公交車停靠站還有這些講究?一起看看規範標準
一、進出站標準
1、公交車在進入站點前,要減速慢行,在距停靠站點30米外提前開啟右轉方向燈,不得發生攔逼非機動車的現象;
2、在站點範圍內(nei) 已有營運車輛停靠站點的,後車須單排依次進入站點停靠;兩(liang) 輛及以上公交車同時到站的,第二輛及後續車輛須依次排隊進入站點,停靠後再依次駛離。未能進入站點範圍的車輛須在前車依次停靠並駛離站點後,才能進入站點停靠上、下客;
3、公交車上、下客完畢出站時,須提前開啟左轉方向燈,緩慢駛離公交站點,不得連續變更二條(含)以上車道。
二、停靠站標準
1、公交站台(港灣式停靠站),首車停至距離站台最前端1米處;立杆式臨(lin) 時站牌,上車門與(yu) 站牌對齊,後續車輛距前車後端1米處依次停靠。
2、靠前靠邊順直,車身與(yu) 站台(道邊石)平行,距離站台≤40厘米。劃定有區域的,按照區域停靠。
3、“三靠三不”:首車進站頂前靠、後車進站緊跟靠、車身拎直向邊靠,不賴站、不斜停、不並停;
4、“三車二停”:多輛車同時進站,第三輛及後麵車輛必須執行二次停站;
5、營運車輛靠站停妥後才能開門上、下客,前車未啟動出站,後車不得超越前車。出站車輛打左轉向燈,在確認車門關(guan) 閉後才能起步依次出站。
三、起停3秒鍾
1、車未停穩不開門,門未關(guan) 閉不起步。
2、開關(guan) 車門、起停延遲3秒鍾,環顧四周,等候奔跑趕車的乘客。
1、凡本網注明“來源:www.kurageshokudo.com” 的所有作品,版權均屬於betway最新网站,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權範圍內使用,並注明“來源:www.kurageshokudo.com”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非betway最新网站)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網讚同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯係:copyright#kurageshokudo.com
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交係統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化麵臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]