為(wei) 疏導成品油價(jia) 格上調壓力、節省能源,江蘇省交通部門下半年將削減1000輛客車。有關(guan) 專(zhuan) 家表示,被削減的主要是空跑和上坐率極低的班線,全省至少有5000輛客車可以被壓縮,每年可節省成品油10萬(wan) 噸,此舉(ju) 將不會(hui) 影響到居民乘車。
據江蘇省交通廳相關(guan) 人士介紹,汽油、柴油大幅度提高價(jia) 格以後,省交通廳迅速出台了節約能源使用的相關(guan) 政策,首先就是針對很多營運班車空跑的現象,改造客運班線,根據客流調整發車時間和班次。以南京市漢中門、中央門等長途客運站為(wei) 例,現在能坐滿的班車不多,有的較偏的線路,一輛車隻有幾個(ge) 乘客,甚至出現過一輛車隻帶一個(ge) 乘客的現象,這對能源是極大的浪費。南京交通部門近期已將南京至高淳的班車從(cong) 78輛減少到40輛,完全能滿足居民乘車的需要。根據調查測算,江蘇至少還可以壓縮掉5000輛客車,每年可以節約成品油10萬(wan) 噸。
此外,交通部門還決(jue) 定加快不消耗燃油的鐵路建設。即將開工的滬寧城際鐵路,將在沿途多設站點,一旦投運,消耗燃油的部分蘇南公路班線將被取代,預計到時至少還會(hui) 有上千輛客車下崗。
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