“8D”立體(ti) 公交又上新了！

250輛蘇州金龍海格8.5米級純電公交正在陸續發運重慶！這是重慶公交首次嚐試“零後懸”公交車型。

目前，重慶公交攜手蘇州金龍不斷延伸立體(ti) 公交服務網絡，已累計采購蘇州金龍公交車近1700輛！

近1700輛！構建“8D”立體(ti) 山城公交

城在山上，山在城中，重慶出趟門就得爬坡過坎。“8D魔幻交通”是網紅旅遊看點，卻也隱藏著山高坡陡的現實出行難點。

重慶公交積極創新公交運營服務模式，不斷解鎖“公交+N”新體(ti) 驗，打造主城公交與(yu) 觀光巴士線路、定製公交、“小巷公交”、“響應公交”、“趕集公交”等特色公交相結合的多領域出行綜合服務體(ti) 係，為(wei) 市民出遊、通勤、通學、娛樂(le) 等多場景需求提供高效便捷服務。截至目前，重慶中心城區已開通公交線路791條，今年1~11月，重慶城市公共交通客運量累計達25.24億(yi) 人次，日均客運量達753.4萬(wan) 人次。

另一方麵，重慶公交持續提升綠色出行服務質量，推進公交車型升級換代，車輛能源結構向低碳化、電動化轉型。截止2024年11月，重慶公交betway在线官网公交車輛已占總車輛61.8%。

蘇州金龍海格客車作為(wei) 重慶主城公交見證者，持續參與(yu) 重慶公交提檔升級。在重慶公交近年來高質量發展過程中，蘇州金龍海格客車提供了涵蓋6米、7米、8.5米、10.5米、12米等不同車長，包括清潔能源、混合動力、純電公交的多樣化車型組合。目前，蘇州金龍海格客車在重慶主城區已投入了近1400多輛公交車，加上近日發運的250輛8.5米級純電公交車，總數接近1700輛。蘇州金龍海格客車能在重慶公交公開招標成功中標，車輛占比較高，與(yu) 品牌影響力和持續升級的產(chan) 品、服務體(ti) 係有關(guan) ，包括產(chan) 品質量、設計感以及售後、配件保障等綜合能力評分，得到了行業(ye) 認可。

其中，針對城市微循環需求的6米海格純電動微巴，低入口一級踏步的6.7米清瀾公交，在重慶“小巷公交”線路運營，打通了市民出行的“最後一公裏”；由蘇州金龍海格風景旅遊巴士擔當主力，重慶T888觀光巴士線路、T041巴士夜景線路，串聯起兩(liang) 江四岸核心景點熱門打卡線路；而在連接沙坪壩區和渝中區的重慶觀光巴士T002線，自帶娛樂(le) 係統的蘇州金龍風景巴士，更是被網友稱為(wei) “重慶公交天花板”，登上微博同城熱搜榜！

8.5米“零後懸”公交重慶首批上線！

最新陸續發運的250輛蘇州金龍海格8.5米級純電公交，全部來自海格第六代公交平台蔚藍係列的KLQ6866車型，又將成為(wei) 重慶公交新亮點！

值得注意的是，該車型采用“零後懸”結構設計，這也將是重慶公交首次大批量嚐試“零後懸”公交車型。

據了解，這款海格蔚藍係列KLQ6866純電動低入口公交客車，大容量、長續航、低電耗特點突出：車長8.65米、軸距5.4米，後懸僅(jin) 1.3米；設置座位數19座、載客量達75人，座椅布局為(wei) “中門前1+1，中門後2+2”；匹配高能量密度電池、自主研發的大功率電機，實際工況續駛裏程超過300公裏。

後部懸架大幅縮短的“零後懸”設計，增加車內(nei) 空間利用率，讓8.5米段車型實現了以往10.5米段的載客量，改善乘客體(ti) 驗同時、大幅提升運營效率及運營效益。

重慶公交集團對主流廠家新產(chan) 品尤其是零後懸產(chan) 品決(jue) 策正當時：當前國內(nei) 公交市場成本上升、壓力增大形勢下，同時又進入betway在线官网客車更新高峰期，零後懸設計新車采購比例很高。海格係列零後懸車型走在行業(ye) 前沿，得到全國客戶高度認可。同時，針對重慶工況特點，蘇州金龍整車提供配置優(you) 化，兼顧載客效率與(yu) 低能耗，運營效益更有保障，有助於(yu) 重慶公交出行體(ti) 驗進一步提升。

連貫起重慶多個(ge) 重要結點，富有特色的城市立體(ti) 公交線網，已是城市文化的一部分。多元化公交服務熱點頻出的背後，重慶公交幫助市民和遊客“爬坡上坎”，持續優(you) 化城市公共出行的初心。成就“公交天花板”的背後，則是蘇州金龍海格客車創新引領，打磨精品車型，精準匹配客戶需求的努力。

公交領域迎來新一階段挑戰，蘇州金龍海格客車持續升級解決(jue) 方案，推動全球公共交通綠色轉型，讓城市出行更高效、更舒適、更綠色。