夏季的高溫，讓車主和愛車都很受傷(shang) ，同時也帶來很多的煩惱。這些煩惱又大多集中在輪胎、空調、自燃、車內(nei) 舒適度等諸多方麵。咱們(men) 先看看與(yu) 安全關(guan) 係最密切的輪胎吧。這次為(wei) 大家愛車保胎支招的是鄭州汽配大世界的張國安、鄭州漢高的程豔輝、鄭州中凱倍耐力輪胎經理魏建。

   [保胎]常查看胎壓是關(guan) 鍵

   不少車主擔心自己的車輛由於(yu) 天氣太熱發生爆胎。而事實上，夏季行車，特別是在高速公路上，有將近一半的事故是輪胎故障引發的。

   汽配大世界的張國安就指出，一般爆胎的原因是胎壓不足或過高。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側(ce) 壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣，使輪胎內(nei) 部胎壓過低，也容易引發爆胎。胎壓過高容易使輪胎的缺陷處發生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。

   開車前查看車胎氣壓，這是“保胎”最常用的方法。兩(liang) 前輪和兩(liang) 後輪的充氣壓力應分別一致，否則行車中各胎受力不均會(hui) 造成爆胎。夏季炎熱切記氣壓不能太高，尤其在高速公路上行駛，各輪胎充氣壓力應掌握在正常值的85％~90％之間，因為(wei) 汽車長時間高速行駛，輪胎摩擦產(chan) 生的熱量來不及散發會(hui) 使胎內(nei) 氣壓升高。胎溫增高，磨損加大，極易造成輪胎爆裂，導致車毀人亡的慘劇。

   張國安還提醒，夏天要讓輪胎及時散熱。如果汽車在高速公路上行駛了一個(ge) 小時後，就該適當放緩車速，讓輪胎自行降溫後再加速。切記不要用冷水澆輪胎或放氣，這樣刹車轂和輪轂易產(chan) 生裂紋，放氣後輪胎溫度降低會(hui) 出現氣壓不足。張國安還建議有條件的車主盡量用鋁合金輪轂，雖說貴點，但在夏季的優(you) 勢很明顯，降溫快，重量小，實踐證明，如果一輛轎車換了鋁合金輪轂，一年下來給車主省下一個(ge) 質量不錯的輪胎錢是沒問題的。

   在挑選合適的輪胎時，張國安說，車主最好留意一下輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。經常在市內(nei) 行駛的汽車，應該選擇那些花紋比較細小的輪胎，有低噪音性能。而需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。像普利司通、米其林、倍耐力這些大品牌，都有各自的產(chan) 品特點，車主可以根據自己的要求挑選，如果你對車輛的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操控性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。

   魏建也認為(wei) ，夏季行車應選用胎質較硬且排水性能較好的輪胎，例如不對稱花紋或者帶有導水槽的輪胎，排水性能好的輪胎會(hui) 在雨天提供更多的抓地力，以保證行車安全。

   張國安還建議車主，在夏季行車最好給輪胎充入氮氣，因為(wei) 惰性氣體(ti) 的穩定性，盡管高溫受熱，氣體(ti) 也不會(hui) 過度膨脹，從(cong) 而避免爆胎。一輛車充一次氮氣的費用並不算高，幾十元到一二百元都可以搞定。

   [體(ti) 檢]學些常識很重要

   程豔輝則特別強調，給愛車的輪胎做個(ge) 例行檢查必不可少，每個(ge) 輪胎都應仔細進行一次“體(ti) 檢”。如果輪胎隻磨損了兩(liang) 側(ce) ，表示長期胎壓不足，如果隻磨損了中間部分，表示長期胎壓過高，應該至少一個(ge) 月量一次胎壓，並讓胎壓保持在標準值；如果磨損是不均衡的東(dong) 一塊西一塊，表示輪胎不平衡或鋼圈變形，應該做輪胎平衡、前輪定位或更換變形鋼圈；如果隻磨損一邊，表示輪胎側(ce) 傾(qing) 角失調，應該做前輪定位，將外傾(qing) 角糾正；如果摸到輪胎有隆起的硬塊，表示輪胎內(nei) 層可能有空氣進入，無論輪胎新舊，都應予以更換；輪胎胎麵上有細裂紋，表示輪胎的橡膠已開始老化，也應該更換。

   車主還應根據汽車不同的速度選擇相應速級、質量合格的輪胎，同時應查看輪胎的生產(chan) 日期，如果超出使用期限最好及時更換。輪胎橡膠應是耐高溫耐摩擦的丁基橡膠或用有較好防爆性的無膽胎，如胎麵有損傷(shang) 也應盡快更換。平時靠邊停車時要盡可能小心，避免輪胎外側(ce) 擦碰甚至衝(chong) 撞路邊。不然的話很容易使輪胎側(ce) 壁受傷(shang) 造成隱患，更嚴(yan) 重的會(hui) 造成內(nei) 部的鋼絲(si) 斷裂或鋼圈變形。

   魏建則認為(wei) ，夏季要選擇那些操控性和安全性好的輪胎。刹車距離短，幹濕地的抓地力強，排水性好，胎體(ti) 層級高，結實耐用，適合中國路況的輪胎，消費者最好在倍耐力、米其林、普利司通等這些大品牌中選擇。至於(yu) 保養(yang) ，他說，判斷一個(ge) 輪胎的胎麵磨損，可以看胎麵磨損指示標記，其被模壓在胎麵紋槽的底部，橫貫胎麵寬為(wei) 13mm的帶形區，當輪胎磨損到磨損指示標記顯露，此時輪胎花紋深度為(wei) 1．6mm，這時應更換輪胎，否則輪胎會(hui) 打滑，發生行車危險。

   如果高速行駛時發生了爆胎也不要驚慌，要盡量保持冷靜，不要急打方向盤或緊急製動，應雙手緊握住方向盤，緩踩刹車，使車速均勻下降，停好後再更換備胎。