7月20日前，在京中央國家機關(guan) 、駐京解放軍(jun) 和武警部隊、北京市各級黨(dang) 政機關(guan) 、北京市行政區域內(nei) 各企事業(ye) 單位率先全天停駛機動車30%；7月20日至9月20日，在實行單雙號的基礎上，停駛公車將達到70%。 另外，公共電汽車和出租車不受單雙號限製，公交和地鐵還將在賽時延長運營時間，持相關(guan) 賽事門票和證件可免費乘坐；奧林匹克專(zhuan) 用車道也將於(yu) 下月20日起分階段啟用，主線將24小時運行。 　　

交通管理措施是國際慣例

周正宇表示，根據奧運承諾，從(cong) 運動員駐地到比賽場館平均耗時不超過30分鍾、市區快速路高峰時段車速35至50公裏。“而現實的情況是，北京機動車保有量直逼350萬(wan) 輛大關(guan) ，如何能夠實現這個(ge) 承諾，同時保證空氣質量達到奧運會(hui) 標準，是北京市相關(guan) 政府部門一直在考慮且急需解決(jue) 的問題。因此，采取相關(guan) 交通措施是奧運會(hui) 期間北京交通順暢的必要保障，同時也是空氣質量達到標準的必須條件。” 交通管理措施，既是奧運會(hui) 順利舉(ju) 辦的需要，也是國際通行的慣例。雅典奧運會(hui) 期間，為(wei) 防止交通擁堵，雅典市政府在所有的道路規劃出奧運車道，隻有奧運會(hui) 專(zhuan) 用車輛才能駛入奧運快速車道，其他車輛一律為(wei) 奧運車輛讓行。而亞(ya) 特蘭(lan) 大在舉(ju) 辦奧運會(hui) 期間，當地政府通過鼓勵乘公交車，這個(ge) 擁有365萬(wan) 輛汽車的城市停駛了250萬(wan) 輛私家車。

公交和地鐵奧運期間延時

對於(yu) 交通管理措施給市民出行帶來的不便，周正宇明確表示，在製定相關(guan) 措施的過程中，有關(guan) 部門已經充分認識到相關(guan) 交通措施的采取，必然給一部分群眾(zhong) 的日常出行帶來不便。“因此，為(wei) 把這種不便因素降到最低、盡可能地讓廣大市民享受到公共交通出行的便捷，使原本的限行措施轉化為(wei) 更為(wei) 貼心的服務措施，是相關(guan) 部門一直在考慮的問題。” 據介紹，在削減機動車的同時，北京市專(zhuan) 門設立了公共服務窗口並建立了交通聯絡員隊伍，方便奧運期間各種生產(chan) 、生活物資的運輸，北京運送鮮活農(nong) 產(chan) 品肉、蛋、奶等“綠色通道車”不受單雙號的限製，以保障生活物資的供應。同時，北京市還將延長公交、地鐵運營時間，增加車輛、加密車次，提高公共交通運營保障能力，滿足市民正常出行需要，同時，根據需要對上下班時間和大型商場營業(ye) 時間進行調整，實行錯峰上下班。

責任編輯：豔陽天