2021年3月24日，由中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 主辦、比亞(ya) 迪汽車工業(ye) 有限公司承辦的2020中國客車學術年會(hui) 在廣東(dong) 深圳召開。此次年會(hui) 以“新形勢下客車發展現狀及趨勢”為(wei) 主題，來自交通運輸部有關(guan) 司局、中國公路學會(hui) 及客車分會(hui) 的領導，以及來自清華大學、長安大學、交通運輸部科學研究院等單位的專(zhuan) 家學者，國內(nei) 主流客車及零部件企業(ye) 的代表等200餘(yu) 人參加了會(hui) 議。

　　交通運輸部有關(guan) 司局人員在致詞時表示，麵向“十四五”期，麵向人民群眾(zhong) 出行新需求、新期待，道路運輸行業(ye) 轉型升級的新要求，如何保障人民群眾(zhong) 出行更安心、更舒心、更順心，讓乘坐客車成為(wei) 一種美好的生活體(ti) 驗和享受，如何將客車行業(ye) 更好地融入國際國內(nei) 雙循環的新格局，帶動客車行業(ye) 更高質量發展，是擺在行業(ye) 麵前的新課題。他指出，目前，行業(ye) 呈現出三大發展趨勢：

　　一是小型化、定製化。當前道路客運仍然在人民群眾(zhong) 出行中發揮基礎性作用，但公路客運業(ye) 態向小型化、定製化發展趨勢明顯。客車企業(ye) 應積極開發出適應市場需求的高品質、小批量、多品種的客車產(chan) 品。

　　二是綠色化、電動化。betway在线官网客車將進一步成為(wei) 城市客車主流，應努力實現行業(ye) 綠色低碳循環發展。在政策的持續引導和支持之下，betway在线官网和氫燃料電池客車將迎來更大的發展空間。

　　三是智能化、網聯化。自動駕駛成為(wei) 行業(ye) 熱點，將助推我國汽車行業(ye) 技術進步。2020年，無論是《betway在线官网汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃(2021-2035)》，還是《關(guan) 於(yu) 促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》，都把推進自動駕駛技術在客車上的應用作為(wei) 一項新的增長點，未來具有很大的發展潛力。

中國公路學會(hui) 副秘書(shu) 長喬(qiao) 雲(yun)

　　中國公路學會(hui) 副秘書(shu) 長喬(qiao) 雲(yun) 在致詞時表示，麵對新形勢、新任務、新挑戰，客車行業(ye) 要搶抓曆史機遇，勇擔職責使命，進一步推進我國汽車產(chan) 業(ye) 的業(ye) 態創新、結構創新、科技創新，切實增強客車行業(ye) 的競爭(zheng) 力和市場活力，以更多的創新技術和成果來服務新發展格局及高質量發展。

中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 理事長宋金剛

　　中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 理事長宋金剛以《堅定發展信念 做好橋梁紐帶 引領技術進步 全麵開啟交通運輸現代化建設新征程》為(wei) 題作大會(hui) 主旨報告，對客車分會(hui) 2020年的重點工作及“十三五”成果進行了回顧，對2020年客車市場進行了分析，並對未來發展趨勢進行了預測，以及對2021年分會(hui) 的重點工作進行了介紹。他分析指出，2020年，受宏觀經濟下行和突發新冠疫情的雙重影響，我國客車市場形勢嚴(yan) 峻，全年國內(nei) 累計銷售5米以上客車15.06萬(wan) 輛，同比下降21.07%。但在新冠疫情的加速影響下，客車市場本輪調整周期接近尾聲。展望今年，目前國內(nei) 客車企業(ye) 已經全麵複工複產(chan) ，客車市場將觸底反彈。他預測2021年全年5米以上客車銷量將達17.95萬(wan) 輛，同比增長19.23%。其中，betway在线官网客車預計銷量7萬(wan) 輛，同比增長6%左右;預計全年客車出口4萬(wan) 輛，增長50%左右。而隨著行業(ye) 整合加劇，未來3-5年剩下的客車企業(ye) 預計在30家左右，甚至更少。

