中國是世界上經濟發展最快的國家之一，作為(wei) 首都城市，北京能在如此短的時間內(nei) 就建立起世界上最現代、成熟的BRT係統的確令人驚歎。在這個(ge) 發展過程中，采埃孚扮演了可信賴的合作夥(huo) 伴這一重要角色。麵對日益趨高的市場需求，采埃孚為(wei) 公共交通係統的發展提供了環保、安全和舒適的卓越產(chan) 品。

　　早在1983年，采埃孚門式車橋開始投產(chan) ，為(wei) 今後世界現代低地板橋技術的發展奠定了基礎。至今，在全球各大、中型城市已經有超過100,000輛客車使用了現代的采埃孚低地板車橋技術。自2002年來，北京的低地板客車全都裝配了最新的采埃孚低地板車橋。到今年年底，將會(hui) 有超過2500輛裝配采埃孚車橋、7000輛裝配采埃孚轉向係統和500輛安裝了采埃孚自動變速箱的客車付之使用。

　　采埃孚作為(wei) 世界傳(chuan) 動和底盤技術領域的專(zhuan) 家，這次贈送給北京公交公司的兩(liang) 款產(chan) 品RL85A前橋係統和AV132後橋係統都應用了采埃孚十分成熟的技術，並得到了市場的認可。其中城市公交用前橋係統RL85A可用於(yu) 寬度從(cong) 2.3到2.6m的車輛，該係統包括製動盤和經過優(you) 化調校的懸掛係統，具有高強度、易維護等優(you) 點。公交客車用門式後橋係統AV132除了帶有盤式製動器以外，還包括懸掛所需的所有部件，例如彈簧，減震器，ABS/ASR和製動磨損傳(chuan) 感器。通過車身的降低，使上下車更為(wei) 迅捷、安全，為(wei) 乘客提供更好的舒適性。

　　總部位於(yu) 德國的采埃孚集團致力於(yu) 運輸領域已長達90餘(yu) 年，無愧是這一領域的世界領軍(jun) 人物。傳(chuan) 動和底盤技術的創新產(chan) 品為(wei) 乘用車、商用車及重型工程機械等各種車輛帶來了更好的動力性、安全性、舒適性和經濟性。隨著采埃孚傳(chuan) 動技術（蘇州）有限公司的成立，采埃孚集團在中國市場獲得了更多機會(hui) ，為(wei) 客車市場麵臨(lin) 的問題提供了完整的解決(jue) 方案。今年1月，采埃孚前橋係統RL85A又在杭州工廠正式投產(chan) ，實現了2007年所有供給北京公交公司車橋的國產(chan) 化。

　　這次的捐贈儀(yi) 式是采埃孚集團戰略的很好體(ti) 現，那就是永遠將客戶放在第一位，通過領先的技術、卓越的質量和貼心的服務來滿足客戶的需求。這次的捐贈儀(yi) 式不但標誌著北京公交公司發展中的重要一步，更是采埃孚集團和北京公交公司合作過程中的一個(ge) 裏程碑。

　　德國ZF集團

　　現在采埃孚集團在全球各地擁有120多個(ge) 生產(chan) 企業(ye) ，55000餘(yu) 名員工，2006年銷售額達到116.59億(yi) 歐元。自1980年開始，采埃孚集團開始了在中國的業(ye) 務，現在已經形成了1個(ge) 地區總部（含1個(ge) 研發中心）、18家生產(chan) 企業(ye) 、以及包括全國7個(ge) 分公司、34個(ge) 銷售服務點在內(nei) 的2家銷售服務公司的規模，員工人數超過4000人。

　　采埃孚傳(chuan) 動技術（蘇州）有限公司

　　采埃孚傳(chuan) 動技術（蘇州）有限公司是德國ZF集團在中國建立的一家獨資企業(ye) 。

　　公司於(yu) 1998年8月注冊(ce) 成立，廠址位於(yu) 蘇州新加坡工業(ye) 園區。在ZF集團內(nei) 部，ZF蘇州公司負責中國市場客車用機械變速箱、自動變速箱、車橋及轉向係統應用技術、市場開發及銷售。