上期我們(men) 介紹了如何看漆麵，而一輛車是否發生過事故，事故的程度如何，在經過修理廠的“美容”後，一般人卻很難看出來。所以這期我們(men) 就介紹一下，如何通過看骨架來確定該車的使用狀況。

　　看點1.輕度追尾

　　輕度追尾是車輛過程中經常發生的事故之一，檢查是否追過尾得從(cong) 車身的前部入手。首先打開發動機蓋，檢查發動機蓋的邊緣膠條是否平整，觸摸感覺是否偏軟，如發現膠條不平整或者觸摸感偏軟，則應該是修複過發動機蓋。

　　看點2.重度追尾

　　車身的主梁和元寶架是判定是否發生重度追尾事故的主要來源地，如果發現主梁上有焊接口則肯定該車發生過重度撞擊。在減震器上的兩(liang) 個(ge) 旋狀小箱子上也必須是原廠膠，如果非原廠膠，也是發生過追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的鉚釘全都應該是由機器敲打進去，材料為(wei) 鐵，如發現換為(wei) 鋁製鉚釘，也可判定為(wei) 發生過事故。

　　看點3.翻車

　　要想知道是否翻過車很簡單，如果一輛車翻車之後，維修人員再修複完畢之後肯定要為(wei) 其做噴漆處理，敲擊車頂部，正常情況會(hui) 是特別脆的聲音，如果聲音發悶則是因為(wei) 做過漆，那基本上就是翻過車。