彭州站

　　“活著的，我還在！”

　　5月17日中午，我們(men) 慰問車來到四川省彭州市。當車行進到該市城市管理局附近時，這裏已開始實行交通管製，通往龍門山、銀廠溝方向的道路被封鎖。

　　在見到彭州恒祥交通服務有限公司總經理楊定發和成都交通旅遊運業(ye) 彭州分公司總經理劉華義(yi) 後，我們(men) 才得知彭州的災難程度其實並不亞(ya) 於(yu) 汶川。這裏著名的旅遊景勝大龍潭、小龍潭、回龍溝等如今已是蕩然無存！整個(ge) 龍門山和銀廠溝麵目全非，“5?12”地震當天在裏麵的人們(men) 大都沒能幸免。

　　據介紹，彭州恒祥交通服務有限公司這次可謂損失慘重。公司共有8台車負責營運銀廠溝—成都新南門的線路，發生特大地震當時，有3台車（含駕售人員）尚在銀廠溝裏，至今音訊不明。值得萬(wan) 幸的是除此而外，其他公司員工及家屬並未發生重大傷(shang) 亡。現在，大家晚上都住在車上，白天則積極配合彭州市政府救災指揮中心車輛調配。而成都交通旅遊運業(ye) 彭州分公司也是全力協助開展運輸救援。兩(liang) 位老總說，事實上，這幾天內(nei) 又接連發生了數次震感明顯的餘(yu) 震，單是今天早晨7點20分左右，就又發生了一次震顫！

　　楊定發還告訴我們(men) ，龍門山上有鄉(xiang) 鎮7-8個(ge) ，現在都被地震夷為(wei) 了平地，死難人數鐵定上萬(wan) 。說到這裏，錚錚鐵骨的他再也控製不住自己的情緒，落淚硬咽：“我這輩子恐怕最難忘懷的就屬這次地震了。這幾天內(nei) 我接到很多朋友和以前參軍(jun) 戰友的問候電話，幾乎沒有什麽(me) 拉雜的話語。我也都是堅定的回答到——‘活著的，我還在’！”

　　恒通客車成為(wei) 災區救援車

　　草草午飯後，我們(men) 在楊定發老總的介紹和親(qin) 自帶領下，立即驅車前往彭州市受災相對較輕的紅岩鎮。

　　沿途中，我們(men) 經過了彭州市人民政府廣場。整個(ge) 廣場幾乎成為(wei) 帳篷的海洋，救助站、衛生醫療點、食品發放處、誌願者小組等救援組織匯聚在這裏，同在這裏安營紮寨的難民實現了“愛心零距離”。而平行停靠在廣場中間位置的車輛尤為(wei) 引人注目，因為(wei) 我們(men) 驚喜地看見公司的車（原重慶宇通時期生產(chan) 的）正肩負著災區救援運輸的神聖使命，雖然這在龐大的救援力量中隻是滄海一粟，但這足已值得每個(ge) 恒通客車人自豪與(yu) 光榮。 在紅岩鎮鎮政府大門，正在忙碌中的該鎮鎮長鄧建和彭州市殘聯領導張興(xing) 前興(xing) 奮地告訴我們(men) ，紅岩鎮盡管房屋垮塌95%，受傷(shang) 250餘(yu) 人，但因為(wei) 疏散及時，學校和醫院都沒有發生傷(shang) 亡事故，這可算是一個(ge) 不小的奇跡。