2020年10月15日，2020 氫能產(chan) 業(ye) 發展創新峰會(hui) 在山東(dong) 省濟南市召開。峰會(hui) 以“引領氫能示範應用·推進黃河流域高質量發展”為(wei) 主題，由中國電動汽車百人會(hui) 、Hydrogen Council(國際氫能委員會(hui) )和山東(dong) 省工業(ye) 和信息化廳主辦，主要圍繞“氫能應用場景與(yu) 商業(ye) 化路徑”、“關(guan) 鍵技術、標準與(yu) 安全”和“麵向未來的氫能供應體(ti) 係”等三個(ge) 方麵進行深入探討。

　　會(hui) 上，中通客車控股股份有限公司黨(dang) 委副書(shu) 記、總經理彭鋒發表了題為(wei) 《中通客車助力山東(dong) 氫燃料電池汽車大規模示範應用》的演講。

　　以下為(wei) 演講內(nei) 容實錄：

　　剛才說到應用場景，中通客車一直注重氫燃料的發展，應該說中通客車走在前麵，在2018-2019年在氫燃料推廣方麵，占據了行業(ye) 的50%市場份額，在客車和物流車上麵中通客車也占到比較大的份額。

　　從(cong) 這個(ge) 方麵跟大家作一下交流，中通客車是一個(ge) 老牌企業(ye) ，在座的各位很熟悉。58建廠，71年開始第一輛客車，生產(chan) 客車已經有50年，而且已經有27萬(wan) 輛車運行在世界各地，而且擁有7萬(wan) 台的betway在线官网客車。在氫燃料客車和物流車在2018-2019年中通客車占據了行業(ye) 的50%的份額，而且中通客車就是富員強企、回報企業(ye) ，與(yu) 事業(ye) 夥(huo) 伴共同成長。所以我們(men) 也希望中通客車跟行業(ye) 的夥(huo) 伴一起做出的自己的貢獻。

　　中通客車加入山東(dong) 重工集團，集團旗下有中通客車、濰柴動力、漢德車橋、法士特變速箱、發動機柴油發動機、氫燃料發動機整個(ge) 產(chan) 業(ye) ，加上我們(men) 的客車產(chan) 業(ye) 鏈條比較完整。

　　中通客車利用好我們(men) 山東(dong) 重工這個(ge) 平台，黃金動力產(chan) 業(ye) 鏈也達到未來的產(chan) 業(ye) 布局，在燃料電池方麵，濰坊有40台，運行效果都不錯，氫原料電堆的技術一步步在前進，前年9米的車百公裏在5公斤，但是到今年12米的車隻是4公斤就可以達到一百公裏。所以隨著技術的先進，剛才大家探討了，如果燃料氫如果下降到20塊錢一公斤，那將會(hui) 比我們(men) 的柴油要便宜和天然氣差不多，如果再加上大規模推廣之後整個(ge) 鏈條把成本降下來，應該說在公交車方麵推廣比較快。現在唯一的一個(ge) 弊端是，現在購置成本太高，氫原料的成本太高，現在幾乎在80元一公斤左右。前一段時間我到張家口，張家口降到21，也是80多塊錢，就能夠比柴油和天然氣便宜。

　　中通客車讓客戶滿意是我們(men) 的企業(ye) 文化這引領我們(men) 企業(ye) 發展。中通客車從(cong) 地方品牌，從(cong) 2010年，我記得那時候中通客車排到第六第七的位置，到2016年借助betway在线官网的發展，穩居行業(ye) 第二位。氫燃料第一位。我們(men) 在行業(ye) 發展比較快，我們(men) 倡導綠色交通出行。

　　2018年中通客車純電動客車就和現在的氫原料幾乎沒有區別，那時候一台純電動汽車是300萬(wan) ，2008年參加奧運會(hui) 的時候，以及世界杯整個(ge) 一係列的活動可以說都有中通客車的身影。

　　從(cong) 真正推廣betway在线官网到濟南開始，濟南現在仍然有中通客車2009年推廣的混合動力客車，在濟南運行還不錯，攜手、北京、上海、天津、太原、青島，青島前一段時間有一批betway在线官网。

　　2005年中通客車開始走出國門到現在為(wei) 止我們(men) 在海外市場，可以說正在邁向高端化，現在咱中國的國產(chan) 化氫燃料也在跟德國談，實際上德國跟我們(men) 洽談的一台氫燃料是500元。