　　宋金剛表示，2021年是建黨(dang) 100周年，也是“十四五”開局之年，更是開啟全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化國家新征程、向第二個(ge) 百年奮鬥目標進軍(jun) 的首創之年。為(wei) 此，客車分會(hui) 將繼續夯實技術管理，加強標準先行，包括全麵展開《封閉條件下自動駕駛客車技術要求》標準編製工作等，並將於(yu) 今年7月7日—9日在北京新國展舉(ju) 辦“2021北京國際道路運輸、城市公交、旅遊客運車輛及零部件展覽會(hui) ”， 於(yu) 9月下旬舉(ju) 辦“2021全國betway在线官网公交車性能評價(jia) 賽”，編寫(xie) 出版《中國客車行業(ye) 發展報告》(2020)及相關(guan) 行業(ye) 書(shu) 籍，配合西藏交通運輸廳做好青藏高原地區營運客車準入工作，著力打造和豐(feng) 富客車分會(hui) 專(zhuan) 家智庫，組建客車分會(hui) 零部件專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) ，以及打造全方位的商用車數字化網絡信息服務平台等，以推動客車行業(ye) 高質量發展為(wei) 主題，以堅持“做安全、綠色、智能客車技術”為(wei) 發展目標，緊跟國家重大戰略布局，緊跟客車市場需求，站在行業(ye) 引領者的角度，重點圍繞客車安全、客車環保以及betway在线官网、智能網聯、自動駕駛、網絡大數據平台等方麵開展工作，確保“十四五”開好局。

中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 秘書(shu) 長胡選儒主持上午會(hui) 議
比亞(ya) 迪汽車工業(ye) 有限公司商用車研究院院長彭旺致歡迎詞
清華大學車輛與(yu) 運載學院教授、博導陳全世
長安大學汽車學院院長、博導郭應時教授
交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞
弗迪動力車橋研發與(yu) 製造中心總監劉輝躍

　　上午的會(hui) 上，清華大學車輛與(yu) 運載學院教授、博導陳全世還對客車的電動化、智能化發展趨勢進行了深入分析，長安大學汽車學院院長、博導郭應時教授圍繞自動駕駛客車乘坐舒適性提升技術與(yu) 應用給出了解決(jue) 方案，交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞對道路旅客運輸及客運站管理規定政策進行了深度解讀，弗迪動力車橋研發與(yu) 製造中心總監劉輝躍介紹了客車集成電驅動橋解決(jue) 方案。

重慶車檢院總經理劉昌仁主持下午會(hui) 議
重慶車檢院(國家客車質量監督檢驗中心)副主任姚波
重慶車檢院betway在线官网汽車專(zhuan) 業(ye) 副總工楊超
中國科學院深圳先進技術研究院光電工程技術中心副研究員、博導李光元博士
betway在线官网汽車國家大數據聯盟副秘書(shu) 長劉鵬博士
比亞(ya) 迪商用車研究院整車匹配部經理薛偉(wei) 光
長安大學汽車學院副院長、博導趙軒教授
弗迪電池深圳開發中心副總監魯誌佩

　　下午的會(hui) 上，重慶車檢院(國家客車質量監督檢驗中心)副主任姚波介紹了新版《中國客車安全評價(jia) 規程》，重慶車檢院betway在线官网汽車專(zhuan) 業(ye) 副總工楊超對betway在线官网公交車性能評價(jia) 與(yu) 結果進行了解析，中國科學院深圳先進技術研究院光電工程技術中心副研究員、博導李光元博士介紹了客運車輛衛生防疫關(guan) 鍵技術及應用情況，betway在线官网汽車國家大數據聯盟副秘書(shu) 長劉鵬博士介紹了betway在线官网公交車監測數據分析及應用情況，比亞(ya) 迪商用車研究院整車匹配部經理薛偉(wei) 光介紹了純電動客車熱管理技術，長安大學汽車學院副院長、博導趙軒教授圍繞麵向共享出行的智能駕駛車輛技術進行了深入闡述，弗迪電池深圳開發中心副總監魯誌佩則介紹了基於(yu) 刀片電池的商用車電池解決(jue) 方案。

　　會(hui) 上還開展了年度優(you) 秀論文交流。