惶恐和不安在第一次“發言”中被化解

　　“從(cong) 4年前的惶恐不安，對能力的不自信，到現在的沉著應對，心裏最大的轉變還是對‘人大代表’這樣的身份的了解，以及對自身使命的確定，我代表的不僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 人。”3月4日，在十二屆全國人大五次會(hui) 議召開之際，全國人大代表王曼利麵對記者時說到。

　　2013年，王曼利當選為(wei) 全國人大代表。作為(wei) 西安市公共交通總公司第二公司的一名公交車駕駛員，來自基層的她最開始對怎麽(me) 樣才能當好代表顯得信息不足，於(yu) 是“取經”就成為(wei) 她做的第一件事。

　　“我記得我們(men) 單位旁邊的工廠裏有一位曾經的代表，我就想著向他取經，看看他當時當代表的時候是怎麽(me) 做的，自己應該怎樣學習(xi) 才能成為(wei) 一名合格的人大代表。”王曼利最開始的這種擔憂，很快隨著自己的不斷調研、深入基層得到改善。

　　在2013年的十二屆全國人大一次會(hui) 議上，在陝西團的小組發言中，王曼利主動申請發言，並提出了《希望將城市公交駕駛員列為(wei) 特殊工種》的建議，在發言中她列舉(ju) 了自己駕駛公交車時從(cong) 起點到終點的各類數據。

　　“一般一路公交車總共24站，過程中需要駕駛員需要踩1200多次離合、掛1200多次檔位、每天打轉向燈5000多次，大腦全天都在高速運轉，擔負著上幾千人的人身安全……”回憶起當時的發言，王曼利仍然曆曆在目。

　　而就在自己的發言後，本來已經臨(lin) 近結束的小組談論，瞬間被“點燃”了，有其他代表現場就表示她這個(ge) 基層代表真是沒白選出來，一看就是做了特別全麵的調研，發言既接地氣，又有理有據，後來在陝西當地的媒體(ti) 上，她的發言被全文刊登。

　　這次的發言的被肯定，讓她明白隻要用心做好調研，充分了解，就能夠提好建議，當好人大代表。“我感覺自己慢慢成熟了”王曼利說到。

　　“公交問題”不僅(jin) 是自己的事更是老百姓的事

　　從(cong) 開好自己的車，微笑對待每一位乘客，當一個(ge) “好人”、“好司機”，履職全國人大代表的第二年，王曼利有了更高的目標，要成為(wei) 一名優(you) 秀的“代表”。

　　於(yu) 是在生活和工作上，王曼利似乎又多了好幾雙“眼睛”一樣，對待身邊事，她覺得自己不再是過客，而是參與(yu) 者，因為(wei) 她的一些好的建議真的可以改變一些事。

　　在四年的履職過程中，王曼利結合自己所熟悉的領域進行了多次調研，細心觀察，的確發現了很多製約城市公共交通發展的一係列瓶頸問題，體(ti) 會(hui) 到“公交優(you) 先”本質上就是讓“百姓優(you) 先”這一發展理念。

　　這讓王曼利覺得談“公交”的問題並不是談自己單位的事，而是和老百姓生活息息相關(guan) 的事情，慢慢的有關(guan) 於(yu) “公共交通體(ti) 係”的概念在她的腦中形成。

　　“我在調研中發現，各級政府隻有通過大力推進和優(you) 先發展城市公共交通，才能解決(jue) ‘大城市病’，緩解城市交通擁堵，使之成為(wei) 治汙減霾的最根本途徑和最有效的手段。”王曼利說到。

　　在多次全國“兩(liang) 會(hui) ”上她大膽建言獻策，建議各級政府除了在航空、高鐵、高速公路等交通領域加快發展以外，更要重視和加大對城市公共交通的建設和投入，並給以政策的傾(qing) 斜與(yu) 支持。

　　“城市公交才是老百姓日常工作生活出行的首選，與(yu) 老百姓的生活聯係的最緊密。”王曼利這麽(me) 認為(wei) 。資料圖片：全國人大代表王曼利

　　履職5年替老百姓說話的同時自己也快速成長

　　《城市公共交通條例》、《關(guan) 於(yu) 增劃公交專(zhuan) 用道、吸引更多乘客選擇公共交通出行》、《關(guan) 於(yu) 加強公交車上嚴(yan) 重治安案件防範》等等數10條的建議被逐一回複之後，王曼利心裏的底氣也越來越足，被認同和被認可的不僅(jin) 僅(jin) 是他個(ge) 人，更是她作為(wei) 一名全國人大代表的身份，這才是她最在意的。

　　“四年來，我感到‘人大代表’是一種責任，在做好本職工作之餘(yu) 需要兼顧依法履行職責。我就像是一座橋，一邊是群眾(zhong) ，一邊是政府，我就是連接它們(men) 之間的橋梁。”王曼利認為(wei) ，作為(wei) 公交行業(ye) 的代言人，她通過調研和自己的親(qin) 身體(ti) 會(hui) ，提出建議和意見，同時又把國家、政府的相關(guan) 決(jue) 策傳(chuan) 達到人民和行業(ye) 當中，忙碌並快樂(le) 著。

　　履職4年多以來，王曼利提出的所有建議幾乎都是圍繞著“公共交通體(ti) 係”的建設，在2014年的一條建議中她說“公交車專(zhuan) 用道不僅(jin) 僅(jin) 是給公交車開的特殊通道，更是人民出行的‘VIP’通道”

　　這句話當時被很多家媒體(ti) 轉載，甚至有人將這句話形容成“公交車專(zhuan) 用道”的宣傳(chuan) 語。王曼利認為(wei) 這都是最基本的道理，自己隻是提煉總結了一下。

　　通過四年的履職生涯，王曼利認為(wei) 是人大代表的身份讓自己快速的成長起來，甚至是有了飛躍式的進步，體(ti) 會(hui) 到人生價(jia) 值的同時也收獲了成就感和獲得感，這既是自己的幸運，也是自己的努力。

　　“五年的任期很短暫，當我回顧履職的過程，雖沒有豪言壯舉(ju) 和轟轟烈烈的事跡，但也不因虛度而懊悔就很知足了，因為(wei) 我經曆過、成長過，也更加自信和成熟了。”王曼利說到。