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第三隻眼看《細則》

發布時間:2009年05月27日 00:00 作者:黃琦 來源:汽車觀察

    《汽車產(chan) 業(ye) 調整振興(xing) 規劃細則》涉及八大項內(nei) 容,如完善企業(ye) 兼並重組、鼓勵采購自主品牌、發展betway在线官网汽車及小排量汽車等等,其中最引人注意的是鼓勵兼並重組。兼並重組是一個(ge) 敏感話題,它涉及到中央政府、地方政府、汽車企業(ye) 等多方利益,所以有專(zhuan) 家認為(wei) ,在新出台的汽車產(chan) 業(ye) 調整振興(xing) 規劃中,其他四條都有中央財政補貼或國家專(zhuan) 項資金支持,能在短時間內(nei) 收到立竿見影的效果,惟獨推進汽車產(chan) 業(ye) 重組是一項最難設定時間表的艱巨任務。

 
    東(dong) 風吹,戰鼓擂,兼並重組已箭在弦上。那麽(me) ,究竟是誰在主導中國汽車企業(ye) 的兼並重組,是政府主導為(wei) 主,市場推動為(wei) 輔?還是市場主導為(wei) 主,政府推動為(wei) 輔?或者主輔兩(liang) 線內(nei) 外兼修?


    首先我們(men) 要明確一個(ge) 大方向,花國家的錢來重組是不是代表政府主導?假設現在兩(liang) 個(ge) 企業(ye) 重組了,找國有銀行或者國有商業(ye) 銀行去融資,上述銀行毫無疑問都是國家的錢,銀行出了錢主導這個(ge) 重組在多大程度上遵循市場規律?這個(ge) 是很重要的,主導的最終驅動力是市場還是政府,這是誰來主導的問題。如果隻是為(wei) 了重組而重組,這個(ge) 重組是花了國家的錢,國家如何負責就是一個(ge) 仁者智者的問題了。


    進入市場化階段後,汽車產(chan) 業(ye) 無疑是市場化程度最高的,因此最終的絕殺者必然是銷量和消費者滿意度,重組的出發點無疑是好的,但是假設重組之後企業(ye) 不能達到預期的市場份額,同時由於(yu) 競爭(zheng) 的偏態,導致消費者滿意度下降,那麽(me) 重組的意義(yi) 就要大打折扣。汽車企業(ye) 發展到一定階段,所有權和經營權分離是必然趨勢,同樣要遵循市場化規律。


    其次,從(cong) 中國企業(ye) 兼並重組短短的曆史來看,文化和團隊融合的成本是極其昂貴的,尤其是國有資產(chan) 的兼並重組,涉及的不僅(jin) 僅(jin) 是資本或者企業(ye) 戰略的層麵,企業(ye) 文化之間的融合可能是更為(wei) 主要的任務。“三大三小”一直有限製民營資本或者自主品牌發展的詬病,現在規劃重組“四大四小”到底對中國汽車產(chan) 業(ye) 有多大作用,還不好判斷。並購的主體(ti) 是企業(ye) 不是政府,而且政府在整個(ge) 市場行為(wei) 當中扮演一個(ge) 什麽(me) 樣的角色要分清楚,實際上就扮演裁判或者陪審團的角色,法則是市場原則。比如說東(dong) 風汽車的創立是政府主導,但是現在東(dong) 風汽車兼並什麽(me) 樣的企業(ye) ,必然是由企業(ye) 決(jue) 策層根據企業(ye) 戰略來做出的,政府包括湖北省政府或者國資委會(hui) 起到監管的作用,比如說東(dong) 風兼並哈飛,那麽(me) 東(dong) 風可能有哈飛發動機的需要,用來豐(feng) 富整個(ge) 產(chan) 品結構或者企業(ye) 結構。


    再次,市場環境越差,市場主導作用越明顯。在全球汽車市場競爭(zheng) 已經進入白熱化的時節,中國汽車市場競爭(zheng) 已經感受到前所未有的“危險和機遇”,地球人都知道,中國“不差錢”。中國汽車市場是全球最大也是最有盈利空間的市場,它有極大的發展空間來支撐中小企業(ye) 能夠繼續生存下去。如果短期之內(nei) 還能夠發展下去的話,那麽(me) 兼並重組隻會(hui) 使市場競爭(zheng) 更加集中,因為(wei) 這樣的重組就可能需要政府發揮主導作用,而且需要中央的幹預。看看上南合作,看看天一合作,是兩(liang) 個(ge) 地方政府之間能夠協調好的嗎?


    從(cong) 產(chan) 業(ye) 政策角度來講,政府出麵協調、幹預重組的幾率越來越小了,純粹從(cong) 地方政府意願來說不願意自己的企業(ye) 被吞掉。因此這種重組難度會(hui) 很大,如果地方政府不能達成一致,中央政府不參與(yu) 協調,那麽(me) 短期內(nei) 不可能出現大規模兼並重組,如果真的要給一個(ge) 時間期限的話,未來三到五年甚至更長時間發生的可能性比較大,那麽(me) 這時候的兼並重組應該以市場為(wei) 主導,市場會(hui) 發揮更大作用,經過一輪真正意義(yi) 上的市場搏殺,一些企業(ye) 確實不能適應市場競爭(zheng) ,就有生存之憂;一些企業(ye) 出於(yu) 戰略或者產(chan) 業(ye) 布局或者銷售渠道的需要,進行兼並重組,激活現有產(chan) 能,拓展新的基地,進入新的領域,形成新的戰略格局,那就是市場在發揮更重要的作用。

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