手工修圓柴油機曲軸軸頸先用平板細油銼細心地銼平高起部位，邊銼邊用遊標卡尺或卡鉗測量，至基本消除橢圓度和錐度時，再用大麵油石研磨，最後用細砂布塗些機油，裹在軸頸上，用布條纏著拉研，直至出現光亮的鏡麵為(wei) 止。

   也可自製一簡單的研磨工具；再用鑄鐵車成兩(liang) 片研磨瓦。修磨時，在軸頸上先塗上一層薄薄的氣門砂，裝上鑄鐵瓦，調整墊片和研磨工具，以能輕快轉動而又能感到有阻力時為(wei) 宜。然後轉動研磨工具進行修磨。修磨中要經常轉動曲軸，邊修磨邊檢查，這樣隻需要二三次即可消除失圓度。由於(yu) 磨具和軸頸是鋼性接觸，所以磨料隻磨削軸頸的凸起部分，效率比較高，質量比較好，從(cong) 實踐中看比用細銼和砂布修磨效果好，修磨後用草繩捆住略加拋光，光潔度可達Δ9，失圓度最大不超過0.01毫米，並且在消除失圓度的同時，錐度也得到相應的消除。對一些修理量不大和製造工具有困難的單位，也可直接用連杆代替修磨工具，把鑄鐵瓦放在連杆裏，上緊螺母，進行修磨，效果也很好。