能源革命，不斷迭代更新。據公開資料顯示，已經推廣超過10年的氫燃料電動汽車電池被視為(wei) 取之不盡的能源，而新型的氫燃料電動汽車，則被國際公認為(wei) “終極betway在线官网汽車解決(jue) 方案”。 這場以氫能源為(wei) 代表引發的能源革命方興(xing) 未艾，正在引領一輪新的能源改革!

　　當前我國發展betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發展。從(cong) 現階段氫燃料電池汽車運行情況看，氫燃料電池客車儼(yan) 然成為(wei) 了各家客車企業(ye) 的重點項目，並且大有形成產(chan) 業(ye) 化之趨勢。

　　由betway最新网站主辦的“第13屆影響中國客車業(ye) 年度調查評選活動”，設置“2018年度燃料電池客車示範之星”獎項，旨在盤點、選篩、表彰中國客車在燃料電池客車領域，產(chan) 品力、品牌力、用戶口碑均表現優(you) 秀的客車企業(ye) 。

　　縱觀國內(nei) 積極布局燃料電池客車領域的車企當中，不乏宇通、歐輝、金龍、中通的身影;五洲龍、中車電動、開沃、申沃、青年汽車、陸地方舟、揚子江等也都紛紛加入氫燃料電池客車研發梯隊。

　　一時間，客車行業(ye) “氫”風徐來，行業(ye) 形勢大好。

　　宇通氫燃料客車現已投入使用

　　2018年8月15日，鄭州市四港聯動大道，首批2輛宇通氫燃料betway在线官网公交車在鄭州街頭亮相，這兩(liang) 輛宇通氫燃料公交車具備“加氫幾分鍾，續航超過500公裏，零汙染、負排放”的特點。

宇通氫燃料公交車

　　據betway最新网站了解，這是河南省首次使用氫燃料公交車，標誌著鄭州宇通客車自主研發、製造的氫燃料betway在线官网公交車全麵進入商業(ye) 示範運行階段。

　　從(cong) 2009年，完成了第一代增程式燃料電池客車開發到最近幾年，宇通一直在不斷研發新的氫燃料客車產(chan) 品，並打造續航裏程800km(40km/h等速)，壽命10000h高品質客車產(chan) 品， 持續推進燃料電池客車的市場化進程。隨著相關(guan) 技術的不斷提升與(yu) 加氫站網絡建設的逐步完善，未來將會(hui) 研發出更優(you) 質的氫燃料電池客車，為(wei) 我國汽車產(chan) 業(ye) 創造新的價(jia) 值。

　　福田歐輝氫燃料電池客車大麵積應用

　　2018年10月18日—21日，在北京國家會(hui) 議中心舉(ju) 辦的2018年中國國際節能與(yu) betway在线官网汽車展會(hui) (IEEVChina 2018)期間，福田歐輝擔綱2018中國國際節能與(yu) betway在线官网汽車展唯一指定擺渡用車，為(wei) 參展嘉賓提供全程接送服務。

福田歐輝氫燃料電池客車

　　福田歐輝BJ6852氫燃料電池客車，具有低噪音、運行平穩、續駛裏程長、能源利用率高等優(you) 勢。加氫時間10—15分鍾、續航裏程可達400公裏以上。經過十二年的探索與(yu) 積累，福田歐輝氫燃料電池客車已發展至“多車齊放”，車型已經涵蓋8.5米、10.5米、12米，廣泛應用於(yu) 城市、旅遊團體(ti) 、定製班車等多種類型用途。

　　從(cong) 2008年第一代氫燃料電池客車成功問世，並服務北京奧運會(hui) ，圓滿完成奧運會(hui) 男、女馬拉鬆比賽服務用車任務，2014年，福田歐輝研發出第二代12米氫燃料電池客車，解決(jue) 了生產(chan) 成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發展的瓶頸問題。到2016年福田歐輝第三代8.5米氫燃料電池客車一舉(ju) 簽下100台訂單，創下了全球最大批量氫燃料電池客車訂單記錄。

