2024年12月16日，在備受矚目的2024（第四屆）中國商用車創新盛典上，南京依維柯旗下的全新四驅越野車型——歐霸·雷霆、歐霸·山海係列產(chan) 品，憑借卓越的產(chan) 品特點和創新技術，在眾(zhong) 多優(you) 秀產(chan) 品中脫穎而出，榮獲“創新產(chan) 品”稱號。這一榮譽不僅(jin) 彰顯了依維柯在輕型商用車領域的領先地位，同時也展現了社會(hui) 各界對依維柯新產(chan) 品的認可。

在歐霸·雷霆、歐霸·山海上市之前，市場上一直缺乏一款大小合適、靈活多變的越野車型。有的車是有越野性能沒有大空間，還有的車是有了大空間可越野性能卻不行，作為(wei) 依維柯家族的最新成員，擁有“大空間、真四驅、全地形”獨特創新優(you) 勢的歐霸·雷霆、歐霸·山海填補了這一空白。其中，歐霸·雷霆專(zhuan) 為(wei) 行業(ye) 用戶量身定製，服務於(yu) 工程、消防、救護等專(zhuan) 業(ye) 領域，具備硬核越野能力，能夠在複雜環境中完成重任。而歐霸·山海則專(zhuan) 為(wei) 熱愛探索的個(ge) 人用戶打造，超過13立方米的超大車內(nei) 空間，可輕鬆改裝為(wei) 旅居房車，滿足自駕、露營和越野探險等多元化需求。

在硬件配置上，歐霸·雷霆、歐霸·山海係列產(chan) 品更是“武裝到牙齒”，比如ATPS 全地形推進係統整合了動力模塊、電控全時四驅係統、非承載式車身專(zhuan) 業(ye) 越野底盤係統以及堅固的車身係統四大核心模塊，強強聯合，賦予了車輛在同級別車型中獨特而強大的性能。歐霸·雷霆、歐霸·山海係列搭載獨有最新一代F1C 3.0T發動機，最大功率179馬力，最大扭矩430牛米，配備6速手動、8速手自一體(ti) 變速箱；同時，標配的前橋、中央、後橋三套差速鎖可實現超過6種驅動模式，無論是在泥濘的沼澤還是鬆軟的沙地，車輛都能如履平地。此外，車輛采用的是非承載式車身專(zhuan) 業(ye) 越野底盤係統，前橋最大負荷可達 2.5 噸，後橋最大負荷更是高達5噸，宛如堅實的後盾，給予了車輛全方位的有力支撐，並且車身堅固，猶如磐石，守護每一段旅程。

依維柯還推出了多款選裝包，如寒地暢驅包、宿營暢遊包等，為(wei) 用戶提供更細分化的功能選擇。這種高度個(ge) 性化的產(chan) 品策略，進一步擴大了目標市場的覆蓋範圍，滿足了不同用戶的多元化需求。

在智能化和軟件應用方麵，依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海係列產(chan) 品也不斷融入創新技術。新車配備7英吋四驅專(zhuan) 用儀(yi) 表，實時顯示車輛動態，IVECONNECT互聯係統支持導航、娛樂(le) 和車輛監控功能，全景影像與(yu) 手機互聯功能則進一步提升駕駛便利性與(yu) 安全性。這些智能化配置的加入，不僅(jin) 提升了車輛的駕駛體(ti) 驗，也增強了車輛的安全性和可靠性。

南京依維柯作為(wei) 中國輕型商用車的主流品牌，始終堅持以用戶為(wei) 中心的理念，深耕多個(ge) 行業(ye) 細分市場。此次依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海係列產(chan) 品榮獲“創新產(chan) 品”稱號，不僅(jin) 是對依維柯卓越產(chan) 品力的肯定，也是對其持續創新、不斷進取精神的認可。