為(wei) 提升公交服務水平和運力，公交企業(ye) 通過智能化手段合理安排排次滿足市民出行便利、低碳生活的需求，通過信息化技術提高載客率，提升服務水平。

　　那麽(me) ，就提升公交服務和運力方麵，還需要做哪些工作呢?

　　1、提升車輛硬件環境

　　通過改善公交車輛的安全性、舒適性、便捷性等一係列硬件環境，從(cong) 而達到提升公交服務質量的目的。

　　2、智能調度係統優(you) 化排班

　　根據客流、線路、營運車輛、發車間隔、停站時間等參數，通過對參數驗證安排基礎排班表，然後再結合車隊實際情況，對排班表進行多次檢索調整，最終對結果進行驗證篩選，製定合理有效的排班體(ti) 係。

　　排班係統將數據庫技術、雲(yun) 計算及大數據分析技術相結合，采用多種算法，站在每個(ge) 部位的角度來看全天的發車計劃，發車點在不同部位、輪次間挪動，實現排班的靈活性，從(cong) 而優(you) 化單雙向自動排班模式。

　　3、增加車載智能終端

　　通過智能終端實現客流信息的自動采集，同時通過定期開展客流調查，以人工方式采集公交車輛及場站客流樣本數據，對智能化采集數據進行補充、對比和驗證，並結合智能調度係統，達到根據客流進行智能排班的效果。

　　同時做好智能感知體(ti) 係規劃，實現對運營過程中車輛信息的動態感知，包括車輛移動位置信息(經緯度、速度)、車輛運行狀態信息(油耗、溫度、發動機工況等)、betway在线官网公交車輛狀態信息(電池、電機、電控等)、車內(nei) 外視頻圖像信息、與(yu) 外部車輛的距離信息等。

　　4、提升智能電子站牌

　　公交係統將電子站牌與(yu) 購物驛站相結合，是一種服務理念的轉變和更新，讓乘客感受到公交服務的體(ti) 貼和周到，為(wei) 更多群眾(zhong) 提供便民服務。

　　5、豐(feng) 富信息化服務手段

　　結合智能調度係統GPS數據，實時監控車輛運營狀態，優(you) 化調整車輛運營間隔。做好乘客APP服務，提供換乘方式、車輛到站間距等多種出行方式。

　　6、優(you) 化公交線網

　　以公交IC卡數據、GPS數據、軌跡數據、客流計數器、線路信息、站點信息、運營計劃和手機信令、基站數據等為(wei) 數據源，分析出行需求和供給相關(guan) 指標，優(you) 化調整線網，滿足人們(men) 對公交出行體(ti) 驗和服務的高質量需求。

　　來源：濟南市城市交通研究中心