　　此外，在2018年舉(ju) 辦的北京道路運輸展上，福田歐輝49輛第四代氫燃料電池公交車交付張家口，逐步完善張家口市的氫能生態圈構建。到7月為(wei) 止，車輛全部在張家口市上線運營，單車運營裏程超過2萬(wan) 公裏。2022年將在京張冬奧會(hui) 期間為(wei) 市民提供綠色出行服務，護航綠色冬奧、科技冬奧，向全球亮劍中國的綠色交通方案。

　　中通：欲做燃料電池客車集大成者

　　2017中通客車接連發布幾款氫燃料電池客車，使中通betway在线官网客車發展之路走上了新的征程。

中通12米燃料電池客車

　　據betway最新网站了解，早在2015年，中通客車就開始著手燃料電池客車戰略研發規劃，2017年年初，中通公司成功發布了國內(nei) 首台9米氫燃料電池客車，在2017年3月的天津客車展上，中通客車發布了12米氫燃料電池客車;2017年6月，中通首台客運版燃料電池客車成功下線。從(cong) 9米燃料電池客車到12米燃料電池客車，再到客運版燃料電池客車，中通燃料電池客車家族陣容不斷擴充。未來的燃料電池客車市場，中通力量必不可少。

　　金龍精心打造氫燃料電池客車產(chan) 品

　　經過不斷探索， 2016年，金龍曆經3年精心打造出12米氫燃料電池客車。

金龍12米氫燃料電池客車

　　在動力方麵，金龍12米氫燃料電池客車采用了中等功率燃料電池與(yu) 中等容量動力電池的能量匹配方案，搭載60KW高性能質子交換膜燃料電池，峰值效率可達55%，壽命10000小時以上，具備高安全性、高經濟性、高可靠性。

　　在續駛裏程方麵，該車等速試驗條件下續駛裏程達到800公裏，已在福建省內(nei) 進行了近一年的試運行，產(chan) 品性能優(you) 異，運行安全可靠。金龍客車將氫燃料電池客車做為(wei) 戰略方向進行研發布局，並將陸續推出8-12米的全係列氫燃料公交和公路客車產(chan) 品。有關(guan) 專(zhuan) 家表示：“對於(yu) 金龍氫燃料電池客車，市場對它的期待有很多。

　　中車電動高鐵品質“氫”有獨鍾

　　2018年5月，中車電動全新一代具備智能輔助駕駛功能的12米氫燃料電池客車，亮相廣州，吸引了眾(zhong) 多關(guan) 注。

中車12米氫燃料電池客車

　　打造高鐵品質的氫燃料電池客車，中車電動氫燃料電池客車，采用中車獨有“T”動力係統，輪邊電機，動力強勁且無機械差速裝置;車輛補充能源時間短，續駛裏程大於(yu) 500km，整車電氣部件全部電動化，永磁化，更安全高效。

　　如今，中車電動自主生產(chan) 的兩(liang) 台12米燃料電池客車，已經交付山東(dong) 萊蕪客戶，一台正在浙江嘉興(xing) 路試，應用反饋良好。源自高鐵品質、遇見未來客車——中車電動氫燃料電池客車，“氫”你一起見證、與(yu) 你一路同行!

　　開沃氫燃料客車投運武漢公交線路

　　2018年9月28日，由武漢開沃betway在线官网汽車有限公司和武漢泰歌氫能汽車有限公司聯合研製的首批氫燃料電池動力公交車在武漢東(dong) 湖新技術開發區359路公交線路試運行，標誌著武漢市氫燃料電池動力公交車全麵進入商業(ye) 化示範運行階段。

“開沃﹒泰歌”號F85氫燃料客車

　　武漢首批投運的兩(liang) 台“開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車為(wei) 開沃F85車型，該車型在2018年5月北京道路運輸展“中國道路運輸杯”評獎活動中榮獲“2018年度最佳環保科技產(chan) 品”獎。開沃F85車身采用經典公交車車型，大方簡潔實用，長8.5米，可載客56人。整車軸距加長布置更合理，比傳(chuan) 統車增加5%的站立麵積，提高公交實際運營效率。搭載“泰歌號”氫燃料電池發動機，每次加氫僅(jin) 需幾分鍾，續航裏程可達400多公裏。車輛行駛中不產(chan) 生二氧化碳等任何汙染物，隻排放純淨水級別的水，真正實現零排放。

