以技術中心主任李晨為(wei) 首的中通客車技術中心員工最近心情特別“High”，總覺得渾身上下有使不完的勁兒(er) ，心中有一股又一股似巨浪般的激情在衝(chong) 擊，他們(men) 十分確定地感覺到：事業(ye) 的春天來了。

　　中通客車新任總經理孫慶民一到任，落實的幾件大事中有兩(liang) 件與(yu) 技術中心有關(guan) 。一是漲工資，幅度非常高!技術人員工資漲幅之大，在中通客車曆史上從(cong) 未有過，在聊城這個(ge) 平均收入水平並不高的小城，此舉(ju) 堪稱震撼!另一件是改善辦公環境，技術中心規劃搬到中通賓館會(hui) 議廳辦公。那個(ge) 會(hui) 場非常棒，幾百平米無一根立柱，視野開闊得很。

中通客車總經理孫慶民

　　“再苦、再累、再加班，我們(men) 沒有怨言。”在中通客車采訪調研期間，記者從(cong) 各個(ge) 部門都能聽到類似的心聲。3月7日，記者來到中通賓館時已近午夜，但車間的工人仍在加班。“訂單多，工人幹勁兒(er) 很足。”同行的品牌部員工伊雷說。在隔天的專(zhuan) 訪中，孫慶民也感到欣慰，人是第一生產(chan) 力，現在中通客車員工士氣高漲，“我有信心完成董事會(hui) 交給的各項任務指標!”

　　老兵新戰士

　　對於(yu) 一個(ge) 新上任的領導，判斷他能否帶領員工完成開拓性任務，一般都會(hui) 關(guan) 注這幾個(ge) 方麵：以前他在哪裏任職?業(ye) 績如何?到了新崗位後，他頭幾腳是如何踢的?效果如何?

　　5年前，孫慶民就是中通人，當時是公司副總經理。2005年，服從(cong) 組織安排，他被調到山東(dong) 魯峰專(zhuan) 用汽車有限公司任董事長兼總經理、黨(dang) 委書(shu) 記。他把一個(ge) 瀕臨(lin) 倒閉的小廠，改變成一個(ge) 在業(ye) 內(nei) 很有名氣的專(zhuan) 用車企業(ye) 。5年來，該企業(ye) 的業(ye) 績年平均增速50%以上。在幹得正好之時，同樣是服從(cong) 組織要求，他又被調回了中通客車。董事會(hui) 給他下達了銷售收入增長6億(yi) 元(同比增長30%)的硬指標，他毫不猶豫地接了下來。