為(wei) 了能物盡其用，今天就跟大家一起說說手自一體(ti) 變速器的使用技巧，別讓“手”閑著。真正會(hui) 用的還真不多，很多人買(mai) 了手自一體(ti) 變速器車型後，把它當做普通自動變速器，前進時D擋到底，根本沒用過手動模式，這樣做真的是暴殄天物了！

   手動模式下下坡技巧

   下坡的時候如果開手動擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開自動擋，車速會(hui) 不受控製地不斷提升，那就隻能滑行的時候適時踩刹車。如果使用手自一體(ti) 變速器的手動模式，這一切就簡單了，下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機製動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會(hui) 很快恢複正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候采用手動模式很實用，甚至不用踩刹車。

   手動模式下高速行車技巧

   高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急刹車的時候使用發動機製動。在高速行駛的時候，如果想刹車，那麽(me) 在踩刹車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強製降入低速擋，會(hui) 產(chan) 生強大的發動機製動，加快減速。

   手動模式下彎道技巧

   過彎道的時候，通常都會(hui) 在入彎的時候踩刹車減速，通過彎心後加速出彎。但是這時候發動機的轉速和車速就會(hui) 降得很低，加速需要一個(ge) 過程。如果使用手動模式，在入彎前通過減檔利用發動機製動減速，過彎時隻需保持車身穩定，此時由於(yu) 強製降擋，發動機會(hui) 自動維持高轉速，出彎道後，可以迅速拉高速度。

   手動模式下溜車技巧

   我們(men) 在開車的時候經常會(hui) 遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會(hui) 在這時候鬆開油門踩刹車，但由於(yu) 自動擋收油後減速迅速，所以會(hui) 導致提前停下，不得不又加油前行。而如果換入空擋，滑行的距離是遠了，但是大大增加了危險，因為(wei) 此時的車失去了動力，大大降低了機動性和反應能力。此時使用手動模式就很方便了，車緩慢降擋，可以平穩滑行很遠，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。

   總結：

   既然選擇了手自一體(ti) 變速器車型，就不能讓它閑置，剛開始的時候可能會(hui) 覺得不太習(xi) 慣，操作起來容易忘，但是習(xi) 慣了之後你就會(hui) 發現手自一體(ti) 的手動模式很好用，不但可以享受駕控樂(le) 趣，還能享受自動檔的舒適，你會(hui) 愛上它！