進入夏季，自燃、開鍋、爆胎等一係列的汽車養(yang) 護問題也隨之發生，持續的高溫天氣不僅(jin) 讓駕駛員的心情煩躁、而容易感覺疲勞，過高的地麵溫度也就導致了爆胎現象的頻頻發生。下麵本文將重點介紹一下關(guan) 於(yu) 夏季輪胎的保養(yang) ，對於(yu) 不同的情況我們(men) 也請到了專(zhuan) 家做出了解答，讓您的愛車輕鬆度過一個(ge) 冰爽的夏季。

   1、夏季車輛輪胎胎壓應該保持在多少合適？在原廠規定的基礎上應該減少多少？

   夏季高溫、多雨，對於(yu) 輪胎來講，最應關(guan) 注的是輪胎的充氣壓力和花紋磨損的情況。

   輪胎氣壓與(yu) 行車安全密切相關(guan) ，不宜過高，更不能過低。通常，輪胎的充氣壓力可以參考汽車標注壓力或按照輪胎最大充氣壓力的80%左右來充填即可。另外，確定輪胎充氣壓力時還應該充分考慮到使用條件、路麵條件以及駕駛條件等因素，比如跑高速、路況較差和高負載等情況下，氣壓都不宜降低！

   輪胎行駛安全與(yu) 輪胎的溫度密切相關(guan) ，而輪胎的溫度尤其是行車過程中的溫度主要取決(jue) 於(yu) 輪胎生熱速度與(yu) 散熱速度。夏季的高溫會(hui) 影響到輪胎的散熱，但是輪胎本身的生熱也是決(jue) 定溫度的關(guan) 鍵因素。對於(yu) 有些用戶在夏季降低輪胎氣壓來確保安全性的做法是不可取的，因為(wei) 降低氣壓後輪胎胎側(ce) 變形加劇會(hui) 導致輪胎生熱大幅增加，反而影響安全。

   2、如果跑高速或長途輪胎應注意檢查哪些？車輛是否可以長時間、長距離行駛，原因是什麽(me) ？

   長時間、長距離行駛時，要養(yang) 成每間隔一段時間停車休息一下的好習(xi) 慣，這樣既可以恢複體(ti) 力和精力，同時檢查一下輪胎有無異常，對於(yu) 行車安全會(hui) 有更好的保障！另外，跑長途之前一定要確認備胎的情況！

   由於(yu) 夏季多雨，輪胎花紋的排水能力也是影響行車安全的關(guan) 鍵。輪胎排水不好會(hui) 導致車輛在積水路麵刹車性能降低甚至打滑，嚴(yan) 重影響行車安全！

   輪胎的排水能力與(yu) 輪胎的花紋類型和磨損程度關(guan) 係密切。一般來講，條形花紋尤其是單導向花紋的排水效果最好，建議有條件的用戶夏季時可以更換上述類型花紋輪胎。另外，隨著輪胎花紋磨損，排水能力是逐漸降低的。如果輪胎花紋剩餘(yu) 深度小於(yu) 3mm，排水效果就已經比較差了，到了這個(ge) 時候建議盡早考慮更換輪胎。如果繼續使用，請在濕滑路麵或積水路麵行駛時一定降低車速，避免因輪胎排水能力下降導致打滑，確保安全。

   3、輪胎充氮氣對於(yu) 夏季使用有好處嗎？具體(ti) 有哪些好處？

   對於(yu) 氮氣，其有著不易滲漏、性能穩定的特點，受溫度影響導致的氣壓變化較小。飛機輪胎和F1輪胎都是充填使用氮氣的。有條件的話，建議輪胎充填氮氣，這對於(yu) 行車安全是有好處的。

   4、對於(yu) 改裝的輪胎，由於(yu) 扁平率比較低，如：車輛由215/60 R16原廠規格更換為(wei) 245/40 R18這樣的輪胎，在充氣時胎壓應該保持多少？

    對於(yu) 原裝和改裝使用低扁平輪胎的用戶，由於(yu) 輪胎胎側(ce) 高度低，對於(yu) 路麵衝(chong) 擊的緩衝(chong) 作用較差，建議充填氣壓適當提高，這樣可以減少因受衝(chong) 擊而導致的輪胎損傷(shang) 。不過，不管如何，使用低扁平輪胎在經過顛簸路麵和障礙時，都必須降低車速，減少衝(chong) 擊，確保安全！

   5、輪胎大概修補到多少次就需要換胎了？

   輪胎使用過程中難免受傷(shang) 和修補，輪胎修補是有標準和規範的。轎車輪胎胎體(ti) 受損、胎圈受損不能修補，胎側(ce) 部位是輪胎曲撓變形區域，建議也不要修補！胎麵部位可修補，但洞眼直徑一般不超過6-8mm。國標規定，允許最多修補個(ge) 數為(wei) 2個(ge) ！

   總之，行車當中安全永遠是第一位的！專(zhuan) 家建議對於(yu) 夏季高溫、多雨、潮濕，要多加關(guan) 注輪胎的氣壓和磨損情況，一旦輪胎出現任何異常，請及時到附近專(zhuan) 業(ye) 輪胎店檢查谘詢，防患於(yu) 未然，畢竟生命隻有一次！