鄭州宇通客車股份有限公司董事長
江淮汽車股份有限公司董事長
吉利集團董事長
法士特首席技能培訓師
合肥公交集團客服中心副主任
2017年,金龍客車經典車型龍威繼續服務各地代表團,執行兩(liang) 會(hui) 任務【詳情】
海格客車今年兩(liang) 會(hui) 依然延續使用了往年的經典車型——海格KLQ6898【詳情】
金旅2017年也不例外的出現在了兩(liang) 會(hui) 服務保障用車的名單上。【詳情】
安凱客車一直憑借“零故障”的車輛及服務保障獲得各方認可。【詳情】
2017正是申龍客車連續服務全國兩(liang) 會(hui) 的第十個(ge) 年頭【詳情】
國家級高端會(hui) 議用車領域多了一位“北京客”【詳情】
青年客車服務全國兩(liang) 會(hui) 的車型是其經典車型——青年歐洲之星。【詳情】
四川現代康恩迪的外觀設計堪稱經典。柔和與(yu) 剛硬的線條混搭【詳情】
浙江吉利控股集團董事長
betway在线官网和自動駕駛技術都是行業(ye) 發展的必然趨勢,中國汽車產(chan) 業(ye) 雖然起步較晚,但也已進入需要加速前進的階段,中國要從(cong) 汽車大國步入汽車強國,引領國際發展,必須要夯實基礎、開拓思路,積極推動技術創新。【詳情】
法士特首席技能培訓師
工信部表示:將與(yu) 有關(guan) 部門密切溝通,爭(zheng) 取將具有自主知識產(chan) 權的緩速器產(chan) 品列入商用車《重大技術裝備推廣應用指導目錄》;也會(hui) 繼續組織對相關(guan) 技術標準和管理要求的修訂完善,擴大緩速器的安裝範圍,加強實際安裝情況的監管,加大對緩速器企業(ye) 和產(chan) 品的支持力度。【詳情】
西安市公交二公司四車隊黨(dang) 支部書(shu) 記
三角輪胎股份有限公司董事長
丁玉華建議在與(yu) 國際標準對接的基礎上,製定更為(wei) 嚴(yan) 格的國家技術標準,特別是要將輪胎的滾動阻力、濕滑等性能指標納入CCC認證,提高產(chan) 品技術門檻;由國家立法強製推行輪胎分級製度,對輪胎的燃油效率、滾動噪聲和路麵抓著力等關(guan) 鍵性能指標進行分級認證,引導市場消費。【詳情】