己做過的筆記，轉身朝剛才講課的老師望去，發現同學們(men) 已把老師層層圍住。她想了想，也加入了那些學生的行列。陳立忠是北京四合汽車服務公司總經理，她的“同學們(men) ”也都是公路運輸企業(ye) 的老總、副總級人物：中旅旅遊汽車有限公司總經理李清滿、河南信陽運輸集團有限公司總經理助理尚亮、河南萬(wan) 裏運輸集團開封分公司副總經理郜慧來……是什麽(me) 促使這些企業(ye) 高層領導抽出時間重新坐進課堂？答案是：安全。

    不要誤會(hui) ，這些老總的個(ge) 人安全沒有受到任何威脅，他們(men) 是來尋找一種方法，讓自己的乘客在旅途中得到更牢固的安全保證。隨著講座話題的深入，她越聽越覺得有必要和講課的老師做進一步的交流，“如果有機會(hui) ，我想邀請老師到我們(men) 公司給管理層也好好地上幾堂課。”

    所有客車企業(ye) 都把產(chan) 品安全性作為(wei) 自己的生命線，然而蘇州金龍是個(ge) “不安分”的企業(ye) ，其舉(ju) 辦的海格安全大講堂遠遠越過產(chan) 品安全的區域，把駕駛員和運輸企業(ye) 的安全意識作為(wei) 主要的研究話題。統計數據表明，造成事故超過90%的原因是駕駛員因素。在蘇州金龍看來，喚起客戶在安全意識上的高度重視，才能有助於(yu) 客戶安全經濟價(jia) 值的實現，才能真正引發他們(men) 對產(chan) 品安全的認可和共鳴。

    一個(ge) 企業(ye) 舉(ju) 辦講座要引領全行業(ye) 的安全觀念？蘇州金龍的野心大得令人擔心。然而事實消除了人們(men) 的疑慮。海格安全大講堂在2008年一經推出就獲得了成功，應客戶要求，不少地區的講座交流活動從(cong) 一場增加到數場，有些地方的交管部門也開始邀請蘇州金龍參與(yu) 到對本地道路運輸企業(ye) 的安全培訓中。李清滿對海格安全大講堂評價(jia) 很高：“一個(ge) 企業(ye) 的活動，要做到參會(hui) 者有興(xing) 趣並不容易，要能做到像‘安全大講堂’這樣對行業(ye) 有價(jia) 值，則更難得可貴。”

    尚亮是7月2日這次講座中最認真的聽眾(zhong) 之一，思路上的啟發是這堂“課”聽下來他最大的收獲：“之前我們(men) 在做安全管理時更多是靠經驗和一線工作所帶來的感覺，但一直缺乏係統化、專(zhuan) 業(ye) 化、理論化的工具。通過‘安全大講堂’，我感覺觸發了自己很多新的管理思路。比如安全管理的‘金字塔模型’，對我們(men) 今後的安全管理非常有幫助。”

    客戶在海格安全大講堂中獲益匪淺，然而蘇州金龍得到了什麽(me) 呢？從(cong) 2007年開始，蘇州金龍就已經意識到，“安全為(wei) 本”不能局限在製造領域，而必須拓展到大交通的範疇；主打“安全”牌，還有必要延伸到安全領域的全價(jia) 值鏈，成為(wei) 安全運輸方案的提供商。蘇州金龍相關(guan) 負責人曾笑稱，“安全大講堂”類似於(yu) 一個(ge) “變壓器”，一邊輸入的是企業(ye) 自身對安全的理解和推廣，一邊輸出的是對行業(ye) 安全大環境的改觀和促進。

    在對行業(ye) 安全觀念進行革新推廣的同時，蘇州金龍也收獲了自己的價(jia) 值。2009年6月16日，世界品牌實驗室在北京發布了2009（第六屆）《中國500最具價(jia) 值品牌》榜單。在這份基於(yu) 財務分析、消費者行為(wei) 分析、品牌強度分析而得出的最具價(jia) 值中國品牌排名中，蘇州金龍以71.16億(yi) 元的品牌價(jia) 值名列整體(ti) 榜單第112位，與(yu) 2008年61.36億(yi) 元的品牌估值相比，蘇州金龍2009年品牌價(jia) 值增長了9.8億(yi) 元。

    安全的價(jia) 值是多少？一場事故對客車製造企業(ye) 或許不構成任何損失，對客運公司來說損失了幾百萬(wan) 元，而對於(yu) 在事故中遇難的乘客來說，這份安全是無價(jia) 的。在探尋安全觀念的路上，蘇州金龍給客運企業(ye) 、普通乘客帶去平安的同時，也讓自己在市場中的地位更加“安全”。