今天起,福田市首個(ge) 集長途客運、地鐵、公交、出租車和社會(hui) 車輛為(wei) 一體(ti) 的立體(ti) 化、多功能、無縫式接駁的福田交通樞紐中心長途客運將正式全麵運營。屆時該樞紐站運營線路143條,其中省內(nei) 73條,省際70條;每日發送班次640班,其中省內(nei) 556班,省際84班。
福田交通樞紐中心是2007年市政府十大民生工程,是市交通局發展交通事業(ye) 、落實民生實事重要舉(ju) 措。該站具有中轉與(yu) 換乘、多式聯運、旅遊交通、口岸旅客集散、零擔貨運服務及“車港”功能,成為(wei) 省內(nei) 、省際的長途客運和羅湖、皇崗兩(liang) 大口岸過境旅客疏運綜合樞紐。該交通樞紐建設的現代化、智能化,為(wei) 我市客運場站建設及運營管理的發展夯實了基礎。
福田交通樞紐長途客運站由深圳市公路客貨運輸服務中心經營管理。記者在現場看到,該站智能化程度非常高,場站配備站務管理、乘車引導、電子信息查詢、消防聯動控製、安全防範、安檢控製、智能樓宇管理等智能化係統,實行專(zhuan) 業(ye) 化、智能化管理。服務及設備設施也非常人性化。該站設有殘疾人購票、乘車專(zhuan) 用通道;設有旅客免費直飲水,有為(wei) “老、弱、病、殘、孕、抱嬰者”等特殊旅客提供特別關(guan) 愛服務的谘詢導乘服務崗等設施。自元月26日開通運營以來,該站設施現代化、管理智能化、服務人性化、服務質量優(you) 、交通換乘便捷,得到廣大市民的一致好評。
在試運營期間,福田交通樞紐長途客運站今年“五一”迎來首個(ge) 客流高峰,長途客運日發送量突破萬(wan) 人次。旅客安全、便捷、有序的發送,使交通樞紐電腦售票係統、乘車引導、交通信息自助查詢係統、信息發布係統、安全監控係統等智能化係統和各項硬件設備設施,及運行服務管理得到了充分的檢驗,一站式無縫接駁換乘的優(you) 越性得到充分的體(ti) 現,管理服務得到了市民的廣泛稱讚。
福田市公路客貨運輸服務中心表示,該中心將以“一流設計、一流建設、一流管理”為(wei) 經營理念,精心打造客運服務品牌,給廣大旅客提供安全、舒適、便捷的服務。未來,“搭長途,去福田樞紐長途站”將成為(wei) 越來越多市民的選擇。
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