2021年12月23日揭牌成立以來，廣州巴士集團牢記“服務美好出行，鏈接幸福生活”的企業(ye) 使命，堅定不移推進改革、開放、創新，積極主動識變、應變、求變，深入開展戰略性重組、係統化整合、一體(ti) 化管理和專(zhuan) 業(ye) 化運營等係列改革任務，逐步將改革重組的規模優(you) 勢轉化為(wei) 規模效益，為(wei) 構建廣州公交運營服務一體(ti) 化發展新格局、加速推動公交主業(ye) 高質量發展付出了持久的努力和無限的智慧與(yu) 力量。2022年至2024年11月，廣州巴士集團累計服務市民出行28.35億(yi) 人次。

強化黨(dang) 的領導，把準改革發展“方向盤”

建立改革領導機製，

破解改革重組之難。

揭牌運作以來，廣州巴士集團黨(dang) 委始終堅持以曆史眼光、長遠眼光審視行業(ye) 麵臨(lin) 的困境和機遇，迅速成立了全麵深化改革工作領導小組，集全員之智，舉(ju) 全體(ti) 之力，推動思想、組織、經營、管理和文化逐步從(cong) “有機整合”到“深度融合”，著力打破組建單位之間的管理壁壘。三年來，在黨(dang) 委的堅定領導下，達成了“一年打破壁壘、三年闖出新路”的改革共識，定下了“一年打基礎、三年見成效”的總體(ti) 目標，先後實施兩(liang) 輪改革方案，明確了“瘦身求發展、改革強內(nei) 功、創新促服務”工作主線，深挖生產(chan) 經營各環節降本潛力，力促公交運營效益和服務品質“雙提升”。

完善改革“一張清單”，

破解末端落實之難。

為(wei) 確保企業(ye) 改革與(yu) 行業(ye) 發展同向同行，廣州巴士集團密切關(guan) 注並主動對接廣州公交財政補貼政策、票價(jia) 優(you) 惠與(yu) 基礎票價(jia) 調整、線網優(you) 化等三項行業(ye) 重大改革，動態調整階段性改革重心，優(you) 化內(nei) 部相應改革措施，實施“領導小組—工作專(zhuan) 班—重點項目工作組”三級責任落實和工作調度機製，形成全麵深化改革工作“一張清單”，並落實領導小組會(hui) 議、係統督辦、《改革簡報》宣貫等工作機製，確保改革工作“年度有計劃、定期有督辦、階段有成效”閉環管理。

牢記服務民生，找準核心功能“落腳點”

守正創新，

公交主業(ye) 呈現多元化發展。

在上級主管部門和廣州公交集團的悉心指導下，廣州巴士集團主動適應時代發展、積極順應需求變化，提升數字化應用水平，積極開拓“巴士+”新業(ye) 態，在創新公交運營模式上開展了係列有益探索和實踐：

拓展“巴士+定製”業(ye) 務版圖。

“七個(ge) 服務”深耕厚植。圍繞人才、文化、科技、產(chan) 業(ye) 、消費、營商環境、大灣區互聯互通等7個(ge) 細分服務領域，2024年運行定製公交線路1212條，定製公交收入同比上升9.34%。

響應式動態小巴亮相羊城。2024年3月起先後在金沙洲、廣州塔和長洲島區域開通5條“羊城小巴”微循環便民線路，為(wei) 社區居民提供“站內(nei) 揚手即停、到站示意下車”創新服務，提升公交出行體(ti) 驗感，累計服務市民約108萬(wan) 人次。

跨市公交助力南沙內(nei) 聯外通。開行南沙至深圳機場、深圳後海、珠海拱北口岸的跨市線路，累計服務乘客約8.5萬(wan) 人次。

深化“巴士＋文旅”融合發展。

“粵陶巴”廣受青睞。2022年、2023年先後推出的“粵陶巴”廣府餐飲巴士和音樂(le) 茶歇巴士，累計接待遊客4.46萬(wan) 人次，榮獲了中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）授予的新質生產(chan) 力賦能旅遊集團創新範例。

餐飲巴士再添新品。2024年7月11日攜手華廈大酒店推出極具廣府特色的“如約華廈 印象廣州”文旅專(zhuan) 線，開行以來累計接待遊客1685人次，並入圍廣州市第二批“粵式新潮流”美食品鑒新場景。

觀光巴士整裝重發。2024年8月11日起，西關(guan) 風情線、千年古城線、城市新中軸線3條特色觀光線路恢複運營，深受市民遊客喜愛，短短四個(ge) 月時間已接待遊客4.9萬(wan) 人次。公交文創精品出圈。先後推出“經典107線”公交積木、“春田花花”“13路無人售票”無軌電車積木、“巴士帶你玩轉廣州”八音盒、晴雨傘(san) 、環保袋、摜蛋牌等係列文創產(chan) 品，推動豐(feng) 富的廣州曆史文化和百年巴士文化走進乘客、融入生活。累計售出文創產(chan) 品超1.88萬(wan) 個(ge) 。

發揮“巴士×資源”組合效應。

“客貨郵”開展二期合作。依托公交資源優(you) 勢，與(yu) 從(cong) 化郵政自2024年4月開展新一期公交客貨郵融合項目，開行交郵合作線路27條，覆蓋從(cong) 化區59條行政村，助力暢通城鄉(xiang) 物流“雙循環”。

“公交總站+便民服務”展開有益探索。在10個(ge) 場站投入17台自助售貨機，在羅衝(chong) 圍總站創設“智能自助洗車”合作經營業(ye) 務，有效利用車場的區位優(you) 勢與(yu) 資源潛力。

主動融入“巴士+AI”自動駕駛生態。

以“管理好AI司機、運營好AI司機”為(wei) 切入點，推動自動駕駛在便民公交線、夜班線、BRT線路等場景的應用，形成公交自動駕駛運營“廣州模式”，成為(wei) 全國首個(ge) L4級自動駕駛巴士規模化示範應用。目前已在黃埔區、海珠區、南沙區等區域投入50台自動駕駛小巴、運營10條自動駕駛小巴線路。截至2024年11月，累計服務112萬(wan) 人次。

未來，廣州巴士集團將立足城市公交主責主業(ye) ，牢記“服務美好出行，鏈接幸福生活”的企業(ye) 使命，堅持以“改革、開放、創新”三大動力，加快塑造發展新動能新優(you) 勢，貫徹落實《城市公共交通條例》，讓行業(ye) 政策利好在國有企業(ye) 切實轉化為(wei) 發展效益，為(wei) 廣州繼續在高質量發展方麵發揮領頭羊和火車頭作用作出新的更大貢獻。