　　五洲龍氫燃料電池客車試運營

　　2018年6月1日，五洲龍股份10.5米氫燃料公交車運抵大同，邀請廣大市民乘坐體(ti) 驗，這是五洲龍股份的示範運營精品車，同時也是帶給大同市兒(er) 童節環保出行的禮物。

五洲龍10.5米氫燃料電池城市客車

　　五洲龍股份“F1未來”係列10.5米氫燃料電池城市客車，是在2017年深圳世界新動力汽車產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 上首發。“F1未來”係列燃料電池通勤車采用30kW氫燃料電池係統+磷酸鐵鋰電池(功率型)的混合動力技術路線，低溫啟動達到了-20℃，燃料電池裝車使用壽命可達10000h以上。一次加氫隻需5分鍾，可以續航430km。

　　通過betway在线官网客車整合自身優(you) 勢和成立氫燃料電池研究院的契機，五洲龍股份致力於(yu) 以精益化的運營、技術創新和匠心產(chan) 品更好地滿足客戶需求，為(wei) 客戶帶來更安全可靠、更環保智能、更人性化的產(chan) 品，全麵提升五洲龍股份betway在线官网客車品牌地位。

　　申沃氫燃料電池客車交付嘉定公交

　　2018年9月27日，6輛申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料電池城市客車正式交付嘉定公交，在嘉定114路上線運營。

申沃氫燃料電池城市客車

　　作為(wei) UNDP(聯合國發展計劃署)主導的三期示範運行項目指定用車，該款產(chan) 品采用燃料電池係統為(wei) 主、動力電池為(wei) 輔的雙動力源，車載儲(chu) 氫係統可儲(chu) 存21kg氫，儲(chu) 氫壓力為(wei) 35MPa，最長續駛裏程可達 560 公裏。上海申沃將以UNDP三期示範運行項目為(wei) 新的起點，逐步擴大燃料電池客車的示範規模，積極推進燃料電池客車的產(chan) 業(ye) 化工作。

　　青年汽車搶先布局氫能產(chan) 業(ye) 鏈

　　提起氫燃料電池汽車，就不得不提及青年汽車。青年汽車在氫燃料電池以及氫燃料汽車的研發和應用方麵，居於(yu) 國內(nei) 領先地位，其創造性地提出了“五位一體(ti) ”的氫能全產(chan) 業(ye) 鏈解決(jue) 方案，搶先布局氫能經濟產(chan) 業(ye) 鏈的關(guan) 鍵環節。

青年汽車集團董事長龐青年接受媒體(ti) 采訪

　　青年汽車早在2015年就研發完成氫燃料客車、氫燃料物流車、氫燃料轎車產(chan) 品，其中氫燃料客車、氫燃料卡車已進入betway在线官网汽車推薦車型目錄。據了解，青年氫燃料電池汽車加一次氫，僅(jin) 需3-5分鍾，續航裏程可達500多公裏。截至目前，青年汽車已有9款燃料電池汽車產(chan) 品進入公告目錄，位居生產(chan) 氫燃料車企業(ye) 排行榜榜首，由其生產(chan) 的燃料電池客車已在如皋市投入運營。

　　站在氫燃料極速發展的風口，國家對行業(ye) 給予大力的政策和補貼支持，行業(ye) 呈現出一片欣欣向榮的景象。我國的客車企業(ye) 也頻頻發力，穩步前行。在對於(yu) 各家客車企業(ye) 的上述“氫燃料電池”客車作以了解後，在這些產(chan) 品當中，哪款車型應該稱得上“示範之星”呢?一起關(guan) 注第13屆影響中國客車業(ye) “燃料電池客車示範之星”評選活動，共同見證大獎終將花落誰家。