在城市裏、在社區中、在山水間…...金旅星辰純電動微循環客車如同一葉輕舟穿行其間。

星辰的外觀造型由金旅客車與(yu) 英國DCA設計公司聯合開發,運用“流體(ti) 雕塑”的設計手法打造靈動、時尚的外觀氣質。超大可視玻璃帶來良好的視覺體(ti) 驗,流暢的外觀讓星辰成為(wei) 了一道靚麗(li) 風景的同時,為(wei) 城市帶來更多活力。

將地鐵站和家門口連在一起 金旅星辰破題“最後一公裏

近日,福州街頭出現了一款紅色車身、外觀“萌萌噠”的小公交,這款用於(yu) 福州地鐵接駁專(zhuan) 線的公交車,正是前段時間剛剛交付福州康馳新巴士的金旅“星辰”......【詳細】

“廈門約巴”上路了! 金旅“星辰”邀您一起快樂出發

2019年8月8日上午,“廈門約巴”項目在高新科技聚集地廈門軟件園正式啟動,廈門市民迎來了出行新方式——“5G廈門微循環網約小巴”。該項目所采用的......【詳細】

TA有何不同?看金旅客車描繪的自動駕駛路線圖

俗話說“長線放遠鷂”,要想在前瞻技術上占得先機,必需要有遠見卓識。早在2012年,金旅客車技術中心就成立了新技術研究室,當時8個(ge) 人的團隊人數雖不多......【詳細】

科技引領 金旅發布SMARTPILOT自動駕駛技術平台

金旅發布的SMARTPILOT自動駕駛技術平台,憑借多年創新研發的深厚積澱和可量產(chan) 的實用屬性,吸引了眾(zhong) 多的目光,在會(hui) 展內(nei) 外刮起了一陣智能科技之風......【詳細】

一體化設計

整車一體(ti) 化設計的星辰是目前國內(nei) 6米級純電動客車市場中唯一的一級踏步車型,上下車更加便捷安全的同時,減少車輛停靠時間,帶來價(jia) 值最大化。超短後懸、超長軸距(軸距3820mm,同級別其他車型在3300mm左右),2020mm的車廂內(nei) 高,大幅提升了有效載客空間。整車9+1個(ge) 座椅,最大載客量可達24人,從(cong) 容應對高峰期客流。

轎車化內飾

內(nei) 飾采用轎車化設計,環抱式駕駛區、大麵積覆皮儀(yi) 表台、鍍鉻裝飾件、全液晶儀(yi) 表、自動擋按鍵等,凸顯出整車的科技與(yu) 高端。乘客區設計風格簡約,色彩明快,裝備電動塞拉門,氣密性好,隔音隔塵效果更佳;32寸液晶一體(ti) 機、大麵積側(ce) 窗等人性化配置,帶來更溫馨舒適的乘坐環境。

運用輕量化創新技術,CAD全三維整車設計,全衝(chong) 壓車身,標配鋁合金輪轂,整車關(guan) 鍵部位采用寶鋼 700 Mpa高強度鋼,極大降低整車重量。市場上普通6米車型整備質量5000KG左右,星辰達到3000KG左右,減重2000KG,可大幅提升車輛純電續駛裏程。剛性前後橋少片簧結構、高速電機+減速箱驅動方式,一體(ti) 式電驅化後橋,帶來更高的傳(chuan) 動效率及可靠性。

采用金旅全新一代純電驅動係統,搭載永磁同步電機,匹配領先的簧上電機驅動技術,高能量密度錳酸鋰電池,四合一集成電控係統,三電係統IP68防護等級,安全更有保障。

四通道ABS製動係統,獨立控製四輪製動力,有效縮短製動時間和距離。

配備純電自動空調,采用進口EBM無刷風機,進一步提升操作便攜性和使用體(ti) 驗。

“星辰”具備前瞻的智能駕駛模式——雙向雙控模式,車輛即支持傳(chuan) 統模式下的駕駛員控製,也支持自動駕駛模式下的自動駕駛控製,同時支持雙向模式下駕駛操作的自由切換。目前,在封閉園區內(nei) 或固定道路條件下,星辰可全麵實現SAE L4級別自動駕駛。具備實時規劃線路、感知避讓超車、自動泊車等超級功能。乘客還可以通過手機APP,在任意地點預約車輛。星辰無人駕駛客車還可對乘客乘車習(xi) 慣進行分析,規劃最優(you) 出行策略,讓出行更高效,運營價(jia) 值最大化。

車輛橫縱向控製

自動駕駛係統可根據前方道路狀況實施規劃行車路徑。道路狀態包括直線行駛、轉彎行駛、複雜多車道十字路口轉彎、隧道、環島行駛。

感知避讓及超車

行駛路徑上遇到行人、常規障礙物、路邊停放車輛、低速行駛車輛等,自動駕駛係統能實現停車或切換車道避讓。

自動泊車

自動駕駛係統依據高精度地圖完成自主泊車。

正麵

側(ce) 麵

背麵

斜45°

大燈

尾燈

超寬塞拉門

鋁合金輪轂

反饋表單