為什麽選擇福伊特液力緩速器？

麗江高快客運公司---
1、減少製動片磨損，大大延長更換摩擦片時間
2、製動力矩大，行車過程中基本不需要摩擦片製動
3、駕駛起來安全

長白山旅遊汽車公司---
1、製動性能最好
2、可靠性高
3、更安全
4、福伊特緩速器相當可靠

太原晉龍捷泰公司---
1、高可靠性（無故障）
2、低成本保養
3、舒適而安全

玉龍雪山旅遊觀光車分公司---
1、先進的技術
2、製動性能好，質量可靠
3、售後服務好

車隊將會不斷發展，還會與福伊特合作！

液力緩速器,您了解多少?

	2008年的金秋時節，德國福伊特公司的“千裏馬”商用車液力緩速器來到了世界上地勢最高的文明文化傳(chuan) 播古道之一的“茶馬古道”，接受險峻之路的挑戰。茶馬古道的艱險超乎尋常，
然而沿途壯麗的自然景觀卻可以激發人潛在的勇氣、力量和忍耐，使人的靈魂得到升華，從而襯托出人生的真義和偉大。

福伊特VOITH：探討多山長坡多彎的客車安全運營

	“千裏馬”專用中國客車與客運市場設計匹配
	“安全”有助於客運企業競爭力的形成
	流體動力學除了改變運輸安全理念，還能帶來什麽？
	液力緩速器是輔助製動的必然趨勢

	IAA報導---福伊特蘇明月:千裏馬液力緩速器將在10月份國產化
	奧運會催生機遇　福伊特在中國市場頻頻取得成功
	福伊特上海新廠房落成投產液力緩速器計劃下半年逐步國產化
	福伊特驅動：中國業務高速增長
	福伊特驅動：目標整個中國市場


	汽車緩速器的發展和法規探討

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福伊特驅動為中國量身定做的本地化產品千裏馬VR120型緩速器

福伊特VR-133-2緩速器用於(yu) 城市客車和商用車輛

福伊特驅動技術有限公司
北京代表處

聯係電話：010-84536322

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福伊特VOITH驅動在中國

2007年—福伊特緩速器成功匹配中國重型卡車。

2003年—“上海地鐵福伊特服務中心”成立，開辟中國車鉤、齒輪箱服務領域。

2001年—福伊特驅動技術係統（上海）有限公司成立，一年後成為在國內的生產基地。

1998年—上海地跌二號線首次采用了福伊特驅動齒輪箱。

1989年—福伊特緩速器開發的VR115H屬於並聯式緩速器，通過齧齒齒輪集成在變速器上。

1987年—福伊特進一步開發出可用於中型卡車和客車上的VR120。

1985年—福伊特驅動香港分公司成立。

1975年—福伊特緩速器開發的VR130用於大型客車和卡車上。

1968年—福伊特開發出用於大客車上的緩速器B180/B190。機車緩速器裝配於“毛澤東號”機車。

1961年—福伊特發明的世界上的第一台液力緩速器被用於柴油火車的製動。在美國，液力緩速器可以很好地用於重達超過10000噸的火車製動上。

1905年—以液力為傳動動力的這一原理被Prof.Foettinger注冊專利。

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