2024年 10月18日，黃海商用車研究院研發的6.6米（DD6660EV1）全新小公交平台產(chan) 品公告發布，該款產(chan) 品是新股東(dong) 入住後，第一款全新開發的客車產(chan) 品，也是集團總裁推行項目製的第一款產(chan) 品，此款產(chan) 品的研製成功，標誌著黃海betway在线官网產(chan) 品正式向小型化公交市場邁進。

隨著公交小型化趨勢日益明顯，為(wei) 適應城市公交多樣化和個(ge) 性化的需求，同時，根據交通部今年發布的《農(nong) 村客貨郵融合發展適配車輛選型技術要求》，黃海客車快速反應，推出一款外觀設計精巧、結構緊湊、駕駛靈活、通過性能超強的產(chan) 品，與(yu) 行業(ye) 競品相比，載貨能力提升10%，將極大滿足城鄉(xiang) 公交客運一體(ti) 化升級、城市低成本微循環等用戶的實用性需求。

應用場景：繁忙城市的擁擠道路；老城區的小路；鄉(xiang) 間公路；且滿足客貨郵使用，實現客貨混裝（貨倉(cang) 大小可滿足客戶自主DIY需求）

超長續航：270KM-310KM（在充電設施暫不完善的前提下，最大限度滿足1天1充）

在外觀方麵，頂蓋優(you) 雅獨特的U形機翼裝飾，提升了整車的視覺吸引力，靈動的前圍既新穎又美觀，前圍分體(ti) 式大燈與(yu) 銀色裝飾遙相呼應，就如同人的眼睛一般傳(chuan) 神，大而透明的前擋風玻璃，為(wei) 駕駛員提供更廣域的可視範圍，高度為(wei) 1459毫米的側(ce) 窗玻璃同級別最大，可確保乘客擁有優(you) 越的視野，讓乘客能夠捕捉到每一個(ge) 路過的風景，大型雙開門設計，在車輛進出站時，可確保乘客能夠快速上下車，毫無疑問，這些設計亮點，都將讓他成為(wei) 城市小公交的主角。

整車車身采用堅固的閉環結構設計以及高強鋼材料，確保了整車強度與(yu) 剛度，當車輛受到外力撞擊時，可將撞擊力均勻分布於(yu) 車體(ti) ，以減小整車變形，有效提高了車輛的結構安全性，在電池艙堅固的封閉式結構以及防撞鋼梁的加持下，電池艙碰撞防護等級得到全麵提升，與(yu) 行業(ye) 競品相比，整車剛度高20%，當發生側(ce) 麵碰撞時，電池組不會(hui) 受到擠壓，車輛安全性將得到大幅度提升。

黃海6.6全新公交產(chan) 品，是黃海的一款革命性產(chan) 品，它外觀時尚獨特，並且重新定義(yi) 你對車輛尺寸的了解，其緊湊的設計，帶來無與(yu) 倫(lun) 比的便利性，獨特的外觀不僅(jin) 散發著優(you) 雅，而且增強了駕駛過程中的機動性，不再受傳(chuan) 統空間限製的製約，為(wei) 客車提供了出色的承載能力，盡管體(ti) 積小巧，但座椅數量達到17+1，最大載客量可達49人，這是基於(yu) 設計方案時采用了最先進的內(nei) 部布局，最大限度地提高了載客量，確保乘客享受寬敞舒適的乘坐體(ti) 驗。

全新的儀(yi) 表台帶來了獨特的駕駛體(ti) 驗！已升級的液晶儀(yi) 表盤，更簡單、更清晰的呈現出駕駛信息，全係標配的駕駛員氣囊減震座椅，增強了人體(ti) 工程學設計，全方位提高了駕駛舒適性，車輛安裝有坡道起步輔助係統，該功能可確保在坡道上穩定停車，並允許平穩起步沒有倒退，當車輛在雨雪路麵上行駛時，它可以有效地防止車輪打滑，確保車輛平穩起步，提高駕駛安全性。

誕生於(yu) 1951年的黃海客車作為(wei) 老牌車企，將竭誠為(wei) 新老客戶提供優(you) 質的產(chan) 品與(yu) 服務。