液力緩速器
液力緩速器是通過連接在傳(chuan) 動軸上的轉子旋轉帶動液體(ti) 轉動,使液體(ti) 的動能增加,然後衝(chong) 擊定子上的葉片,造成動能損失並轉化為(wei) 熱能,來消耗汽車的動能,起到製動作用。
優(you) 點:1、液力緩速器製動力矩一般在3000 N*m 以上,適用於(yu) 12 米以上客車和 40 噸以上貨車等高速、大功率車輛,路麵適應性強。2、液力緩速器一般采用水冷方式,製動溫度較低,也比較適合運載危險品的專(zhuan) 用車輛。缺點:1、液力緩速器結構複雜、在低速時製動能力差,工作響應時間相對較長,2、空轉時有能量損失,控製要求高,附加油耗大。3、液力緩速器的成本較高、僅(jin) 在特大型高檔車輛上安裝應用。目前國內(nei) 還沒有成熟的液力緩速器製造廠家(深圳特爾佳和揚州洪泉已有液力緩速器研發機型),德國的ZF公司、VOITH(福伊特)公司和美國通用汽車ALLISON變速箱公司等是全球著名的液力緩速器生產(chan) 廠家。目前既單獨生產(chan) 並銷售液力緩速器,可以安裝於(yu) 不同類型車輛,又生產(chan) 自帶液力緩速器自動變速箱的公司僅(jin) 有 VOITH(福伊特)公司;液力緩速器可以與(yu) 自動變速箱分離銷售的有美國通用汽車ALLISON變速箱公司;其他廠家均以液力緩速器、自動變速箱一體(ti) 化後銷售。
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