　　中通客車把氫能源作為(wei) 未來的重點戰略，剛才大家都講了先進的技術，落地落到我這裏我將來還要去共同努力，特別是整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈推廣。

　　中通客車在近幾年也是在各位領導和各位朋友的支持下，我們(men) 從(cong) 市場占有率可以說，我們(men) 2015年占有率是八點多，現在上升到十五點七，現在中國院士有2人，泰山學者有2人，今年研發團隊將會(hui) 達到一千人，今年招的人數350人種150個(ge) 研究生，這也是中通客車現在獲得了“國家進步二等獎”在客車領域獲得這個(ge) 獎項的唯一。

　　這是中通客車近幾年承擔國家“863”一些項目。我們(men) 靖廳長也一直關(guan) 注中通客車發展，我們(men) 在承擔國家項目中也做出自己的一些貢獻。可以說從(cong) 這個(ge) 表中可以看出，從(cong) 2018年12米的氫燃料電池研發包括到現在的市場推廣，中通客車在市場上很多，我們(men) 也總結出很多經驗也交了很多學費，從(cong) 2018年剛剛開始，我們(men) 600台氫燃料物流也出了很多問題，通過這兩(liang) 年技術進步，包括跟歐陽總也在合作，我們(men) 也見證了中通客車在betway在线官网方麵的發展。

　　今天上午也介紹了中通客車，中通客車在城市板塊、旅遊車、旅遊團體(ti) 客車，在行業(ye) 上也是最多的，今天上午《發展規劃》材料，中通客車有41款車型進入國家目錄。這一款在樓下也停著，我們(men) 現在8米、9米、10米、12米，可以說在濟南、濰坊、聊城都在運行，隨著氫能源的運行，這是非常迅速。當時我經曆了中國從(cong) 2004年推廣純電動一直到2014年用了十年的時間，但是我認為(wei) 氫燃料的推廣不會(hui) 用那麽(me) 時間，2015年肯定會(hui) 大麵積推廣。

　　剛才2019年9米這個(ge) ，還有後麵的新款12米，剛才介紹的有公斤。這個(ge) 我們(men) 可以在樓下能看到，我們(men) 把中通客車高端的公交車也把氫材料開發出來，這款車很多科技性能都上來，包括現在它的百公裏隻有4公斤，這個(ge) 是在濰坊實際運行得到實際數據，而不是實驗數據。

　　包括在將來氫原料我們(men) 要結合現在很多信息化手段，我們(men) 在碰撞預警、智能、節能等等方麵，在氫燃料加入高科技的東(dong) 西，而且我看到剛才歐陽總也說了我們(men) 將來對燃料電池包括betway在线官网客車，現在在中通客車監控平台上對7萬(wan) 輛betway在线官网客車監控到位。

　　對整車的信息故障的檢測，一鍵診斷包括所有的betway在线官网都在我們(men) 的監控之內(nei) 。這是我們(men) 在氫燃料物流車在上海和廣州各有600台的運行，運行2018年有一批，2019年有一批可以說都在市場的運行。

　　這是燃料客車實實在在運行的一些燃料客車在全國的分布情況，而且這是我們(men) 中國汽車工業(ye) 協會(hui) 給我們(men) 開出來的證明，連續兩(liang) 年中國占有率都超過50%。

　　給各位提一點建議和意見，我們(men) 山東(dong) 省內(nei) 已經示範運營的燃料汽車，可以說前幾年主要以公交車、物流車為(wei) 主。這一段時間推廣重卡，方向上要趕一趕。但是我感覺公交車運行的路況、距離、場景更加適合，包括未來的建站也非常的方便，燃料電車可以解決(jue) 將來旅遊客車長距離的困點。

　　另外，再提一個(ge) 建議，加大政府的引導力度，推動氫能產(chan) 業(ye) 鏈處於(yu) 行業(ye) 領先水平的優(you) 秀企業(ye) 合作，而且以整車的帶動，因為(wei) 當所有的電堆在我這裏檢驗，我才可以說誰的產(chan) 品比較好。要把一些優(you) 秀的企業(ye) 引到山東(dong) ，實際上我們(men) 倒不怕競爭(zheng) ，但是對未來集中優(you) 勢資源可能是不利的。

　　謝謝大家!

　　(注：本文根據現場速記整理，未經演講嘉賓審閱)