奧運會(hui) 催生了大批來自中國客車製造商的訂單。這同時也給福伊特公司在中國市場的發展帶來了很大的空間。

　　即將在北京舉(ju) 行的2008年夏季奧運會(hui) 在中國帶動了一係列基礎設施的建設，在北京，首都的公交網獲得了大規模投資。在中國，有4家大型客車製造商與(yu) 福伊特進行了深入的合作，采用福伊特驅動技術係統有限公司的產(chan) 品滿足客車技術需要。

　　歐洲之星公司將為(wei) 中國上海推出一款雙層敞篷觀光巴士，這款產(chan) 品也不久將在中國的其它城市比如北京出現。這個(ge) 三車軸的動力傳(chuan) 動係統采用了福伊特驅動技術係統的產(chan) 品，包括：前後車橋、三車軸以及DIWA3E變速器，歐洲之星公司計劃每年製造100輛車並將其出口到其他大洲。

　　第二家客車製造商就是中國的宇通，一家年產(chan) 2萬(wan) 2000輛客車的中國最大的客車製造商。福伊特為(wei) 一款25米長的宇通車推出了“獨立的前懸裝置（IFS）、從(cong) 動反向軸和非從(cong) 動軸。這款雙鉸接客車現在正在測試中。其他三款宇通車也正在設計階段，包括有9.5米和10.5米的裝有IFS的低入口客車以及雙層裝有IFS的客車。它們(men) 分別都采用了福伊特的產(chan) 品。

　　第三家采用福伊特車軸的中國客車商是安凱。安凱已經推出了采用福伊特車軸的12米長客車。安凱希望這種型號的客車能達到年產(chan) 300輛。

　　“我們(men) 福伊特的優(you) 勢是我們(men) 在客車設計階段就已經參與(yu) 到當中來，這樣我們(men) 的產(chan) 品就能夠很好的被整合。”Alessio Faconco，福伊特驅動技術係統有限公司產(chan) 品經理說。

　　一款12米長的金旅公司製造的高地板客車也采用了福伊特前軸，目前，已經有15款這種高地板金旅客車采用了福伊特車軸。 無論是歐洲之星、宇通、安凱還是金旅都期待和福伊特的進一步合作。

　　關(guan) 於(yu) 福伊特：

　　福伊特，動力專(zhuan) 家，目前生產(chan) 4種公路交通產(chan) 品：重型卡車和長途客車上使用的緩速器，巴士上使用的自動變速器, 車橋和精確換檔裝置，同時還包括2種鐵路交通產(chan) 品：應用於(yu) 各類軌道交通工具上的夏芬伯格車鉤和變速齒輪軸。

　　福伊特為(wei) 成立於(yu) 1867年，有大約3萬(wan) 4千名雇員，年銷售37億(yi) 歐元，在全世界有250家子公司。福伊特是歐洲最大的家族公司之一。福伊特也是德國“創意之邦”活動的官方合作夥(huo) 伴。

比利時車展上，宇通和中通客車技術負責人在VOITH展位訪問交流