中央氣象台預計，2024年11月25日起至27日，我國大部地區氣溫將自西向東(dong) 先後下降6℃至10℃。甘肅、內(nei) 蒙古中東(dong) 部、山西北部、河北北部、北京北部和西部山區、遼寧東(dong) 部、吉林西部、黑龍江西部和北部等地部分地區有大雪或暴雪，內(nei) 蒙古東(dong) 北部、黑龍江北部局地有大暴雪；遼寧、吉林、黑龍江南部和東(dong) 部有小到中雨轉雨夾雪或中到大雪；局地新增積雪深度20厘米以上。

隨著天氣逐漸轉冷，公交車冬季運營期間麵臨(lin) 的冰雪路麵、乘客突發疾病等意外情況也進入高發期。為(wei) 了提升公交駕駛員的應急處置能力，近日，大連公交集團汽車二分公司組織開展了防滑演練和急救培訓。

在公交集團汽車二分公司台山車隊，15路、16路、49路、522路等公交線路的駕駛員們(men) 正進行著一場別開生麵的安全行車防滑應急演練。在模擬的冰滑路麵上，考核官對駕駛員們(men) 的啟動車輛、刹車、進出站台等多個(ge) 項目進行了逐一考核。考核官趙楊，作為(wei) 15路公交車的資深駕駛員，不僅(jin) 在全國公交駕駛員技能大賽中獲得過一等獎，還是市五一勞動獎章的獲得者。他親(qin) 自走進車廂，將自己的駕駛經驗和竅門毫無保留地傳(chuan) 授給了年輕駕駛員們(men) 。

“在冰雪路麵行駛時，起步過程中油門不能給得太重，否則容易造成後輪打滑或側(ce) 滑現象。”趙楊一邊指導一邊示範，他強調，在冰雪路麵從(cong) 站台啟動時，要盡量把方向扶正，避免因為(wei) 方向偏移而導致後輪“掉腚”，即側(ce) 滑。

年輕的16路公交車駕駛員劉磊表示，他入職時間不長，遇到冰雪路麵的機會(hui) 也不多。但經過這次演練，他從(cong) 老師傅那裏學到了很多冰雪路麵駕駛的經驗，對即將到來的冬運充滿了信心。

除了防滑演練，車隊還請來了甘井子區紅十字會(hui) 的急救專(zhuan) 家，為(wei) 駕駛員們(men) 上了一堂生動的急救培訓課。培訓內(nei) 容包括冬季常見的各類急症鑒別和正確處理方式，如人工呼吸和心肺複蘇術等。專(zhuan) 家不僅(jin) 詳細講解了理論知識，還要求所有學員上台進行實際操作，糾正錯誤的操作方法。甘井子區紅十字會(hui) 培訓老師孫怡哲在指導過程中強調，在進行人工呼吸時，需要采用頭仰頭舉(ju) 頦法，將患者的頭部抬到90度，然後再進行人工呼吸。這一細節對於(yu) 確保急救效果至關(guan) 重要。

16路公交車駕駛員李慶洋表示，雖然他們(men) 單位以前也經常組織這種培訓，但實操機會(hui) 並不多。這次他在操作過程中得到了專(zhuan) 業(ye) 人員的指導，糾正了多處細節錯誤，確實受益匪淺。

公交集團汽車二分公司台山車隊隊長劉軍(jun) 表示，這次演練他們(men) 要求駕齡5年以下的駕駛員必須參與(yu) ，旨在將醫護人員和老駕駛員多年總結的經驗和技巧傳(chuan) 承給年輕駕駛員，將大連公交的高品質服務真正落到實處。

通過此次演練和培訓，公交駕駛員們(men) 的應急處置能力得到了顯著提升，為(wei) 即將到來的冬季運營打下了堅實的基礎。