朱玉龍，深圳市東(dong) 部公交平吉車隊M329線駛員，也是一名班組長。2007年入職16年來，始終堅持以飽滿的熱情、嚴(yan) 謹的態度投入工作，累計行車超過55萬(wan) 公裏未發生過違章、投訴和有責事故。M329線全長27.73公裏，途經11所學校，接駁7條地鐵線。朱玉龍對M329全線道路交通狀況了然於(yu) 心，哪些路口有學生出入要謹慎，他都能提前做好心理準備，保證車輛行駛平穩安全。營運實踐中他總結出了“三多”安全工作法。

“三多”工作法安全做表率

1.多禮讓

針對電動車騎行者與(yu) 公交車爭(zheng) 道搶行，和道路擁堵時私家車強行加塞現象，控製情緒，保持克製，先慢、先停、先讓是避免事故最簡單的方法。

2.多預判

跟車不能太近，與(yu) 前車保持足夠的安全距離。形成盲區的位置，要警惕側(ce) 麵是否會(hui) 有電動車或行人突然橫穿，做到“十分把握七分開”。

3.多學習(xi)

把他人的違章事故帶入自己，始終保持謙虛謹慎的學習(xi) 態度。學會(hui) 從(cong) 意識、操作、環境等層麵去分析違章事故的原因，並從(cong) 中吸取教訓，警示自己。

“三勤”服務法真誠暖人心

營運工作中，朱師傅時刻注意自己的言行舉(ju) 止，保持精神抖數，麵帶微笑，讓乘客們(men) 倍感親(qin) 切。2022年他連續4個(ge) 季度獲得了公司“愛心駕駛員”榮譽稱號，同時獲得年度“愛心服務大使”和“年度先進個(ge) 人”榮譽稱號。

如何做好公交服務，朱師傅總結了一套“三勤”服務法。

1.“眼勤”——多觀察

有乘客還沒坐穩扶好，先不起步；起步前再次觀察後視鏡有沒有乘客在車後搖手追趕，盡量等一等。

2.“嘴勤”——多提醒

看到有老人還沒到站就起身時，朱玉龍都能委婉地提醒，“老伯伯，您先坐好，到站了我叫你，車輛還沒停穩容易摔倒。”，並主動放慢車速，做到平穩到站停靠。人多擁擠開關(guan) 門時，主動提醒乘客注意謹防夾傷(shang) 。

3.“手勤”——多動手

看到乘客拎著大包小包，上前搭一把，看到有老人行動不便的，上前扶一把。

盡職盡責帶班組

“車隊把班組交給我帶，我就要盡職盡責，不能辜負車隊和組員的信任”，作為(wei) 順利班組的班組長朱玉龍是這樣說，也是這樣做的。

他毫無保留地把自己的經驗、心得分享給其他組員。他經常組織班組成員聚在一起，討論工作，交流意見。針對情緒波動、心態急躁、駕駛習(xi) 慣不良的組員，他都會(hui) 以組長的身份深入了解情況，幫扶調整心態，推動解決(jue) 問題，努力營造出團結、融洽、友愛的班組氛圍。

在他和組員的共同努力下，順利班組已連續7個(ge) 季度獲得了“三無”稱號。“人人都要為(wei) 公司的安全發展做貢獻，大家才能好”這是班組的共識。

來源：深圳市東(dong) 部公交平吉車隊